大众公司构建“奥林匹克计划”来重塑在中国的商业运作

2005年，大众中国的运作状况陷入财政赤字。根据大众公司的财务报告，截止到2003年，公司在亚太地区的商业运作一直呈增长的趋势。可是，到了2004年，公司的利润呈下降走势，而到了2005年，公司财政赤字已达近1亿欧元。特别是大众公司在中国的两家合资公司上海大众和一汽一大众，2005年的营业利润亏损高达1．1亿欧元，而仅仅在2004年，营业利润还盈利2．2亿欧元。尽管比大众北美的境况（亏损8亿欧元）要好一些，不过这个现实应该承认，就是大众在中国和亚洲进入了低迷时期，     

西班牙Lecitrailer挂车公司的与众不同

正2013年,西班牙最大的挂车制造商Lecitrailer公司的首席执行官卡洛斯·莱因纳(Carlos Lecinena)曾表示,家族企业的国际化是不可避免的,品牌和领导风格都必须随之发展。Lecitrailer公司出口部经理Guillermo Maestre对市场有着雄心勃勃的计划,Lecitrailer计划增加挂车的产量,从2017年的6900辆增加到2018年的7700辆。收入从2.21亿欧元增长到2.5亿欧元。在一次采访中,他分享了他对Lecitrailer2020年的愿景,并揭示了为什么不是所有的欧洲制造商都是一样的。     

戴姆勒增持卡马，拟在俄生产多种车型

2009年俄罗斯卡马汽车公司给戴姆勒公司带来了高达5100万欧元的亏损，而2008年是2900万欧元的利润。虽然如此，2010年2月，戴姆勒公司增持了卡马汽车公司的股份，由原来的10％增加到11％。     

曼胡默尔:本土创新应对中国需求

<正>创新是曼胡默尔2022战略的重要组成,作为过滤产品的领先供应商,曼胡默尔将不断通过研发创新,推出更多满足市场需求的产品和解决方案。曼胡默尔不久前发布了该公司的2022战略。到2022年,曼胡默尔的全球销售额将从2013年的26.8亿欧元增长至50亿欧元。为了实现2022战略目标,曼胡默尔近年来不断加快全球扩张步伐,收购了瑞典Vokes Air和中国昊业滤清器公司。而亚洲,尤其是中国业     

全球汽车研发投入增至8000亿欧元

全球知名咨询管理公司奥纬咨询日前发布《汽车创新展望2015》研究报告，报告预测2015年全球汽车行业研发投入将从目前的680亿欧元，增长至8000亿欧元。     

HIAB将为英国Marshall公司提供108台2种新型随车起重机

2021年4月28日消息:卡哥特科(Cargotec)公司旗下的希尔博(HIAB)公司将为英国Marshall(马歇尔)公司提供108台新的HIAB随车起重机,包括HiConnectTM(连接服务)和ProCareTM(维修和维护)合同,为期8年,价值490万欧元。Marshall公司是英国领先的园林绿化服务提供商,拥有200辆卡车,从规划到施工,再到指导和交付。提供为期3天的送货承诺,即使是贵重和易碎物品。     

舍弗勒意图成为大陆集团一大股东

舍弗勒欲与大陆公司联合建立一个德国汽车零部件公司，预计其年销售额大于350亿欧元。大陆公司去年刚刚收购了西门子VDO汽车电子业务，而舍弗勒公司规模比大陆公司小得多。舍弗勒2007年销售额为89亿欧元，今年，大陆预期收益高达260亿欧元，其中包括西门子VDO的销量。     

欧洲第四大挂车企业汉诺威表雄心

在第65届汉诺威商用车展上,奥地利挂车企业Schwarzmüller宣布了他们2020年雄伟的计划。他们表示到2020年,争取公司的营业额再翻一番。在2013年,Schwarzmüller的营业收入达到了2.35亿欧元,在汉诺威商用车展上,Schwarzmüller宣布他们目标在2020年销售收入达到4.5亿欧元。     

意大利杜卡迪公司2005年经营业绩不佳

来自意大利新闻局（AGI）的消息，意大利杜卡迪公司2005年实现总收入3．21亿欧元，比上年同期下降11．7％，其中：摩托车销售收入达到2．47亿欧元，占总收入的77．1％，同比下降了13．1％；备用配件、技术零件及服装销售收入达7040万欧元，同比下降了3．8％。公司全年亏损4150万欧元，而2004年亏损仅为350万欧元。     

2010年12月欧洲各国汽车销量

2010年,曼胡默尔集团经历了从订单不足,到满额,再到超额的过程,最终实现了20亿欧元销售额(2009年销售额为16.7亿欧元)的业绩,创下了历史记录。2010年,曼胡默尔不仅实现了     

沃尔沃完成收购道依茨成其最大股东

<正>综合外电报道,当地时间9月13日,瑞典卡车制造商沃尔沃集团(Volvo AB)表示,已经完成对德国发动机制造商道依茨公司(DeutzAG)的股权收购,成为后者第一大股东。今年6月,沃尔沃集团宣布从德国赛迈道依茨-法尔集团(SAME Deutz-Fahr Group)手中以每股5.88欧元的价格收购了道依茨公司22117693股,总额1.3亿欧元(约合1.67亿美元)。完成收购后,沃尔     

伟巴斯特将裁员450名

德国伟巴斯特公司去年利润达到0.5亿欧元，其中0.2亿欧元来自将汽车分支出售给股权投资者。     

曼收购大众在巴西的卡、客车业务部门

目前，德国曼集团决定从大众汽车公司手中收购位于巴西Resende的卡车和客车业务部门。这家价值11．75亿欧元的公司将于2009年1月1日转让，曼公司和大众公司的管理机构已批准此次收购。     

Better Place获欧盟贷款研发全球性电动车网络

Better Place公司获得欧洲投资银行（European Investment Bank）4000万欧元（约合5000万美元）的贷款支持，将进一步发展其全球性的电动车网络。其中约3000万欧元将用于网络部署和支持丹麦的运营，其它部分将用于以色列类似的领域。此项贷款也是Better Place从金融机构得到的第一笔贷款。     

加加减减觅商机

1998年,世界各大新闻媒体几乎同时播报了一条新闻,就是作为欧洲国家统一货币的欧元将于1999年1月1日起正式在欧洲国家启用,这条新闻播出之后,引起了一家公司的高度关注,这家公司的研发人员仔细研究了即将启用的欧元,他们发现,与欧洲国家原有的货币相比,欧元的设     

萨博汽车63年兴衰史 40年立碑 20年漂泊 一朝崩塌

通用运营萨博十多年没有盈利,2010年在世爵手中更是创造了年销售额6亿欧元、净亏损3亿欧元的人间惨剧。这样一家公司,却因为近期的中资收购闹得沸沸扬扬。究竟是什么样的潜力,让中方对其未来的发展前景如此乐观,这就要从萨博汽车的历史说起了。     

保时捷得到100亿欧元贷款进一步收购大众股份

保时捷公司3月25日向外界表示,公司已得到15家银行提供的100亿欧元贷款,用以进一步收购大众汽车公司的股份。保时捷表示,尽管信贷紧缩和经济危机导致相关银行需要更多时间来批准其贷款,但最终该公司仍获得了这笔贷款。按照协议,100亿欧元的贷款将相隔12个月分两部分完成,其中明年将获得67亿欧元。     

5月份国内商用车企业销量前五排行榜

沃尔沃集团（ABVolvo）与道依茨公司（DEUTZAG）签署了一份协议，通过从德国赛迈道依茨一法尔集团（SAME Deutz—FahrGroup）手中以每股5．88欧元的价格收购22117693股，使其所持道依茨公司的股份从原来的617％上升至25％。     

博世推出"中国造"汽车安全系统重要部件--ABS、ESP

2002年10月14日,全球最大汽车零部件供应商之一——博世有限公司在上海正式宣布,博世底盘系统开始在中国本土化动作。 博世集团2001年销售额340.29亿欧元,博世集团汽车技术部销售额为232亿欧元,占总销售额68.3％。在28个国家140个地区生产汽车零部件。博世集团在欧盟国家(德国除外)销售额73.38亿欧元,占31.6％;美洲50.15亿欧元,占21.6％;亚、非、澳大利亚36.66亿欧元,占15.8％;德国64.34亿欧元,占27.7％。博世集团汽车技术部从1997年销售额147亿欧元发展到2001年232亿欧元,5年内增长近60％。     

保时捷完成增资计划融资71亿美元

德国跑车制造商保时捷近期售出了价值49亿欧元（约折合71亿美元）的增发股份．这将会对该公司与大众汽车集团完成合并产生积极影响。保时捷汽车公司表示，该公司99.7％享有优先认购权的股东参与了此次增资计划．新增发股票最终以每股38欧元的认购价格被售出。