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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 515 毫秒
1.
本文提出基于精密机载三维激光扫描测量技术的现有高速公路基础设施高精度测量方法,研究机载三维激光点云数据的高精度采集、控制布设及平面、高程的精化处理技术措施,其路面测量精度平面小于0.05m,高程小于0.02m,从而在不干扰现有道路交通流的情况下,安全、高效地获取高速公路改扩建勘测设计信息。京港澳高速公路涿州(京冀界)至石家庄段改扩建工程(K45-K236)应用表明:该方法经济、高效、安全,成果精度完全满足高速公路改扩建详测与施工图设计要求。  相似文献   

2.
京港澳涿州至石家庄段改扩建工程按A级设置了较完善的沿线设施,通过功能性整体评价提出了改进建议;针对安全设施、监控、收费、通信、供配电照明等设施及房建工程找出不合理之处,提出具体改进方法。  相似文献   

3.
日前,在全国公安系统英雄模范立功集体表彰大会上,河北省高速公路交警总队保定支队涿州大队(以下简称涿州大队)被国务院授予"模范交警队"称号。该大队担负着京港澳高速公路京冀接合部68公里路段的交通安全管理、治安管理、刑事案件先期处置以及进京人员车辆的安全检查工作。京港澳高速公路是环京"护城河"三道防线中的最后一道防线,与天安门直线距离60公里,日均车流量4万余台,占全国所有进出京公路车流量总数的40%。建队以来,涿州大队创造了享誉全国的"涿  相似文献   

4.
李皓 《华东公路》2016,(4):21-23
京石改扩建是京港澳高速公路河北段连接北京和石家庄的高速公路。京港澳是国家高速公路网(711918网),随着我国经济的快速发展,京港澳高速公路全线贯通交通量增长迅速,大型车比例不断增加,道路病害增加,导致4车道不能满足交通量发展要求,所以全线采用"主体扩建、局部新建扩容"总体改扩建方案修建。  相似文献   

5.
正日前,国家发展改革委下发《关于京秦高速公路北京东六环至京冀界段可行性研究报告的批复》,同意建设京秦高速公路北京东六环至京冀界段。该路线起自北京东六环小营村西南,接已建成的北京六环路,经翟里、西赵、港北,止于高各庄东北  相似文献   

6.
以京港澳高速公路漯河至驻马店段高速公路改扩建工程设计为例,浅谈了高速公路改扩建项目双向四车道加宽成双向八车道中线的测量拟合方法、纵坡和横坡的拟合调整方法.  相似文献   

7.
正湖北省交通运输厅近日宣布,今年湖北省将开工建设4条高速公路,力争8条;年内将建成8条高速公路,创下2007年以来一年内建成高速公路条数的新纪录。2019年将开工的4条高速公路是:麻城至竹溪高速公路延长线,宜张高速公路渔洋关至鄂湘界段,张家界至南充高速公路来凤至咸丰段,武汉绕城高速中洲至北湖段改扩建工程。力争开工的4条高速公路是:银北高速公路鄂渝省界至建始(陇里)段、京港澳高速公路湖北北段改扩建工程、宜都至来凤高速公路  相似文献   

8.
<正>京港澳高速公路(G4)是国家高速公路网(7918网)中的一条射线,自北向南连接北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州、香港、澳门等8个中心城市。原京港澳高速公路京石段起自冀京界向南经保定到石家庄,沿途经过12个县市区,双向4车道,一般路段路基宽度27m,是河北省最主要的南北交通干线。本项目为原京石段的改扩建,路线全长224.678km,其中将原有185.843km高速公路由4车道改为8车道;新建38.835km 8车道高速公路;路基宽42m,设计车速120km/h,全线设服  相似文献   

9.
随着中国社会经济的快速发展,既有公路尤其是高等级公路的服务水平正在逐年降低,道路的扩建扩容势在必行.目前中国高速公路改扩建项目日益增多,工程人员在设计过程中对于既有道路拟合有着不同的理解.该文以京港澳高速公路石家庄至安阳段改扩建项目为例,讨论了路线在平面拟合中遇到的若干问题,提出以行车轨迹为依据的拟合分析方式以及反向曲线间短直线的处理.  相似文献   

10.
介绍了京港澳高速公路交通现状,选取国内典型高速公路改扩建工程指标、建设条件和施工方式等因素进行对比分析,提出施工期相应的保通方案,讨论了各保通方案的特点;结合京港澳高速公路改扩建工程规模及实际,分析了各保通方案的适宜性,得出了京港澳高速改扩建保通方案。  相似文献   

11.
北京至石家庄高速公路为京港澳高速公路在河北境内的一段,其改扩建段采用两侧拼宽方式将原有双向4车道改为双向8车道。原有公路建成较早,路(桥)面横坡采用值为1.5%,本文从多方面综合论证扩建后八车道路(桥)面横坡的取值,并同时研究其路面方案,以求满足工程需要的最佳方案。  相似文献   

12.
提出基于精密机载三维激光扫描测量的高速公路改扩建勘察设计新方法,研究精密激光点云数据的获取及车道标线激光点的提取技术,基于激光点云数据的路线平、纵、横拟合设计与纵、横断面设计线自动生成技术,从而在不干扰现有道路交通流的情况下,实现高速公路基础设施三维信息的高精度提取与改扩建勘测设计。京港澳高速公路京石段(K45~K236)应用表明:该方法经济、高效、安全,成果精度完全满足高速公路改扩建详测与施工图设计要求。  相似文献   

13.
《驾驶园》2017,(7)
正日前,记者从公安部交通管理局获悉,《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例实施13年来,我国道路交通要素高速增长,道路交通法规制度继续健全完善,国民交通安全文明素养不断提升。据介绍,2004年5月1日至2017年5月1日的13年里,全国机动车从1亿辆增长到3亿辆,其中汽车从3588万辆增长到2亿辆;驾驶人从1.16亿人增长到3.64亿人。机动车及驾驶人数量均居世界第一。公安部以贯彻执行道路交通安全法为中心,制修订《机动车驾驶证申领和使用规  相似文献   

14.
时睦华 《驾驶园》2011,(6):81-83
5月1日起,《中华人民共和国刑法修正案(八)》和修改后的《中华人民共和国道路交通安全法》正式施行,加大了对醉驾的处罚力度。刑法修正案(八)规定,"在道路上醉酒驾驶机动车的,处拘役,并处罚金";道路交通安全法则规定,"醉酒驾驶机动车,由公安机关交管部门约束至酒醒,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任,  相似文献   

15.
京港澳高速公路是国家高速公路网("7918"网)中的"射三"(北京-香港-澳门)线,自北向南连接北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州、香港、澳门等多个中心城市,连接了华北、华中、华南三大经济区,是我国最为重要的南北运输通道.自1998年全线贯通之后,京港澳高速公路交通日趋繁忙,巨大的交通流量使得原有的双向四车道不堪重负,道路服务能力亟待提升.因此,京港澳高速"四改八"的扩建规划得到了社会各界的广泛关注,沿途各省的扩建计划先后逐步展开.在此我们将目光投向即将开工的京港澳高速石家庄至磁县段.  相似文献   

16.
<正>《道路交通安全法(修订意见稿)》持续征求意见,《少年儿童道路交通安全文明教育指南》于2022年6月1日实施,各地电动自行车或非机动车管理条例不断完善非机动车搭载儿童规范。随着2021年6月《未成年人保护法》对儿童保护的日益重视,儿童道路交通安全立法和国标研究相继补充和衔接了《未成年人保护法》、《家庭教育促进法》等前期立法。道交法征求意见稿39、59、71三条规范儿童出行,《少年儿童道路交通安全文明教育指南》规范了学龄前、小学和中学阶段学生应掌握的交通安全基本知识、步行、骑行、乘车、应急和否定行为等六类交通安全文明教育内容,初步构建了儿童道路交通安全立法体系。  相似文献   

17.
《公路》2007,(12):102-102
为了进一步加强道路交通管理,规范道路运输经营行为,保证公路桥梁安全运营,减少道路交通安全事故,保障人民群众生命财产安全,维护公开、公平、竞争有序的道路运输市场秩序,依据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》以及《国务院办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的通知》(国办发〔2005〕30号)的有关规定,山西省、北京市、天津市、河北省、内蒙古自治区人民政府决定,在华北五省(区、市)行政区域内,坚决…  相似文献   

18.
《汽车与安全》2010,(9):69-69
110国道是北京市北部地区货运车辆进京的主要通道,由于长期重载车辆通行,部分路段出现车辙、路面松散等病害,严重影响车辆通行安全。为了进一步提高通行能力,消除道路交通安全隐患,相关部门将在110国道米家堡桥至大榆树路口(K75+300至K69+400)段进出京双向、西三岔至果庄(K52+000至K49+040)段进京方向进行道路大修施工。  相似文献   

19.
安全会客厅     
《汽车与安全》2004,(5):58-61
2003年10月28日下午,十届全国人大常委会第五次会议几乎全票通过了备受社会关注的首都《中华人民共和国道路交通安全法》。《道路交通安全法》(以下简称《道路法》)从制定、修改、完善到通过。经历四次审议,历时十年.牵动着千家万户,其间广泛征求了社会各阶层意见,并经多方面专家研究论证。将于2004年5月1日正式实施。作为我国交通安全管理的第一部法律,《道路法》对道路变通参与者的权利义务关系进行了全面规范。在道路法正式实施的前夕,笔者就新法规的实施,对规范驾驶者驾驶行为以及人们安全出行的影响等问题.采访了道路交通安全专家李定邦。  相似文献   

20.
<正>2015年5月29日,由公安部道路交通安全研究中心、中国汽车技术研究中心主办的儿童交通安全研讨暨蓝皮书发布会在京召开。《中国儿童道路交通安全蓝皮书(2015)》将研究的范围扩展到整个道路交通安全领域,从社会科学的角度出发,以提升儿童道路交通安全水平,减少儿童交通伤言为最终目标,对过去一年中国的总体道路交通安全形势进行了概  相似文献   

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