首批免征购置税新能源汽车目录发布，5款纯电动专用车入选

2014年8月27日，工信部、国家税务总局发布公告（【2014】第54号），为促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展，根据《财政部国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（公告2014年第53号）的要求，工业和信息化部会同国家税务总局等部门对企业提交的申请材料进行了审查。     

论中国特色社会主义生态文明建设的时代价值

建设生态文明是关系民生福祉、关系国家前途命运的根本大计,是实现中华民族伟大复兴中国梦的重要内容.中国特色社会主义生态文明建设就是要按照尊重自然、顺应自然、保护自然的理念,坚持节约资源和保护环境的基本国策,把生态文明建设融入到经济建设、政治建设、文化建设和社会建设的过程中去,把中国建设成为美丽富饶的美好家园.中国特色社会主义生态文明建设理论是马克思主义中国化的最新成果之一,具有鲜明的时代及实践特色,是指导我们建设生态文明的科学指针.     

加快上海汽车工业（集团）总公司模具国产化的对策

上海汽车工业（集团）总公司正处于关键性的历史阶段，为了发展汽车工业，扩大生产规模，必须大力加快模具开发工作，本文提出了加快实现上汽集团模具国产化的建设和设想。     

生态汽车的发展

世界各工业大国现已认识到生态环境的重要性，许多大汽车公司正致力于开发研制生态汽车。生态汽车的首要研制对象是能源。生态汽车包括电动汽车、太阳能汽车、氢气汽车和混合动力汽车等几种。各类生态汽车使用不同的能源。而混合动力汽车则采用两种以上的动力。     

纵观现代汽车工业技术的发展

阐述了现代汽车工业技术的趋势，以及在汽车ＣＡＤ技术、车用电子技术、汽车安全技术、汽车材料技术、生态汽车技术和一些新兴汽车工业技术领域的具体发展情况，讨论了相关学科和技术在汽车领域的发展和应用。     

关于我国汽车零部件工业发展的几点思考

党的十六大报告确立了全面建设小康社会的宏伟目标，这一目标的实现需要发展汽车工业来拉动内需、带动国民经济持速、快速增长。汽车零部件工业是汽车工业的基础．其强弱是关系到我国汽车工业能否健康快速发展的太问题。随着国际汽车工业格局的词整变化、生产及管理方式的改进、产品更新的加快、汽车法规的完善，国际汽车零部件工业竞争呈现出日益加剧的趋势：     

加速信息化建设 促进我国汽车工业发展

汽车工业作为我国的主导产业，不仅具有较高的产业关联度，而且还是技术进步速度最快的产业之一，然而，我国的汽车工业远远落后于世界发达国家，我国汽车工业要实现其快速发展，要与国际经济接轨，必须加快信息化建设，这既是汽车工业自身发展的需要，也是适应市场经济的必然选择。     

国务院明确免征新能源汽车购置税

7月9日，国务院召开常务会议，明确提出免征新能源汽车车辆购置税。会议强调，发展新能源汽车是我国交通能源战略转型、推进生态文明建设的重要举措。支持新能源汽车这一战略性新兴产业发展，对于实施创新驱动，促进节能减排和污染防治，拉动国内市场需求，培育新的增长点，实现产业发展和环境保护“双赢”具有重要意义。会议决定，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。要求有关部门要抓紧制定并公布车型目录。     

“美丽中国生态文明绿色维修现场交流会”在江苏无锡召开

为深入贯彻党的十八大提出的加强生态文明建设的总体要求,推进汽车维修绿色发展、循环发展和低碳发展,推广应用汽车维修新技术、新工艺、新设备和新材料,增强广大从业人员生态文明、绿色维修的责任意识,根据《交通运输‘十二五’发展规划》《公路水路交通运输节能减排‘十二五’规划》和全国机动车维修工作会议精神,2014年10月23日。     

北汽自主创新引领未来

落实程学发展观，建设创新型国家．对北京汽车工业“十一五”时期的发展提出了新的要求，实现北京汽车工业在“十一五”期间新的发展．需要我们在坚持对外开放的同时，继续高举自主开发的旗帜，真正实现创新合作，和谐发展。     

交互变革、架构升级、生态演变，智能汽车会遵循这一发展路径吗？

正继智能手机后又一划时代的颠覆,那便是汽车工业的"升维"攻坚战的开启。如果对比智能汽车与智能手机的发展史,是否会发现成长路径中的异同点?由此,笔者梳理智能汽车研究报告的关键内容,以供读者参考。研究报告指出,智能汽车是汽车工业史上的新突破,也是现代汽车工业走向互联网文明的垓下之战。作为移动互联网浪潮下划时代的产物,智能手机与智能汽车的发展皆遵循着"交互的变革-架构的升级-生态的演变"这一路径。     

基于生态理论的汽车零部件产业动态演化研究

零部件产业是发展汽车工业的基础，没有强大的汽车零部件产业，就不可能有强大的汽车工业。在对我国汽车零部件产业的发展现状进行分析的前提下，应用生态理论结合汽车零部件行业发展面临的问题进行了研究．分析了我国汽车零部件产业动态演化的规律。     

动态信息

<正>"美丽中国·生态文明绿色维修现场交流会"在江苏无锡召开2014年10月23日,由中国汽车维修行业协会、中国海员建设工会全国委员会和中国汽车保修设备行业协会主办,汽车维护与修理杂志社和无锡市机动车维修行业协会承办的"美丽中国·生态文明绿色维修现场交流会"在江苏省无锡市召开,来自全国各地维修行业管理部门、汽车维修行业协会和维修企业的300余名代表参加了本次绿色维修现场交流会,会议由中国汽车维修行业协会秘书长张京伟主持。无锡市交通运输局副局长宋良栋、中国汽车维修行     

关于《汽车工业产业政策》的探讨

《汽车工业产业政策》对推动我国汽车工业发展起到了很大的作用，通过对《汽车工业产业政策》进行了学习和再认识，从中概括出了《汽车工业产业政策》的主导思想，为加速汽车工业成为国民经济支柱产业的建设步伐，在行业中实施择优扶强战略，对《汽车工业产业政策》进行了讨论。     

共同应对汽车社会的问题——第二届中国（武汉）汽车文化论坛

“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。”近年来，随着我国汽车工业的快速发展，汽车社会、汽车时代已悄然来到我们每个人的身边，经济发达地区几乎家家都有部小汽车，有的甚至是几部车。人们在享受现在汽车工业文明的时候，随之带来的能源问题、环境问题、行车难停车难问题、交通安全问题等，也日益增多起来，并引起了全社会的高度关注，成为政府主管部门和汽车企业必须研究、解决的一个现实课题。     

我国发展新能源汽车产业的制约因素及对策研究

汽车是现代工业文明的象征之一，也是推动一国或地区经济发展的重要引擎。随着环境保护、低碳经济、降低能耗的理念日益为人们所重视，汽车工业因其尾气排放污染环境、高能耗等一系列负效应，面临日益严峻的挑战。     

关于汽车超载问题的再思考

进入新世纪，我国公路建设和汽车工业携手并肩，迅猛发展。截止2002年底，全国公路通车总里程已达175.8万km，其中高速公路总里程上升到2.52万km，跃居世界第二位。与此同时，汽车工业产销再旺，也仅用2年时间就实现从200万辆到300万辆的历史跨越，跻身于世界汽车生产大国，有力地促进和拉动了国民经济持续快速发展，成就巨大，令人鼓舞。     

浅论马克思主义生态思想的当代启示

在大力倡导树立科学发展观、构建和谐社会的今天,我们必须对以往人与自然关系及其主导下的思维和行为重新作一审视。严峻的现实已经在警示着人们:建设生态文明,促进人类与自然的和谐,才是人类生存的根本方向。十八届三中全会也再次强调建设生态文明,必须建立系统完整的生态文明制度体系。而要实现这一目标,就必须在提高人类自身素质的基础上充分认识自然,合理利用自然,并在此过程中实现对自然的保护。     

构建生态中原的奖惩机制探析

生态奖惩机制就是通过具有一定强制性的激励与惩罚措施去合理地解决生态保护问题。基于生态文明理念,立足河南省情,以经济、法律、行政和教育手段为杠杆,抓好利益导向,从实践层面积极探寻解决生态问题的对策,努力构建实现生态文明的奖惩机制,进而提高建设生态中原的实效性。     

公交与节能减排

"面对资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势,必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念,把生态文明建设放在突出地位,融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程,努力建设美丽中国,实现中华民族永续发展。"党