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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
据报道,在第76届日内瓦车展上戴姆勒-克莱斯勒公司公开了一款喷射导向直喷式发动机;宝马公司也公开了其排量为3.0L直列6缸喷射导向直喷式发动机,不过该公司的发动机采用的是,按化学计量混合的直喷方式,利用普通三元催化剂,以理论混合比方式来工作而非稀薄燃烧方式。  相似文献   

2.
信息     
宝马公司新型直列6缸发动机据宝马公司动力部主管劳斯·博格曼透露,宝马公司推出两款新型直列6缸机(一款汽油机,另一款柴油机),其排量均为3 L。柴油机的输出功率为200 kW,最大扭矩为560 N·m,与本公司上一代3.0 L柴油机的160 kW功率和500 N·m的扭矩相比,突显其优势;该新款柴油机采用了可变双涡轮增压系统,一个设计巧妙的系统可将两个增压器先后起动,这样既提供了效率又加强了增压器的反应能力,同时还放弃了原增压器中的可调涡轮叶片;这两个增压器是严格按照分级理论进行工作的,发动机转速在1 500 r/min以下时,较小的增压器反应较快且主…  相似文献   

3.
国产第八代雅阁(ACCORD)车,除装备2.4L和2.0L发动机之外,更是首次引入一款3.5LV6发动机(用于替代现有的3.0L发动机)。2.0L发动机为单顶置凸轮轴直列四缸发动机;2.4L发动机为双顶置凸轮轴直列四缸发动机;3.5L发动机为单顶置凸轮轴V形六缸发动机。  相似文献   

4.
《汽车驾驶员》2010,(2):111-111
3.0升直列六缸发动机一直是宝马使用频率最高的发动机之一,但2011款135i将弃用该发动机而改用新的直列六缸双进气道双扇叶单涡轮增压机。其实这并非新闻,宝马开发这台发动机就是为了替代老发动机的。  相似文献   

5.
《世界汽车》2006,(4):12
3月6日,宝马公司在北京宣布,搭载全新BMW直列6缸汽油发动机的BMW523i开始代替中国客户已熟知的BMW 520i。  相似文献   

6.
正"没有什么比直接对话更加刺激的了,更何况交战双方是汽车界的两个重磅核弹。就在前不久,奔驰一口气发布了4款全新发动机,其中赫然陈列着一款直列6缸,3.0L涡轮增压发动机,代号M256,这一下就尴尬了。上次奔驰在乘用车上使用直列6缸发动机还是上世纪90年代的事情,在沉寂了许久之后,复活‘直6’的举动令人兴奋之余不免嗅到一丝火药味。"  相似文献   

7.
正一、4缸机替代6缸机宝马公司轿车所搭载发动机的功率范围为130~200kW,迄今为止,在汽油发动机方面,该功率范围已被6缸自然吸气发动机所覆盖。此款6缸自然吸气汽油机型在宝马公司内已具有多年历史,因此,也是宝马公司发动机品种中销售量最多的机型。宝马公司在6缸机及小型4缸直喷式汽油机上都应用了全可变气门机构和双蜗道涡轮增压器,这是涡轮增压汽油机提高效率和提升功率的必由之路。目前,这种新型2.0L增压直喷式汽油发动机也将这些技术扩展到该公司产量最大的功率区间,并继承了6缸增压汽油机的结构特点,例如双涡道增压燃烧过程(可变气门机  相似文献   

8.
<正>按照宝马公司的设定,这将是一款比X3还要小的酷派风格车型,设计理念与X6较为相似,它的推出也被视为是对保时捷Cajun的回应。虽然说现在还是概念车,但如果市场反响不错的话,宝马汽车很有可能就会将X4提上量产日程,并且最早在2012年开始销售。预测该车将拥有多款4缸或者6缸汽油和柴油发动机。变速器方面则有三款可选,分别是6前速手动、8前速自动和7前速双离合器变速器。除此之外,宝马还将为X4研发M高性能版本。X4M的外形设计将更具侵略性,并配搭M部门出品的新一代直列6缸双涡轮增压高性能发动机。  相似文献   

9.
张集 《汽车技术》1994,(1):59-59
B6304G(B代表汽油发动机,6代表气缸数,30是指3.OL;4是显示每一气缸的气门数目)为直列式6气缸发动机,配备双项置凸轮轮和24个气门。轻巧、安静且省油,最大输出功率为150kw。这是一种专门为富豪960设计的新发动机,它采用了很多新技术和新工艺,具备下列特点:(1)直列式6气缸发动机的优点富豪偏爱直列式而不采平V字形的设计。①直列式6气缸发动机能提供优良的舒适性,具有极佳的平衡并没有振动。②直列式设计最能够发挥发动机的最新科技,如气门系统和各种的增压方式等,因为它具有简单且不昂贵的单一气缸头。③直列式发动机的排…  相似文献   

10.
《汽车杂志》2007,(12):78-78
德国宝马发表了后轮驱动小型车“1系”的敞篷款“1 Series Cabriolet”。该车为2门4座,配备电动油压式软车顶。在欧洲,准备有直列6缸和直列4缸汽油发动机4款、涡轮柴油发动机1款,合计共5款车型。在美国,预定投放2款3.0L直6汽油发动机车型,最大输出功率为171kW(230hp)的“128i”将于2008年春季上市,最大输出功率为224kW(300hp)的“135i”将于2008年下半年上市。  相似文献   

11.
<正>就在前不久宝马3系问世40周年的庆典活动当中,宝马发布了3系的中期改款车型。本次改款最重要的在于入门车型加入了更小排量的1.5T三缸发动机,而顶配车型则采用了更变态的全新B58直列6缸3.0L排量发动机。全新的340i车型采用的新直列6缸涡轮增压发动机具有326hp的最高功率输出和450Nm的峰值扭矩。这要比现款采用N55B30  相似文献   

12.
白洁 《商用汽车》2014,(21):92-95
对比测试表明,412 kW的欧Ⅵ发动机D3876比397 kW的欧Ⅴ发动机的燃油消耗减少3%,并且其转矩提高了200 Nm。新D38的高效彰显无遗。在IAA 2014上,德国曼恩发布了新款发动机D3876。这款15.2 L直列6缸发动机是曼恩新开发的一款性能强大、效率高且极其可靠的应用于卡车的发动机。  相似文献   

13.
一辆2003款韩国双龙主席轿车,装配直列6缸发动机,排量为3.2L,行驶里程11.6万km。该车开始出现故障时只是偶发性不能着车,最后发展为彻底不能起动,被拖至我厂进行维修。  相似文献   

14.
2008款广州本田雅阁轿车是日本本田雅阁的第八代产品,此产品拥有三种不同排量的发动机可供选择,分别应用第三代VTEC技术的2.0L、2.4Li—VTEC和带有VCM技术可根据实际动力输出需要提供3缸、4缸、6缸52作模式的3.5Li—VTEC发动机。直列4缸22.0L发动机N2.4L发动机与原来相比都做了相应的变化。2.0L和2.4L车型可配备5挡自动变速器或手动变速器。  相似文献   

15.
丰田汽车公司开发出1 款新直列4缸2.0 L 直喷汽油机,这是丰田新全球架构(TNGA) 系列发动机中的第二款自然吸气发动机,可以满足顾客对驾驶性、动力性和燃油经济性的期望。  相似文献   

16.
田张印 《汽车维修》2009,(10):32-33
例1 一辆1996年款丰田霸道越野车,配备24气门直列6缸电喷发动机。该车冷车时有“缺缸”抖动现象,遇潮湿天气更为明显,遂送我厂维修。  相似文献   

17.
<正>国籍:德国上市时间:2010年6月同级车:奥迪S5 3.0T(机械)、沃尔沃S80L 3.0T 3.0T组向来以自然吸气闻名的宝马也于近两年开始进军涡轮增压领域,并且开辟了一条属于自己的道路。2011款宝马335i敞篷轿跑车不再使用老款的直列6缸双涡轮增压发动机,而是变换为最新技术的直列6缸双涡管单涡轮发动机。这种形式的发动机也逐渐成为宝马大马力野兽们的首选,甚至下一代的宝马M6也要  相似文献   

18.
漓沙 《汽车与配件》2005,(43):39-39
现代已经推出了最畅销车型的2006年新款索纳塔,其车长和车高分别增加了50mm(2英寸),轴距增加了25mm(1英寸),座椅高度也增加了25mm(1英寸)。2006索那塔有两款发动机,121kW 2.4L直列4缸发动机用于GL和GLS款,177kW 3.3L V6发动机用于LX款。  相似文献   

19.
一般来说,V型排列的发动机要比直列的平稳,但宝马的直列六缸发动机算是例外了,因为有独特的平稳技术,所以宝马的直列六缸发动机比一般的V6还平稳。可以不夸张地说,宝马已经成为直列六缸技术的标杆。  相似文献   

20.
一般来说,V型排列的发动机要比直列的平稳,但宝马的直列六缸发动机算是例外了,因为有独特的平稳技术,所以宝马的直列六缸发动机比一般的V6还平稳。可以不夸张地说,宝马已经成为直列六缸技术的标杆。  相似文献   

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