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改革开放以来,我国城镇化建设取得了巨大的进步,但与发达国家相比,我国还有很长的路要走。城镇化的重要一环是公共服务的均等化,提供公共服务是财政的重要职能之一。当前,我国的城镇化面临着许多问题,其中诸多问题与财政制度、政策紧密相连。本文通过分析当前城镇化面临的突出问题,剖析背后的财政职能政策因素,为优化财政职能、促进我国的城镇化科学发展提出建议。 相似文献
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以新型城镇化的视角来构建郑州城镇化发展模式,通过对农村新型城镇职能转型、城镇空间布局及城镇地域整合等问题的解读以及新型城镇化保障体系的探讨,有利于创新郑州城镇化发展模式,提升郑州市新型城镇化的内涵,进而促进郑州城镇化的健康、良性发展。 相似文献
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汽车对城镇化的贡献
在城镇化过程中,汽车可以帮助人们在更大的纵深范围内进行经济文化活动,使原先概念中相对集中的城镇,有了一个更大的拓展空间.通过汽车作为载体,增加人力资源和其它生产要素的流动性,改善资源配置的合理性,为避免过度集中,使城镇化发展成更多更分散的小城镇创造了条件.
其次是在幅员广阔的国土中,汽车的公路交通功能是最具灵活性和机动性.在未来2020年初步实现新型城镇化的蓝图中,城镇之间的人员经济往来不可能都依靠诸如铁路、水运和航空等公共交通资源.这就是为什么城镇化高度发展的美国成为架在车轮上国度的原因.
因此城镇化将不可避免地被架在了车轮之上.离开了汽车,城镇化的实现将难以想象,更无所适从. 相似文献
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基于可持续发展视角对兵团屯垦戍边城镇化的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
城镇化是兵团屯垦戍边可持续发展的关键性问题。本质上看,兵团推进城镇化目的就在于增强屯垦戍边事业的可持续性。而城镇化不足恰是制约兵团屯垦戍边可持续能力的短板。由于戍边的性质,兵团的城镇化之路则不能简单地从城市经济发展理论来解释。自然环境和体制的约束都对兵团城镇化造成了特殊的困境,但是要看到农业发展也为兵团城镇化可持续能力创造了良好条件。增强兵团城镇化的可持续发展能力,关键在于交通基础设施的大力改善和有效发挥兵地融合的市场经济机制。 相似文献
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城镇化的快速发展,势必打破原有交通供需平衡。在阐述西藏新型城镇化空间发展格局和发展模式的基础上,从客货运量、路网结构、运输模式方面论证了交通需求特征,分析了城镇化与交通发展的互动关系,研究了城镇化发展给交通发展带来的一系列问题,并有针对性地提出了发展对策。 相似文献
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吴改选 《内蒙古公路与运输》2018,(3)
为解决交通运输与新型城镇化发展匹配度不高、适应性不强及对城镇化发展支撑度不足等问题,提出交通运输与新型城镇化协调发展策略,分析交通运输与城镇化发展之间关系,梳理了"推动型"、"同步型"、"拉动型"三种发展策略之间的关系,构建协调发展策略匹配指标体系,采用因子分析法和K-Means聚类分析算法进行发展策略优选,并在四川省进行实例验证,为新型城镇化背景下交通运输与城镇化发展提供了思路与方向。 相似文献
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新型城镇化是我国全面建成小康社会的基本战略,将有效促进汽车产业的发展。而当前广州的汽车企业还面临着产业布局、产品结构和产业战略等与新型城镇化趋势不相适应的问题。本文认为广州车企需要加快渠道下沉,加大产品开发力度,深化区域间产业合作与行业重组,强化政府汽车政策支持,以更好地抓住新型城镇化这一机遇,巩固汽车产业优势。 相似文献
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为深入研究新型城镇化建设中公路交通发展的若干问题,立足于当前总体形势和要求,剖析城镇化建设对公路交通发展的需求特点,从战略层面对公路交通、城镇化相互间的影响性因素进行了分析,进而研究论证城镇化建设中公路交通的典型发展特征,综合提出了当前及今后一段时期公路交通发展的重点任务. 相似文献
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新型城镇化背景下的农民工市民化问题探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
新型城镇化是以人为核心的城镇化,让为城镇化努力的人享受到城镇化的成果才是真正意义上的城镇化。在新型城镇化背景下,农民工市民化的程度才是真实的城镇化程度。因此,需要在认清农民工市民化必要性的基础上,分析阻碍农民工市民化的最主要原因,探讨推进农民工市民化的对策。 相似文献
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我国城市公共交通的新发展和城市客车市场新趋势 总被引:3,自引:0,他引:3
交通拥堵和环境污染是多年来城市中一直存在的问题,随着城镇化水平的提高,城市面积、人口以及机动车数量快速增加,这些问题越发突出.建设部根据中国国情,大力优先发展城市公共交通,确立公共交通在城市交通中的的主体地位,提出了城市公共交通的发展原则、方式和目标要求.文章介绍了我国城市公共交通面临的新阶段,指出了实现交通方式大众机动化和现代化的途径,科学分析了今后城市客车的结构型式、技术、市场等的发展趋势. 相似文献
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在分析湖北省近年来快速城镇化进程中的交通问题,以及未来湖北城镇化发展特征的基础上,按照湖北省加快构建中部崛起战略支点的要求,提出了未来交通规划中助推湖北城镇化进程的措施与建议. 相似文献
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作为综合交通运输体系主要组成部分之一的高速公路,在满足区域客、货运输需求的同时必然会带动区域社会经济的发展,进而对城镇化进程产生一定的影响作用。本文系统剖析了我国高速公路建设对城镇化的影响,指出了高速公路沿线小城镇建设发展中存在的问题,并以深汕高速公路对沿线区域城镇化的影响作了深入的实证分析。 相似文献
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城镇化在研究过程中只是在数值上的表述,但其城镇化质量是在城镇化研究过程中不得不去关注的一项指标,城镇化的质量很难用单一指标进行表述,本文选取指标进行分析,根据综合得出城镇化质量分区。 相似文献
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国家发改委秘书长杨伟民在2011年3月26日举行的"十二五"城镇化发展高层论坛上表示,当前我国城镇化发展存在低密度和分散化的倾向,带来耕地面积减少过多过快的问题。 相似文献
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国家发改委秘书长杨伟民在2011年3月26日举行的“十二五”城镇化发展高层论坛上表示,当前我国城镇化发展存在低密度和分散化的倾向,带来耕地面积减少过多过快的问题。 相似文献
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中国推进城镇化条件日渐成熟,城市化进程不断加快。据统计,我国目前城镇化人口为4.8亿人,现有特大城市41个,大城市60多个,而中小城市则多达579个,更有数以万计的小城镇。在城市化高速发展的进程中,中小城市和小城镇的域内交通问题是需要优先规划解决的问题。“小公交”客车的诞 相似文献
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