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相似文献
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1.
邱学良 《工程科技》2003,(1):8-13,30
攀枝花市炳草岗大桥桥型设计属单塔斜拉加T型刚构组合新型桥型。地处炳草岗和枣子坪之间,横跨金沙江,是连接两个闹市的重要交通动脉。该桥下面中间部份是金沙江,其它地段均属人口密集、厂企林立地区;其下更有铁路、公路等重要交通设施。我公司承建该桥的主体部份,也就是横跨金沙江和枣岸攀昆公路及攀钢劳研所部份,特别是主索塔相对地面高度达180m,实属该桥技术难度高、安全威胁大的一部份。本文主要介绍该桥塔柱的施工技术及工艺。  相似文献   

2.
本文介绍了炳草岗金沙江大桥斜拉桥部分主塔下横梁、中横梁、上横梁、外伸梁现浇施工用支架的设计与施工,分别从地形情况、拆卸方便、结构计算以及结构优化进行了详细阐述,对施工用各种临时支架设计具有一定的参考价值。  相似文献   

3.
唐进 《工程科技》2003,(1):25-30
在斜拉桥施工中,索力与线型控制是两个最主要的施工控制主题,攀枝花炳草岗大桥在索力与线型控制施工中,以理论先行,尊重成功经验,并根据攀枝花具体环境条件制定的索力与线型控制方案,经实践证明是成功的。  相似文献   

4.
白晓红 《工程科技》2001,(1):17-20,23
介绍炳草岗金沙江大桥组合式三角挂篮的总体设计,构思特点和挂篮的受力计算,并简要介绍了三角式挂篮的使用和操作方法。  相似文献   

5.
攀枝花炳草岗大桥是四川省攀枝花市内的一座特大型城市桥梁,是该市“九五”期间的重点建设项目。桥址位于该市的政治、文化、经济中心——炳草岗,是连接枣子坪与炳草岗的主要通道。同时又兼有国道108线的过境功能。本文主要介绍单塔斜拉桥与T构组成的协作体系的设计与施工的概况。  相似文献   

6.
金江金沙江大桥斜拉桥索塔施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨世忠 《工程科技》2007,(3):20-25,30
攀(枝花)~西(昌)高速公路是贯穿四川省西南地区南北交通的重要干线。金江金沙江大桥是全线的控制性工程,主桥结构为双塔双索面、密索、塔梁分离的半飘浮体系斜拉桥。作为结构主要承力的索塔高度达158.65m,安装精度要求高,施工技术复杂,安全威胁大。本文主要介绍该桥索塔结构的施工及工艺。  相似文献   

7.
攀枝花炳草岗大桥斜拉桥部分的主梁梁型新颖,施工高度高,为确保斜拉桥主梁悬灌施工安全、快速、优质,经过集团公司科技部精心构思和多次施工论证,设计出了新型的短平台下行式挂篮。本文对挂篮结构及操作方法作一介绍。  相似文献   

8.
斜拉索安装关键在于施工计算、斜拉索PE护套的保护和施工安全,本文主要就斜拉索安装的基本方法、施工计算和专用工具作了一定的介绍。  相似文献   

9.
10.
邱学良  江洪 《工程科技》2003,(1):22-24,36
攀枝花炳草岗金沙江大桥上塔柱的环向预应力设计在我国的斜拉桥中是比较少的。本文主要介绍了其施工过程。  相似文献   

11.
苏成  王俊 《工程科技》2005,(2):23-26
本文以攀西高速公路(攀枝花-西昌)金江金沙江大桥主塔墩承台施工为背景,就混凝土浇筑及养护过程中水化热控制问题进行了论述,着重介绍了承台大体积混凝土施工的温度控制措施。  相似文献   

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