青春在雪线上闪光——记总后青藏兵站部某汽车团五连三级士官岳国锋

＂是谁带来远古的呼唤,是谁留下千年的期盼……＂伴随着激越的歌声,岳国锋驾驭着铁骑飞奔在青藏线上,犹如高原上的雄鹰翱翔在雪峰之巅,尽情地沐浴着青藏高原带来的祥光。     

天路铁骑展雄风——记总后青藏兵站部某汽车团

青藏公路全长近2000千米,被称之为四千里青藏线,沿途平均海拔4000米以上,空气中含氧量不足海平面一半,年均气温-6℃,8级以上大风达120多天,被世人称为＂天路＂、＂地球第三极＂、＂生命禁区＂。     

天路歌者——记总后青藏兵站部某汽车团俱乐部主任、三级士官陈实

从一个普通的战士成长为新中国国庆阅兵总后军乐代表队的指挥,从一个义务兵成长为团队文化工作的顶梁柱,其中付出了多少艰辛,流淌了多少汗水,经历了多少个不眠之夜,只有他自己最清楚。他曾经于1999—2008年连续10年被评为＂优秀士兵＂,     

兵士官百余次翻越唐古拉山——总后青藏兵站部某汽车团三级士官贺鹏小记

人物小传：贺鹏,总后青藏兵站部某汽车团驾驶员,三级士官,代理排长。入伍12年来,先后2次荣立三等功,1次荣立二等功,9次被评为“优秀士兵”,2次被评为“优秀共产党员”,8次被评为“红旗车驾驶员”,1次被驻地政府评为“十大杰出青年”。2008年11月,被四总部表彰为全军“十佳红旗车驾驶员”,并树为“全军红旗车驾驶员标兵”。     

打造青藏线上坚强流动堡垒——总后青藏兵站部某汽车团加强流动执勤中党组织建设纪事

总后青藏兵站部某汽车团常年在四千里青藏线上流动执勤,担负着繁重的进藏物资运输任务,人员难掌控、教育难组织、制度难落实,成为制约基层党组织建设的"瓶颈".近年来,该汽车团针对部队流动执勤的特点,积极探索出"组织在流动中坚强、制度在流动中落实、活动在流动中开展、作用在流动中发挥"的基层党组织建设模式,充分发挥了强有力的战斗堡垒作用,促进了以运输执勤为中心的各项任务圆满完成.团队连续11年被青藏兵站部表彰为"部队全面建设先进单位",荣立二等功1次、三等功3次;2011年,团党委被表彰为"全军先进师旅团级单位党委".     

为人师表的好榜样——总后青藏兵站部优秀士官张风银一二事

在总后青藏兵站部，提起教导大队优秀士官张凤银，可谓无人不知，无人不晓。张凤银1994年12月入伍，2000年入党，自1999年当学兵助教6年来，以精湛的技术、高尚的师德，带出86名学兵。入伍10年来，曾先后9次受嘉奖、7次被评为优秀士兵、5次被评为红旗车驾驶员、荣立1次三等功。     

一个汽车兵的追求--记青藏兵站部某汽车团三级士官、二等功荣立者尹吉雷

总后青藏兵站部某汽车团四营十一连班长、三级士官尹吉雷，入伍11年来，扎根高原，献身军营，在“世界屋脊”赤诚奉献，近100次翻越唐古拉山，安全行车15万公里无事故，累计运送进藏物资500余吨无差损，先后7次被评为“红旗车驾驶员”，6次被评为“优秀士兵”，1次被评为“技术标兵”，1次荣立二等功，3次荣立三等功。     

雪域高原砺精兵 牢记使命保打赢——总后青藏兵站部某汽车团建设过硬运输团队纪实

总后勤部青藏兵站部所属某汽车团是青藏高原上唯一跑完4000里青藏线全程的汽车部队，每年至少有6个月时间在高寒缺氧、道路艰险、平均海拔4500米以上的地区流动执勤。近年来，他们坚持全面建设打基础、苦中求进搞建设、固强补弱求发展，部队建设保持了良好发展势头。自2000年以来，累计承运各类进藏物资19万余，     

创新理论领航程——总后青藏兵站部某汽车团一营三连

在改革开放不断深化的新形势下,总后青藏兵站部某汽车团一营三连始终高举党的创新理论伟大旗帜,坚持严格按纲抓建,紧扭建连育人核心,不断夯实官兵思想根基,提升保障打赢能力,促进了部队全面建设跨越发展。先后荣立集体一等功1次,集体二等功2次,集体三等功6次,2001年被总后勤部授予“青藏高原模范运输连”荣誉称号,连续13年被兵站部表彰为“基层全面建设先进单位”,党支部连续12年被部、团两级表彰为“先进党支部”。     

驰骋“天路”的汽车兵——总后青藏兵站部汽车兵素描

在被誉为“世界屋脊”的青藏高原上，有这样一支特殊的队伍，他们常年驾车奔波在四千单青藏线上，行程数十亿公里，承担_r80％以上的进藏物资运输任务，累计运送各类进藏物资8000多万吨，保证了西藏军民的物资供应。他们就是总后青藏兵站部所属汽车部队的汽车兵们。     

青藏线上的不了情——再记青藏兵站部一等功臣周岳邦

<正>在青藏线,说起周岳邦,几乎无人不知。调任青藏兵站部基建工程处处长之前,周岳邦从来没有离开过格尔木,在青藏兵站部某汽车团一待就是18年多,120多次翻越唐古拉山,相当于周游地球     

在方向盘上实现人生价值--记新疆军区某汽车团三级士官杜建新

杜建新,新疆军区某汽车团三级士官,1992年入伍以来,先后驾车翻越昆仑山80多趟,排除险情50多次,救助地方群众脱离险境30多次,运送各类物资达300多吨、人员200多人次,安全行车30多万公里。多次被评为优秀共产党员,连续6次被评为优秀士兵,3次被新疆军区树为“红旗车驾驶员”,2次荣     

攀登无驿站——记第二炮兵后勤部汽车营四级士官王子龙

<正>在第二炮兵后勤部汽车营,四级士官王子龙是个响当当的人物。执行任务次数最多,1998年抗洪抢险、张北抗震救灾、"5·12"汶川抗震救灾、新中国成立60周年阅兵等运输保障,每次急难险重任务,都有他的身影;创新成果最多,车载悬挂式简易快速登车支架、油箱快速更换装置、气动扳手装置、原地调头旋转装置,每项成果,都成为战斗力提升的"催化剂";带出的徒弟最多,从军16载,为部队培养专业人才100多人,都成为汽车驾驶和修理方面的行家里手;获得的荣誉最多,曾获得"全军士官优秀人才奖"二等奖,先后被评为第二炮兵"学习成才先进个人"和后勤部"优秀共产党员"、"科技练兵先进个人"、"军事训练先进个人",3次荣立三等功,2009年入选"第二炮兵专业技术士官尖子人才库"一级库。     

好一个“五星”士官——记“全军红旗车驾驶员标兵”、96251部队后勤部汽车营四级士官郑永锋

“郑排长,郑排长……”,连队文书小王挥舞着一张报纸急切地跑过来,气喘吁吁地说：“郑排长,你又上咱们《汽车营报》了。”围拢过来的战士争相传阅,像过节一般热闹。大家发现郑排长已经第五次成为《汽车营报》的“每月一星”,可谓是“五星”士官了。     

一片丹心映昆仑--记青藏兵站部某汽车团三营九连指导员刘双球

刘双球任青藏兵站部某汽车团三营九连指导员以来,牢记“一线带兵人”职责,勤奋工作,奋发进取,与连党支部“一班人”聚精会神搞建设,一心一意谋发展,连队全面建设年年上台阶,续写了新的光辉篇章:连续36年安全行车无事故,先后被上级表彰为“车辆管理工作标兵单位”、“学习雷锋活     

坚韧执着的"吊车大王"——记73211部队四级士官魏超

[相关链接]魏超，1994年入伍，四级士官。现为南京军区某舟桥旅一营汽车连班长。先后主持和参与了12项科技创新项目的研制和开发，其中1项获得军队科技进步奖，已被运用到新一代舟桥专用车辆上。自编的2套吊车操作教材被江苏省军区指定为汽车分队驾驶员吊装训练教材。连续6年被江苏省军区评为“红旗车驾驶员”，5次被评为“装备管理先进个人”。2005年荣获“全军优秀士官人才”一等奖，2006年被南京军区表彰为“爱军精武标兵”，先后荣立二等功1次、三等功1次。     

天路"铁马"不失蹄——青藏兵站部某汽车团十一连纪事

横跨世界屋脊的“天路”上，总后青藏兵站部某汽车团十一连的官兵，顽强拼搏39个风雪春秋，300多次翻越海拔5200多米的唐古拉山无亡人，安全行驶2820万公里无事故，运送各类进藏物资7．6万余吨无差损。连队2次荣立集体二等功，4次荣立集体三等功，21次受到总后勤部、青藏兵站部和团队的表彰奖励。2006年，总后勤部为该连荣记了集体一等功。     

精心育人勤奉献 甘为学兵做人梯——68351部队优秀教员、四级士官邵建鹏小记

<正>兰州军区所属某集团军司机卫生员训练大队四级士官、教员邵建鹏,时刻牢记使命任务,立足岗位做贡献。入伍13年来,先后任过汽车教练班长、分队长、教员,曾1次荣立     

创新理论领航程——总后青藏兵站部某汽车团一营三连学习践行党的创新理论纪实

在改革开放不断深化的新形势下,总后青藏兵站部某汽车团一营三连始终高举党的创新理论伟大旗帜,坚持严格按纲抓建,紧扭建连育人核心,不断夯实官兵思想根基,提升保障打赢能力,促进了部队全面建设跨越发展.     

高扬的旗帜——探寻青藏兵站部某汽车团保持先进之道(一)

<正>[编者的话]诞生于炮火硝烟之中的总后勤部青藏兵站部某汽车团,是一个具有光荣历史的团队,是一个创造了众多记录和奇迹的团队。这个团队在自己成长和发展的足迹中,何以赢得如此多的荣誉,保持多年先进而不衰,秘诀何在?本刊将以连载的形式予以报道。请看——总后青藏