’99日本最受欢迎摩托车排行榜

四、51ml～125ml级别排行前十位: 本级别前十位的车型中,铃木以STREET MAGIC、RG125、ADDRESS110、ADDRESS V100分获第四、第五、第九、第十四个席位,本田凭借NSR80、JOKER90、LEAD100、CB125T占据第二、第三、第七、第八四个席位,第一和第六分别被川崎的KSR-Ⅱ、ELLINATOR取     

’98日本最受欢迎摩托车排行榜

由日本《AUTOBY》(摩托车)、《MR.BIKE》(摩托车先生)和《GOGGLE》(保护和防尘)三家杂志社联合举办的日本最受欢迎摩托车评选活动(JAPAN BIKE OF THE YEAR)已是第21届,日前,’98日本国内最受欢迎摩托车车型的排名结果已经揭晓。评选共分为七个组,其中既有     

’97日本中大排量摩托车销售排行榜

日本摩托车行业对于市场销售方面的信息十分重视,无论是生产厂家还是消费者对于不同车型的销售量都非常关注。一方面,因为从每个月的销售量和销售排行榜以及排行次序的变化,厂家可以很清楚地了解到自已设计开发出来的新产品是否适合市场的需要,能否经得起市场的考验,并可以从排行榜中各车型的情况来掌握竞争对手的发展动态;而消费者则可从中看到车辆的流行趋势,在货比三家之后最终购到适合自己的产品。另一方面,这种销售排行榜使得各厂家在每个级别中的竞争如同战场上面对面的“肉搏战”一样紧张激烈,反过来促进厂家更加     

1989年度最受欢迎的摩托车

每年一度由日本《摩托车》杂志举办评选的最受读者用户欢迎的日本产摩托车活动,已经结束,评选结果如下:     

’99摩托车市场乍暖还寒

1998年,中国摩托车市场真正感到了"寒潮霜冻"。大大小小的几百家摩托车企业中,仅有少数企业盈利,产量有所增长。其余的企业,不管产量、销量、利润都大幅下滑。昔日摩托车销量及利润都靠前的大企业都呈现出多多少少的亏损,令人黯然神伤。嘉陵、轻骑等摩托车企业尽管产销量在全国来看仍然靠前,但都是大幅降价,付出了巨大代价后换来的结果。拿业内人士的话来说,叫"割肉保市场"。1998     

’99摩托车——各路豪杰 短兵相接

年关,在都市仿佛失去了应有的记忆。疲软,是1999年初的潜台词。 1999年,对于很多企业来说,将是悲壮的一年。宏观环境:在风险和机遇之间肇始于1997年的东南亚金融危机到1998年发展为全球性经济紧缩,1999年环球谁都不敢轻言乐观。工业生产面临严重的结构性过剩问题的同时,传统工业步入企业再造过程中的低谷,昔日的“大哥大”——长虹、海尔们正受到强有力的冲击,“日不落”的光芒变得暗淡。与此同时,物价回升乏力,前进见不着坐标,’99可怕的     

’99日本部分新车

本田 VALKLIE 旅行者水冷,装备有大型屏蔽、鞍囊的旅行者车型采用倒挡系统、气感应,使你的旅途舒适、愉快·发动机型式:水冷4冲程水平对向6气缸 OHC2气门·缸径×行程:71.0×64.0(mm)·总排气量:1520ml·变速器:5挡返回式·最高输出:100ps(73.5kW)/6000rpm·最大扭矩:13.5kgf·m     

’99日本国产及返销摩托车主要技术参数表(一)

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‘98日本大中排量摩托车销售排行榜

日本摩托车市场竞争非常激烈。因而各种摩托车每个月销售量的多少及变化幅度的大小都是各生产厂家关注的焦点,因为从销售量及排行情况以及次序的变化,厂家可以很清楚地了解到自己的产品在市场上的地位和受欢迎程度,并掌握竞争对手的发展动态。因此,销售排行榜仿佛摩托车市场的“寒暑表”,从中既可以看出各种摩托车产品的荣辱兴衰,而在相当程度上更可以认为它是决     

’99日本国产及返销摩托车主要技术参数表(三)

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’99日本国产及返销摩托车主要技术参数表(二)

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’99世界75强轮胎厂商排行榜

从1999年度世界75强轮胎厂商排行榜(按1998年销售额计)来看,有以下几个特点: 世界轮胎销售额,1998年比1997年下降约2.6％,比1996年下降4％以上,销售额连续两年滑坡。 在十大轮胎公司中,仅米其林一家1998年轮胎销售额略有增长,其余9家均有所降低;由1998年排名可见,仅米其林1家比1997年上升1位,而普利司通却下降了1位,其余厂家名次未变。     

’99全国公路摩托车公开巡回赛结束

’99全国首届公路摩托车公开巡回赛最后一站比赛于10月22日至23日在北京怀柔庄周赛车场隆重举行,决出了各级别的年度总冠军。本站比赛同西安站和深圳站一样设有GP125ml组、150ml公开组、150ml原厂车组和国产125ml四个级别,并增设250ml自带车组。     

’99首届全国摩托车公路公开巡回赛一触即发

经国家体育总局批准,由自行车摩托运动管理中心主办,中国摩托运动协会监管的’99首届全国公路摩托车公开巡回赛(共三站)的赛事将于以下时间展开: ●西安:6月18至20日●深圳:8月13至15日●北京:10月1日至3日目前,摩托运动在中国属发展中的体育项目,竞赛市场尚待开发,运动的三大要素(车手、器材和场地)不足。针对这些因素,此次赛事本着既要展示摩托运动精彩性、观赏性高的特点,又易于参与的原则,设置比赛项目及规则,充分调动广大摩托爱好者的秘极性和参与性,提高我国的摩托运动技术水平,推动民族工业的发展。     

中国摩托车在缅甸受欢迎

正缅甸联邦贸易管理局发布消息,今财年截止到2月底,缅甸通过105码边贸区进口了中国产全新摩托车40多万辆,价值达1.31亿美元。贸易管理局一名负责人称,中国产的摩托车便宜、价格优势明显,并且零配件齐全。在缅甸任何收入水平的民众均有能力购买,所以深受喜爱。     

日本将推出最严格的摩托车排放法规

随着日本工业的发展,机动车尾气排放已成为污染的最大因素。为此,日本空气质量委员会环境中心起草了"关于降低机动车排放的未来政策",对摩托车未来的排放(包括驾驶循环)提出了新的更严格的要求,其HC排放值、NOx含量和CO含量都比日本现行摩托车规定值或欧Ⅲ摩托车限值要低,计划新的排放限值将在2006年或2007年实施。     

’99亚洲摩托车超级越野锦标赛将在深圳举行

近日,亚洲摩托运动联合会、印尼摩托运动协会、中国摩托运动协会一行人视察了深圳摩星赛车场,并决定于12月18日～19日在深圳摩星赛车场举办“’99亚洲摩托车超级越野锦标赛暨国际邀请赛”。这是今年锦标赛的最后一站,也是本世纪的最后一战。     

中国500最具价值品牌排行榜，多家摩托车品牌上榜

6月25日，国际权威品牌研究机构“世界品牌实验窒”在京发布2014年（第十一届）《中国500最具价值品牌》排行榜，多家摩托车品牌上榜。豪爵品牌价值达265．86亿元，较去年增长31．74亿元，名列总排行榜第72位，连续11年稳居中国摩托车行业之首。