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相似文献
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1.
一辆03年款瑞风HFC6470A车,装配韩国原装G4JS 2.4 L多点喷射闭环控制汽油发动机和手动变速器,累计行驶了11万km。该车在外地发生事故后在当地进行了修复,尔后发动机出现冷机起动困难,但热机起动正常的现象。  相似文献   

2.
一辆五十铃越野车,装备V6 3.2L发动机,累计行驶13万km,因发动机无法起动而被送至我厂维修。  相似文献   

3.
一辆02年出厂的HFC6470A瑞风商务车,装配韩国原装G4JS 2.4 L电控多点喷射汽油发动机和手动变速器,累计行驶16.3万km,因抛锚而向我站求援。到现场后首先对该车发动机外部做了相应检查。冷却液液面及机油量均正常。接着验证故障现象,在起动发动机时,起动机运转有力,发动机有着机迹象。接着拆下发动机进油管检查燃油系统是否正常,在起动发动机时进油管有油流出且燃油压力正常。将发动机2只点火线圈及火花塞全部拆下对高压电火花进  相似文献   

4.
一辆HFC647AH瑞风车(采用自动变速器),累计行驶了8.5万km,正常熄火后,出现发动机无法起动,组合仪表上的档位显示灯只有换档杆在D位时是正常的,换人其他位时组合仪表上均无任何显示,将换档杆挂人R位后倒车灯也不亮的现象。  相似文献   

5.
例1热机发动机难起动一辆别克君威轿车,累计行驶12万km,最近出现发动机冷机起动正常,热机起动困难,而且起动着机后,发动机怠速不稳,但轿车行驶一切正常。根据故障现象分析,该车发动机冷起动正常,而且行驶中也无任何异常现象,可以断定该车发动机  相似文献   

6.
例1一辆HFC6500AI瑞风商务车,装配C4JS发动机,累计行驶26万k。,因在高速公路仁出现故障而被拖至我维修站维修。对发动机进行的检查表明,需要对发动机总成进行大修,但大修完毕后试车,发动机却不能着机。本着由简到繁的原则,对该车进行检查。首先检查发动机所有电控部分的  相似文献   

7.
故障现象一辆2008款进口道奇锋哲轿车,累计行驶里程约为3.2万km,出现发动机不能起动的故障。  相似文献   

8.
故障现象 一辆2008年1月生产的海南马白达福美来轿车(配装日本马自达ZM发动机),累计行驶2.6万km,因原车钥匙丢失,然后就自配了一把,却发现用后配的钥匙无法将发动机起动着机。  相似文献   

9.
瑞风车漏电     
一辆07年出厂的HFC6500A1C8瑞风车,装配4GA32.0L电控汽油发动机和手动变速器,累计行驶1.89万km。因蓄电池经常处于亏电状态,造成发动机无法正常起动来我公司报修。 据该车驾驶人反映,近两个月来,该车只要停用2天~3天,就会因蓄电池亏电严重而无法起动,但如果天天使用,则能够正常起动,怀疑存在蓄电池不存电或车身漏电的现象。  相似文献   

10.
车型 南京菲亚特(FIAT)派力奥1.3L轿车,累计行驶里程13万km。 故障现象 发动机在起动过程中有火有油,但无着机迹象。  相似文献   

11.
一辆HFC麟7以瑞风车,装配G4JS发动机,累计行驶9.6万km,因怠速不稳来我公司维修。车主反映,两天前该车因踩加速踏板发涩,加速不畅,在其他维修厂对燃油系统及节气门体进行了清洗,然后就出现了发动机怠速不稳的故障。接车后首先对该车燃油管路的所有接头进行了检查并加以紧  相似文献   

12.
故障现象 一辆丰田考斯特车(采用2TR—FE发动机),累计行驶1-3万km,车主反映该车近期没有使用,蓄电池亏电严重,并且车主自己采取过帮电措施,但发动机还是不能起动。  相似文献   

13.
<正>故障现象一辆2006款两厢飞度轿车(采用L13A3 1.3 L发动机和CVT变速器),累计行驶里程约为3.2万km,该车在行驶途中发动机忽然熄火,且熄火后再也无法起动着机。故障诊断承修该车后,首先进行基本检查。接通点火开关,仪表盘上的各指示灯均能正常工作,也无异常提示;起动发动机,起动机转动有力,但发动机毫无着机征兆。接着检查供油系统。反复接通、断开点火开关,发现在接通点火开关2 s内,能够听到燃油  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆07款1.3 L飞度(FIT)轿车(采用CVT变速器),累计行驶了7 300 km时发动机突然熄火,而无法再次起动着机。故障诊断初步检查发现,接通点火开关后发动机防盗指示灯闪烁,发动机故障指示灯发暗并不断地闪动、有时不亮,变速器故障指示灯没有点亮。用本田专用检测仪HDS无法进入PCM。因为发动机防起动单元没有接收到  相似文献   

15.
<正>故障现象一辆2013年产新朗逸车,累计行驶里程约为1 600 km,VIN码为LSVNN-6187DN******,出现发动机无法起动的故障现象。故障诊断连接故障检测仪,读取的故障代码如图1所示。分析上述故障代码得知该车所有故障都与CAN驱动系统有关,有许多CAN线上的控制单元进不了系统,认为故障点是驱动CAN线或驱动CAN线上的控制单元。  相似文献   

16.
故障现象一辆雷诺梅甘娜Ⅱ轿车,累计行驶里程约为15万km,因发动机无法起动着机而被拖至我公司维修。 故障诊断客户反映以前发动机只是偶尔起动不着,后来故障出现的频率越来越高,直至彻底无法起动。接车后,首先验证故障。刚开始发动机没有起动着机,起动时起动机转动有力,发动机无着机征兆。  相似文献   

17.
故障现象一辆北京现代索娜塔轿车,装备了2.0 L G4GC发动机和五速手动变速器,累计行驶里13万km,出现在正常行驶时发动机突然熄火,尔后无法起动着机的故障。  相似文献   

18.
一辆02年款HFC6500Al瑞风商务车,装配韩国原装G4JS 2.4 L发动机和手动变速器,累计行驶20万km,因出现发动机故障灯常亮及发动机怠速不稳的现象来到我公司检修。据车主反映,该车曾在某修理厂更换过正时带,清洗过节气门体,尔后就出现发动机怠速不稳,发动机故障灯常亮,加速时车身发抖,急加速时排气管冒黑烟的现象。  相似文献   

19.
一辆苏州金龙KLQ6795客车,累计行驶了20万km,装用玉柴4112发动机。驾驶人反映,该车最近有时会出现用起动开关无法起动发动机,此时只能短接起动继电器的电源和起动接柱,发动机才能起动着。该故障已经到修理厂检查多次,但没找到故障原因。这次在修理厂更换过机油、机油滤清  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆奔驰S400轿车(底盘号为WDB2211951*******,装配V 6 272发动机),累计行驶里程约为12万km,客户来我店做常规维护,维护后出现发动机无法起动着机的故障。故障诊断客户反映该车在这次维护前一切正常。该车为混合动力车型,其发动机起动原理不同于一般的车辆,其混合动力驱动系统包括混合动力发动机、集成式起动机-发电机、电力电子控制单元、高压蓄电池(集成有蓄电池管理系统控制单元)和DC/DC  相似文献   

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