恒通亮相交通部北京车展独揽三项大奖

4月22日，在中国交通运输部主办的首届北京国际道路运输装备、城市公交车辆及零部件展览会上，中国恒通共有新威龙系列CKZ6127CH3、恒龙系列CKZ6101CD3．新翔龙系列CKZS890CH3、CKZ6790CNA3等4款公路车，和混动系列CKZ6116HENV3、威龙系列CKZ6127HN3、迷巴系列CKZ6650N3等3系列公交车共7款车型参展。     

恒通2009新品展示会举行

近日，恒通举行了2009年新品展示会。会上，恒通首次推出6款公路车型，其中有四款是全新研发的经济实用型公路车产品：新祥龙系列CKZ6790CHA3、CKZ6890CH3、恒龙系列CKZ6101C3和新威龙系列CKZ6127HD3。     

恒通专业打造绿色客车，以实力展示原创风采

2008年3月3日，秉承“专业创享价值”理念的重庆恒通客车有限公司，携旗下CKZ6129HN3、CKZ6136HN3和威龙都市CKZ6127HN3三款独具特色的城市燃气客车产品，亮相2008中国（苏州）国际客车展览会。     

恒通BRT炫目登场

近日,重庆市首辆巴士快速公交系统(BRT)交通工具"都市威龙"客车CKZ6127HN3在恒通公司正式下线,这标志着重庆公交客车的硬件水平将达到崭新的高度.     

恒通快充 亮相新能源展

10月17日,"2012中国国际新能源汽车产业促进推广周"在北京举行,恒通电动客车携旗下CKZ6127HBEV恒通快速充电纯电动客车和CKZ61 16HNHEVA4恒通快速充电插电式混合动力客车两款新能源客车亮相展会。在推广周上,重庆恒通电动客     

恒通客车喜获“第六届影响中国客车业”三项年度大奖

2011年12月16日，“第六届影响中国客车业2011-2012年度客车行业读者调查评选活动”颁奖典礼在北京隆重举行，恒通客车荣获2012年度新能源客车、中国市场、海外市场推荐车型三项年度大奖，获奖车型分别是快速充电纯电动客车CKZCKZ6127HBEV、“长鼻子”安全校车CKZ6104CDX4、纽曼前置燃气客车CKZ6126NA3。     

恒通高档客车即将进驻山东兖州

近日,20辆恒通CKZ6127H3高档空调客车即将投入山东兖州公交运营。     

双剑出鞘风光获奖宇通客车闪耀北京商用车展

2007年4月18日,第六届北京国际商用车展在北京展览馆举行,作为中国客车行业的领军企业,宇通率领10多款新车高调亮相,其中,宇通新车型ZK6127系列客运版ZK6127H和旅游版ZK6127HA两款新车首次以"双剑出击"的形式闪亮登台,犹如雌雄双剑合壁,刚一出鞘就锋芒毕露,吸引了大批现场观众前往参观,让人不禁叹为观止.     

剑指更高端，驶向价值新天地——探秘首届北京道路运输车辆展的宇通客车

4月22～24日，“2009北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”在北京展览馆举办，众多知名客车和零部件企业携最具竞争力的产品亮相。为迎合客户更迫切的低消耗、高效益的产品需求，宇通推出三款车型：ZK6146HSB双层客车、ZK6127HS9一层半客车和ZK6126HGZ混合动力公交车。     

金龙客车:新能源+新5系

正2007年3月30日,金龙客车携4款精品车型亮相天津客车展,包括"城市之光"系列XMQ6127AGBEVM纯电动客车、自主ISG混合动力客车XMQ6850AGCHEVD53和XMQ6110BCBEVL3纯电动通勤客车等3款新能源客车,以及在展会现场揭幕的经典5系新成员——新5系XMQ6105AY公路客车。     

微表处技术在高等级公路养护中的应用

微表处技术是高等级公路进行预防性养护最经济有效的手段。该工艺在国外已得到广泛应用,被认为是修复道路多种病害最有效、最经济的途径之一,对改善沥青路面使用性能、延长使用寿命、节约投资,具有十分重要的意义。     

高速公路车辙病害研究

讲述了高速公路上的路面病害之一———车辙的形成、发展、危害,给出了相关部门应该采取的预防和维修治理措施。     

高速公路车辆行程时间预测研究

对高速公路联网收费系统的数据和交通监控系统的数据进行了处理和分析,研究了高速公路车辆行程时间分布的规律性和各参数之间的关联性,构建了高速公路车辆行程时间预测模型,最后通过比较实际值与预测值来验证提出的行程时间预测方法,分析了误差的原因.     

基于信息融合的道路前方车辆识别研究

将光学传感器与红外传感器进行信息融合以识别道路前方车辆.首先根据光学图像信息进行保守识别以初步确定车辆目标.在对相应的红外图像进行通道处理的基础上,充分利用其温度场信息提取车辆目标特征以构建车辆验证函数.以车辆验证函数值为依据建立基于最小风险的贝叶斯决策分类器,对光学初识别中得到的车辆目标进行验证,从而成功实现了光学图像与红外图像的信息融合.试验表明该方法能够利用红外热图信息在光学图像保守识别的基础上剔除误判目标,最终得到较为准确的识别结果.     

高速公路桥头跳车的探讨

针对高速公路容易产生桥头跳车现象进行分析,提出减少桥头跳车的防治措施并介绍梨温高速公路桥梁台背回填及伸缩缝的施工控制措施和效果。     

基于CAB气囊展开问题的研究

实车试验出现CAB气囊后腔展开后飘动,扫到假人头部,且气囊后腔展开速度比前腔慢等问题,本文以此为切入点,简述如何通过改变气囊折叠方式、改变气囊花型的方法,改善CAB气囊展开状态的问题.通过此问题的改善,为后续CAB气囊开发提供经验积累.     

基于ABAQUS的凉水井滑坡稳定性分析

利用大型有限元软件 ABAQUS 对凉水井滑坡段进行了数值模拟分析,通过应力应变场的云图分析,确定边坡的最危险潜在滑动面。依据强度折减法的原理,利用ABAQUS定义场变量为强度折减系数值,通过改变场变量实现摩擦角和粘聚力的折减,得出边坡稳定性安全系数,并对滑坡的整治措施提出建议。     

高速公路生态绿化初探

高速公路生态绿化是高速公路绿化发展的趋势和方向。阐述目前高速公路绿化现状,从生态学的角度提出高速公路生态绿化的发展思路,并对高速公路生态绿化模式进行初步探讨。     

机场道面结构安全性能模糊综合评价

应用模糊分析法建立了一个综合评价模型,通过该模型可对机场道面结构的安全性做出定量预估,并可找出影响结构安全的主要隐患和薄弱环节。     

基于AFP的航班延误研究

针对现行地面延误策略对航班延误分配不当问题,对限制空域进行了分析,以空域流量策略为基础,分析航班延误的目标和约束条件,建立航班延误模型,采用矩阵的遍历来确认航路.通过算例与地面延误策略进行比较,对采用AFP进行航班延误分配的有效性进行了验证.结果表明,该方法有效减少了航班延误.