低压热熔胶注塑技术的应用

本文介绍低压热熔胶注塑技术的应用、优点以及与传统注塑工艺、灌封工艺的比较。     

注塑成型新技术在汽车工业中的应用

分析了塑料零件辐的应用趋势；介绍了越来越广泛应用的热流道技术，气体辅助成型技术及注塑模ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ技术在汽车塑料的应用。     

ECM低压真空渗碳技术应用研究与探讨

本文主要介绍了ECM低压真空渗碳Infracarb Process技术原理、工艺控制特点与方法；并阐述了低压真空渗碳与常规可控气氛渗碳热处理之间的差异。期望这些介绍能为我国在低压真空渗碳热处理技术方面的研究和应用，提高汽车产品的技术和质量能级有所帮助。     

程序控制浇口技术在大型注塑模具中的应用

通过对注塑模具结构对产品性能和表观质量以及对设备需求的研究，利用程序控制阀浇口技术的原理，分析研究其在汽车用大型薄壁注塑产品模具设计中运用的可行性。     

现代设计技术在汽车离合器行业研发中的应用

中国汽车零部件行业经过50年的建设,特别是改革开放20年的迅速发展,我国汽车零部件企业无论是从数量、经济规模、技术水平、工业产值都有了较为明显的发展。但中国汽车零部件工业在下一轮发展面临越来越大的困难。民族汽车零部件企业的生存空间正被国际汽车零部件巨头不断挤压,而自身由于在发展过程忽视自主创新能力,对于那些对技术含量较高的零部件产品,如防抱制动系统、安全气囊、电控发动机管理系统、自动变速器等尚无足够的生产能力和相关技术,大量依赖进口。     

基于正交试验的喇叭网口注塑成型模拟技术研究

汽车内饰喇叭罩的设计和成型一直是内饰的难点。针对复杂多孔塑件在注塑模拟中遇到的网格数量巨大导致计算不能收敛的问题，文章研究了喇叭网口的壁厚等效策略，根据等体积法和等热量法进行壁厚等效处理，大大缩短了仿真时间。分析了喇叭网的常见缺陷，应用正交试验方法分别以翘曲量和等效壁厚为结果参数，研究喇叭网的结构及工艺参数对翘曲量和等效壁厚的影响，为喇叭网的设计和成型给出指导，具有一定的实践意义。     

低压真空渗碳——一种新的化学热处理技术

本文简要介绍了国际上先进的低压真空渗透碳技术，以及相关技术与设备的具体应用。并与传统的渗碳工艺进行比较，希望在我们厂引进此项新技术及新设备的过程中，能够起到帮助消化吸收的作用。     

汽车零部件制造业中冷锻技术的应用

采用冷锻技术制造的汽车零件，基本上都是汽车上几何形状比较复杂，精度要求高而难以用其它方法制造的零件。本了冷锻技术在汽车零部件制造业中的应用，分别对不同类型的零件及其冷成型的方法和特点进行了论述。     

防护性电镀技术在汽车生产中的应用与发展

镀锌技术在近２０年虽然得到了较大的发展，但其保护能力远不能满足汽车行业日趋严格的要求，因而锌合金电镀技术在９０年代将会被进一步研究和开发。将锌与锌合金的镀层性能进行了对比，对锌合金电镜技术进行了详细论述。同时还介绍了达克乐技术和锌铬膜技术，二将在汽车生产中广泛地应用。     

金属粉末注射成形技术在汽车工业中的应用

介绍了金属粉末注射成形(MIM)的主要生产工艺过程及其特点,并与传统制造工艺在技术及经济效益方面进行了比较。分析了汽车同步器环、减振器、喷油嘴、连杆、传动件等复杂异形件的MIM工艺及其特点。对MIM技术在汽车工业中的应用进行了展望。     

汽车电子与智能化技术的应用探究

随着科技的不断进步,汽车电子与智能化技术正在改变着人们的生活,现代化的生活中,汽车工业也逐渐实现电子化与智能化.在提高汽车的各项性能上,汽车电子起到了主要作用,随着电动化和智能化的提升,汽车电子技术的发展出现了新的需求,汽车电子技术上也大规模地运用了电力电子技术和信息技术,从而支持汽车向低碳环保、安全智能的新型移动出行...     

富奥汽车零部件有限公司系列报道之三—— 先进技术与装备确保产品质量

富奥汽车零部件有限公司下辖9个全资子公司、19个中外合资公司,主要生产汽车六大系统汽车零部件产品——发动机附件系统、转向及传动系统、制动系统、环境控制系统、电子电控系统、前后桥底盘模块系统。拥有机械加工、装配、焊接、冲压、压铸、阴极电泳、阳极氧化、电镀、油漆涂装、粉末冶金、电子元器件生产等各种成熟先进工艺技术。产品覆盖重、中、轻、微型商用车;高、中、低档乘用车系列车型。是一个典型的并具有超强综合加工能力的汽车零部件生产基地。