桥梁引桥施工技术及其实践探讨

通过结合某桥梁施工实例,针对该桥梁中的引桥施工环节,从该桥梁引桥中的立柱、盖梁以及系梁施工等环节来提出相应的施工工艺以及可行的施工技术策略。     

工程施工组织设计与施工管理

介绍了投标前和施工前的施工组织设计，说明了施工组织设计在施工管理中的运用。     

钻孔灌注桩冲击钻进施工法

介绍了钻孔灌注桩冲击钻进施工法的施工原理、施工特点及施工程序，并总结了冲击钻进施工法应用于不同地层的施工要点。     

大断面隧道加强型机械化施工管理及施工效果分析

为分析隧道加强型机械化施工管理及施工效果对于隧道安全快速高效施工的重要意义,通过对加强型机械化与普通型机械化施工管理及施工效果的对比分析,综合考虑施工管理层、施工设备及作业线班组配置等因素,得出： 加强型机械化施工组织体系运用已初见成效,施工组织管理体系分工明确,同时提高了隧道施工工效,加快了隧道施工进度,施工人员的人身安全也能够得到保障。     

简谈桥梁指导性施工组织编制

介绍指导性施工组织编制的依据与编制内容。其中，编制内容包括：全桥施工进度，施工场地布置，单项工程施工方法，主要机具设备拟定等。     

对城市立交桥施工组织特点的研讨

较为详细地阐述了城市立桥施工的特点，施工总体安排，进度计划及施工方法。对当前城市立交桥施工管理提出了新思路，对城市立交桥高速，优质地完成施工提供有益的经验。     

公路工程沥青路面施工技术与质量控制

针对公路工程沥青路面施工技术与施工质量进行分析,首先提出了公路工程沥青路面的几个常用施工技术,其中主要有混合料配比技术、摊铺技术、碾压施工技术、压实技术、接缝施工技术等,同时阐述了公路工程沥青路面施工过程中的质量控制措施。     

铁路路基施工中的几个问题

叙述对路基工程重要性、复杂性的认识转变，谈路基施工技术成长与发展，提出路基施工组织注意事项，建议加强路基施工中的施工地质工作。     

监控量测在盾构施工中的作用

分析了监控量测在传统施工和盾构法施工中作用的异同,提出了施工监控量测技术在盾构施工中的变革和重要作用,引起人们在盾构施工中对施工监控量测的重视。     

关于淤泥中开挖及填筑路堤的方法比较

当道路施工经过水塘及低洼地带时,常需要在淤泥中进行开挖及填筑,由于淤泥的流动性,使得在淤泥中施工难度非常大.针对在淤泥中填筑及开挖的特点,介绍几种在工程施工中非常实用的填、挖施工方法.从各自的施工工艺流程、适用范围及施工注意事项等方面进行综合分析比较.     

多重性格

基因对于车型来说意义重大,每款车型都有自己的态度,就像人与人不同的性格一样。3系的基因是运动,而新3系却在运动基因的基础上衍生出多重性格。     

感官的多重享受 别克君威GS

<正>上世纪九十年代初,由艾尔·帕西诺主演的一部电影《闻香识女人》中,男主角与一位年轻女士共跳探戈的桥段堪称经典。电影中的男主角虽然双目失明,但是他仍然可以调动其他感官的感受,与舞伴完成了一段美妙绝伦的舞蹈。这期的《梅即快车道》,我们要告诉大家的是如何通过感官的多重感受,来识别一辆好车——别克君威GS。曾经看过一段视频叫《34款超跑启动瞬间美声欣赏》,视频中没有字幕和配音,只有简单的年代、车型,还有令人血脉偾张的低吼咆哮声。我们选购一款车     

物流园区建设序列的多阶段多指标决策模型

针对物流园区建设序列问题的多阶段多指标决策和投资优化实质,本文以熵权和理想解法为基础,结合Delphi 法和0-1型整数规划,提出了一个物流园区建设序列的多阶段多指标决策模型,比较好地解决了物流园区建设序列决策中多阶段多指标评价问题和投资优化问题。     

驾驶辅助系统(DAS):多种传感器数据的融合

最新的驾驶辅助系统(DAS)技术通过传感器数据融合,把来自不同信息源的传感器数据结合起来,形成更全面的有关道路状况的报告,从而让车辆和道路更安全。     

沥青多次再生性能研究

沥青路面热再生技术因其性能优良、质量稳定,已在国内得到广泛应用。学者主要针对沥青的一次老化与再生问题进行了相关研究,对于沥青多次老化再生问题还很少涉及。选择70号基质沥青为研究对象,采用室内试验模拟沥青3次老化、再生过程,通过针入度、软化点、延度、布氏黏度等试验探讨了基质沥青多次再生路用性能的变化规律。研究结果表明,基质沥青经历多次老化、再生,再生时再生剂掺量相同的情况下,高温性能提升,流变性能变差,低温性能衰减;掺加再生剂时应重点关注老化沥青低温性能的恢复。     

多功能稳压元件检测仪

制造汽车电器需要使用大量的电子元件。目前电子元件采购市场比较混乱,难免有达不到使用性能要求的元件(如冒牌元件、水货或拆卸货)流入到使用和装配单位,因此必须对电子元件的可靠性和稳定性进行检测。本文主要介绍汽车电器中稳压元件的检测方法,使     

高速公路连拱隧道超挖统计特征

超挖是隧道开挖中遇到的一大问题,直接影响工程建设的工期和投资。在对某高速连拱隧道超挖现场调查基础上,应用统计学和模型学的原理,对超挖块体的几何形态和大小进行统计特征评价,包括超挖块体投影面的边、面积和块体体积特征分析,揭示了连拱隧道超挖块体几何分布和体积分布规律,显示了连拱隧道与单拱隧道相比独有的超挖特征。     

驾驶辅助系统（DAS）：多种传感器数据的融合

最新的驾驶辅助系统（DAS）技术通过“传感器数据融合”,把来自不同信息源的传感器数据结合起来,形成更全面的有关道路状况的报告,从而让车辆和道路更安全。     

The Steering Characteristics of Multiple Axle Bogie Systems

Legislation limits the load that may be transferred to the roadway by the axies of a commercial vehicle and this has resulted in the development of multi axle bogies for both the tractor and trailer units of articulated vehicles and at the rear of rigid vehicles, some of these bogies contain self steering or articulation steered axles

Experience shows that the tyre wear characteristics of multi axle bogies may be unsatisfactory. The paper analyses the role of such bogies in the context of vehicle handling and shows how the lateral tyre forces vary between the axles. An hypotheses relating the forces in a steady state turn to wear is given. The analysis may also be applied to the general case of vehicle handling.     

公路建设项目路线方案选择多目标综合评价

结合某高速公路选线,从经济评价结果、环境评估,通过地区个数及总人口、方案所需投资等6个方面论述了一种多目标综合评价方法并结合工程实际提出了一套评价体系.