固体聚合物电解质水电解技术研究

本文介绍了SPE水电解技术核心部分SPE电解槽中膜、膜电极组件、集电器、槽体结构的技术关键及解决途径，SPE水电解技术的发展趋势及对我所SPE水电解技术发展的分析。     

水电解制氢产业发展方向浅议

水电解制氢是我所的民品支柱产业，多年来为我所产业发展和我国水电解技术的发展做出了很大贡献。本文简要介绍了当今世界及我国水电解制氢技术的发展情况，总结了我所制氢产业的优势和不足，对制氢产业的发展思路作了探讨。     

水电解制氢技术发展前景

氢气作为环境友好的能量载体,清洁、无污染、可再生。目前工业化制氢方法有许多种,包括天然气蒸汽重整制氢、甲醇重整制氢、水煤气制氢和技术最为成熟的水电解制氢,前三种制氢方法无一例外都需要面临资源枯竭的化石燃料,并且产物中都有造成日益严重地球温室效应的二氧化碳;水电解制氢的原料水则取之不尽、用之不竭,作为能源使用后反应产物又是可重复利用的水,是最有发展前景的制氢方法。如果直接利用火力发电资源作为水电解制氢的电能供给,在目前的制氢方法中水电解制氢能耗是最高的,但如果采用风能、太阳能、水力能所产生的电能来电解水,那水电解制氢无疑是社会性、经济性最好的。     

产业简介

制氢设备是中国船舶重工集团公司第七一八研究所的支柱产业之一,包括水电解制氢装置、甲醇分解制氢装置、氨分解制氢装置、天     

碟簧合格性评价

本文主要对水电解制氢设备关键件碟簧的合格性进行评价。     

无石棉水电解制氢装置

本文从流程，结构，性能等方面论述了目前国内较先进的无石棉水电解制氢装置以及比传统石棉隔膜水电解制氢装置的优点。     

水电解制氢(氧)装置纯水补给系统设计计算及故障分析

氢气广泛用于石油、化工、冶金、电子等行业，水电解制氢是重要的制氢方法之一．本文介绍了水电解制氢(氧)装置的工作原理和基本流程。对纯水补给系统关键点的压力进行了计算，分析了在装置运行过程中，造成补水故障的原因，提出了在设计和调试过程中的解决措施。     

国内最大的加压水电解制氢装置研制成功

日前，中船重工集团公司七一八研究所研制的ZOQ-350／1．55型水电解制氢装置在湖南株洲一次调试成功，顺利通过验收。该装置每小时生产氢气350m^3，是目前国内最大的加压水电解制氢装置。     

水电解制氢(氧)装置补水故障分析及设计计算

氢气广泛应用于石油、化工、能源、军工等行业。水电解制氢是重要的制氢方法之一,它广泛用于热电厂、核电站以及核潜艇、航天空间站等密闭空间人员供氧。本文介绍了水电解制氢(氧)装置的基本流程。对纯水补给系统关键点的压力进行了计算,分析了在装置运行过程中,造成补水故障的原因,提出了在设计和调试过程中的解决措施。     

水电解制氢温度模糊控制系统的设计

本文针对水电解制氢温度控制对象的特点,提出了一种水电解制氢温度模糊控制系统。该系统的主控制器为模糊控制器。根据被控温度与控制温度之间的关系,采用模糊控制器,能够迅速地把被控温度与控制温度之间的差值控制在规定的范围内,从而实现对制氢温度的有效控制。     

氢能源产业技术标准化发展现况

氢能作为一种高效、清洁、可持续利用的二次能源被认为是构建未来以可再生能源为主的多元能源结构的重要载体,以其开发和利用技术为主逐渐形成全球化氢能产业规模,氢能产业技术发展离不开氢能技术标准的推动和支撑,纵观国内外氢能技术标准化的发展及现况,我国氢能技术与国外还存在很大的差距,在液氢制取与储运、船用氢能燃料电池动力系统、加氢站关键设备及部件等技术方面需要加大科研投入,预研相关技术标准,提前谋划布局,以标准引领我国氢能技术及产业快速、高质量发展。     

无人水下航行器外热源热机用无气体产生燃料

无人水下航行器(UUV)在军事领域正得到愈发广泛的应用,动力装置是其技术难点之一。无人水下航行器采用外热源热机,在续航力和航速上,都优于其他类型动力装置,且使用无气体产生燃料,可从根本上解决水下气体排放问题,提高航行隐蔽性,具有良好的军事应用前景。本文根据无人水下航行器的使用条件和技术要求,对适用于无人水下航行器外热源热机的无气体产生燃料进行了广泛考察,给出了可用于无人水下航行器外热源热机的无气体产生燃料和氧化剂的组合。     

表面贴装技术中对印刷电路板的设计要求

表面贴装技术是第四代电子装联技术。要保证表面贴装技术中的焊接质量,必须重视印刷电路板的设计。根据我所引进的表面贴装技术设备的生产现状,对表面贴装技术中的印刷电路板的设计提出一些要求。概略介绍对印刷电路板的基准标准点设置、定位孔与组合板设计、贴片元器件布置以及布线与焊盘设计的要求。     

国外潜艇硼氢化钠水解制氢的研究与进展

叙述了国外潜艇AIP装置硼氢化钠水解制氢的研究与进展,介绍了硼氢化钠溶液水解制氢方法、水解反应催化剂,描述了潜艇硼氢化钠水解制氢系统、管式和一体式硼氢化钠水解制氢反应器的组成与工作,分析了制氢器反应区内的两相流动现象、反应区体积和换热-冷凝器传热面积要求,以及制氢器内液滴的分离、固体颗粒的沉淀和悬浮物的过滤、制氢器的动态特性等问题。     

武器装备故障预测与健康管理系统的关键技术

故障预测和健康状态管理技术是新一代武器装备的先进测试、维修和管理技术,正在成为新一代武器装备设计和使用中的一个重要组成部分。论文分析了PHM技术的内涵与功能,然后对PHM系统的体系结构进行了介绍,最后深入分析研究了PHM系统的关键技术。     

船舶科研开发设计管理信息化研究

提出科研设计管理信息系统的主要开发目标,论述为实现该目标应用的主要技术手段即自动化智能化技术、角色化设计技术、参数化设计技术、数据库设计和优化技术以及界面设计技术。阐述信息系统开发的总体技术框架和信息系统的总体功能框架,介绍了系统在中国船舶及海洋工程设计研究院的应用情况和行业应用情况。经过一年的试运行,表明这个自主研发的科研设计管理信息系统是可行的,其推广应用对于提升科研设计项目计划管理、缓解人力资源紧张状况、改进分配机制、提升管理管理效率和管理水平等各个方面都将起到良好的推动作用。     

港口科技管理系统研究与开发

为提升港口管理水平,提高工作效率,开发了港口科技管理系统。港口科技管理系统是以港口企业每年申报的科技项目为基础,以科技项目的申报审批流程为主线的系统。介绍系统运行环境的搭建和分析与设计。着重介绍该项目主要的科技创新点。该项目的成功,使科技管理工作更加规范、高效。     

舰船燃料电池动力系统研究现状

燃料电池系统具有高效率、低噪声、低电磁信号等显著优点,是未来舰船动力源的最有力竞争者之一。阴极进排气系统、阳极进排气系统、燃料电池堆、水热管理系统以及系统总体优化技术都有尚待解决的难点;贮氢固体的低温释氢技术、重整制氢过程中的高效除硫技术、高温质子交换膜的制取将是实现燃料电池系统广泛应用的关键。     

集装箱码头牵引车“一头多挂”技木及其工艺研究

“一头多挂”的运输方式，具有提高效率、节能减排、减少人员等优势。公司试行了这种新的运输方法。介绍了“一头多挂”车辆的新参考的技术依据，两种“一头多挂”车辆的技术性能。对“一头多挂”车辆与普通单挂车辆的油耗作了比较。该试行取得了成功。     

自升式波浪能发电装置设计与试验研究

为了解决能源短缺问题,着眼于开发丰富的波浪能,设计了一种以自升式平台为载体的新型波浪能发电装置。此新型自升式波浪能发电装置与其他波浪能发电装置相比,具有抗风、抗浪、连续、高效、稳定、适应性强等优点。采用理论分析与实物试验相结合的方法,研究该装置实施波浪发电的可行性。试验结果表明:自升式波浪能发电装置在实际海况下能够正常进行发电作业,验证了该波浪能发电装置的可行性,波浪发电效率超过项目技术指标的15%,达到了预期的效果。总的来说,自升式波浪能发电装置已经在多方面实现了突破,总体技术达到了国内领先水平。