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<正>最近,中国和美国汽车贸易战再度引发业界关注,世界贸易组织WTO判决美方起诉中国双反税获胜。诉讼期间,美国提供的数据显示,两国汽车贸易依存度高,中国占美国10%零部件进口和13%汽车出口份额。看到这一贸易逆差,美国焦急了,甚至有专家提出这样的担忧:"中国零部件将占美50%市场份额。" 相似文献
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为研究中国货运行业,23岁的美国女孩RachelKatz在2011年1—6月搭乘不同的长途卡车在中国穿行了逾1万3000km的路程。这位勇敢的女孩同时引起了中国和美国媒体的关注,美国媒体Business Insider这样描述她的经历: 相似文献
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朱福寿用大量数据分析中国和美国国情的不同,得出的结论是中国汽车保有量不可能达到美国的水平。这一判断对于如何制定中国汽车发展战略,具有非常重要的参考意义。 相似文献
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美国仿佛是摩托文化最为狂野的地方,不受传统拘束的美国人和美国文化孕育了像哈雷·戴维森这样拥有独特魅力品牌的摩托文化。在美国这片自由的土地上,同样爱好摩托车的摩友生活是怎么样呢?美籍华人张博道由中国走向美国,纯正美国人Lorne由美国走向中国,他们的摩旅生活或许会让你更进一步地了解美国的摩托文化。 相似文献
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“中国的快速保养业随着私家车数量的上升有着巨大的潜力和市场需求。中国目前的汽车消费市场与80年代的美国很相似,美国走到今天花了20年的时间,中国可能只要花10年或者更少的时间就能超越美国。因此,我们十分看好中国市场。” 相似文献
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在中国论纯正的美国车,似乎也只有CHRYSLER了,无论进口还是国产,都是很纯粹的美国味道。同是作为美国的品牌,上海通用的策略是引进全球车型,除了CADILLAC之外并没有大规模引进纯正美国血统的车型。而长安福特更是全面引入在欧洲销售的主力车型,所以,如果想在美国的大街和中国大街上看到相同的、热销的美国品牌轿车,Sebring是为数不多的一款。 相似文献
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美国和韩国达成自由贸易协议但是却对中国铜版纸徵重税,并把中国两度告上WTO美国贸易政策究竟是前进了还是後退了,为何近来美国贸易政策显得越来越摇摆不定。 相似文献
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1 中国汽车零部件企业成为反倾销“靶子” 1992年,美国最大的弹簧垫圈生产商ITW公司向美国国际贸易委员会起诉,指控中国的11家外贸进出口公司和弹簧垫圈生产企业“以低于成本价在美国倾销,给美国工业造成了实质性损害”,因此对中国弹簧垫圈生产企业进行反倾销。…… 相似文献
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一段时间以来,海内外众多目光此刻都在关注着中国的稀土政策。今年8月,有消息称中国将限制稀士出口,一时间国内外舆论众说纷纭,美国某媒体评论传说的中国稀土限售令:“美国刚刚战胜欧佩克,中国却要给美国戴链铐。”而更有大力造势者, 相似文献
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美国已陷入衰退,这是公认的。与此同时,中国今年经济增长率很可能下降到9%以下。考虑到中国经济对於出口的依赖,北京对美国的局面感到担忧是有理由的。但是,美国也同样应当对中国感到担心。在中国,北京已经推出了一项耗资4万亿元人民币的经济刺激方案。 相似文献