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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>随着职业院校职业技能比赛的广泛开展,学生的技能水平不断提高,同时也推动了职业院校的办学水平再上新台阶。职业技能比赛正逐步成为新时代、新技能的引领,成为教学成果的展示平台、教学质量的检验平台、职业院校师生的交流学习平台。因此,将比赛标准和内容融入到教学中,将培养比赛选手的方法引入课堂,可以促进产教融合、校企合作,促进行动导向教学及师姿队伍培养等。  相似文献   

2.
计算机辅助教学作为一种现代化的教学技术,越来越受到广大师生的欢迎,本文从三个方面阐述了计算机辅助数学教学的优势、误区以及在教学中应注意的问题。  相似文献   

3.
<正>2022年8月10日,全国职业院校技能大赛(中职组)车身修理赛项落下帷幕。全国职业院校技能大赛作为我国职业教育工作的一项重大制度设计与创新,已经成为各类职业院校广大师生展示风采、追梦圆梦的广阔舞台。赛项旨在以高水平赛事引领职业教育高质量发展,发挥大赛“树旗、导航、定标、催化”作用。  相似文献   

4.
王晓勇 《驾驶园》2009,(12):68-68
"司机评车"栏目提供给广大司机一个交流的平台,不管您的文采如何,不管您对车辆技术是否熟悉,也不管您对车辆性能是褒奖肯定或者不满批评,只要愿意和大家交流,就请拿起笔,把您的用车感受或您与爱车的故事,用最简单的文字记录下来发给我们。本栏目信箱:xywang@jiacheren.com来稿邮寄地址:北京市朝阳区望京园401号东亚望京中心A座2906室,《驾驶园》杂志编辑部收,邮编:100102  相似文献   

5.
车主访谈     
专栏为车主交流园地。文中所涉及观点为车主朋友的观点,不代表本刊观点,仅供广大汽车制造企业和用户参考。希望更多的读者朋友参加到车主评车栏目中来。您可以来信(附照片)至本刊编辑部或直接发送E-mail:syqczz@sina.com。  相似文献   

6.
王晓勇 《驾驶园》2010,(1):70-71
“用车评车”栏目提供给广大司机一个交流的平台.不管您的文采如何,不管您对车辆技术是否熟悉,也不管您对车辆性能是褒奖肯定或者不满批评.只要愿意和大家交流.就请拿起笔。把您的用车感受或您与爱车的故事。用最简单的文字记录下来发给我们。  相似文献   

7.
刘勇 《驾驶园》2010,(2):70-71
“用车评车”栏目提供给广大司机一个交流的平台,不管您的文采如何,不管您对车辆技术是否熟悉,也不管您对车辆性能是褒奖肯定或者不满批评,只要愿意和大家交流,就请拿起笔,把您的用车感受或您与爱车的故事,用最简单的文字记录下来发给我们。  相似文献   

8.
王晓勇 《驾驶园》2009,(11):68-69
“司机评车”栏目提供给广大司机一个交流的平台,不管您的文采如何,不管您对车辆技术是否熟悉,也不管您对车辆性能是褒奖肯定或者不满批评,只要愿意和大家交流,就请拿起笔,把您的用车感受或您与爱车的故事,用最简单的文字记录下来发给我们。  相似文献   

9.
王晓勇 《驾驶园》2010,(3):70-71
"用车评车"栏目提供给广大司机一个交流的平台,不管您的文采如何,不管您对车辆技术是否熟悉,也不管您对车辆性能是褒奖肯定或者不满批评,只要愿意和大家交流,就请拿起笔,把您的用车感受或您与爱车的故事,用最简单的文字记录下来发给我们。我们愿架起您与生产厂家沟通的平台,为您提供更好的服务和产品。  相似文献   

10.
<正>“技能成就梦想,大赛点亮人生”,技能大赛对于职业院校的重要性相当于普通高中的高考,技能大赛不仅给职业院校师生提供了一个展示技能水平的舞台,同时各级技能大赛也为职业院校之间搭建了一个交流、学习的平台,有效促进了各职业院校专业建设水平的提升。技能大赛比赛设备的更新无形中也加快了各职业院校实训设备的更新速度,促进了实训基地的建设。通过技能大赛培养了一大批掌握良好专业技能的师生,积累了大量的教学资源,教师技能水平的提升又能很好地反哺教学,很多优秀参赛选手通过技能大赛获得学历提升后又投身教育行业,  相似文献   

11.
起始于2010年的全国职业院校信息化教学大赛,于2018年调整为全国职业院校技能大赛教学能力比赛,该比赛由中华人民共和国教育部主办,是全国职业教育领域含金量较高的教学能力比赛。广东省教育厅为推送优秀作品参加国赛,于2020年8月举办"2020年广东省职业院校技能大赛教学能力比赛"。  相似文献   

12.
赵月海 《驾驶园》2009,(8):60-60
本刊设置“司机评车”这个栏目,就是为了给广大司机一个交流的平台.不管您的文采如何,不管您对车辆技术是否熟悉,也不管您对车辆性能是褒奖肯定或者不满批评,只要您愿意和大家交流,就请您拿起笔,把您的用车感受或您与爱车的故事,用最简单的文字记录下来发给我们。  相似文献   

13.
车主访谈     
本专栏为车主交流园地。文中所涉及观点为车主朋友的观点,不代表本刊观点,仅供广大汽车制造企业和用户参考。希望更多的读者朋友参加到车主评车栏目中来。您可以来信(附照片)至本刊编辑部或直接发送E-mail:syqczz@sina.com。  相似文献   

14.
车主访谈     
肖献法 《商用汽车》2003,(10):78-79
特别声明:本专栏为车主交流园地。文中所涉及观点为车主朋友的观点,不代表本刊观点,仅供广大汽车制造企业和用户参考。希望更多的读者朋友参加到车主评车栏目中来。您可以来信(附照片)至本刊编辑部或直接发送E-mail:syqczz@sina.com。  相似文献   

15.
车主访谈     
本专栏为车主交流园地。文中所涉及观点为车主朋友的观点,不代表本刊观点,仅供广大汽车制造企业和用户参考。希望更多的读者朋友参加到车主评车栏目中来。您可以来信(附照片)至本刊编辑部或直接发送E-mail:syqczz@sina.com。  相似文献   

16.
车主访谈     
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17.
车主访谈     
特别声明:本专栏为车主交流园地。文中所涉及观点为车主朋友的观点,不代表本刊观点,仅供广大汽车制造企业和用户参考。希望更多的读者朋友参加到车主评车栏目中来。您可以来信(附照片)至本刊编辑部或直接发送E-mail:syqczz@sina.com。  相似文献   

18.
车主访谈     
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19.
车主访谈     
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20.
车主访谈     
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