奔驰诊断仪STAR DIAGNOSIS的应用(二)

奔驰的车型种类繁多,主要以底盘形式来区分,目前大陆能够见到的主要有以下几种:W124底盘W126底盘W129底盘W140底盘W163底盘W168底盘W170底盘W202底盘W203底盘W208底盘W209底盘W210底盘W211底盘W215底盘W220底盘W230底盘W240底盘W461底盘W463底盘     

奔驰诊断仪STAR DIAGNOSIS的应用(五)

当选择“故障码表”后，STAR会将您所测试的车辆（依款式）发动机所有故障码定义显示，方便维修查询需要，现以W220底盘，113及137发动机例，其故障如下：     

奔驰诊断仪STAR DIAGNOSIS的应用(一)

汽车的结构日新月异,电子化、现代化程度不断的大幅度提高,奔驰轿车也不例外,为了满足实际诊断维修奔驰轿车的需要,老式的奔驰诊断仪HHT已经无法胜任,于是在2000年奔驰公司推出了全新一代诊断电脑STAR DI-AGNOSIS,简称STAR。这是一个集多功能于一身的诊断设备。其具备有强大的诊断功能和在线帮助功能,为了更     

奔驰诊断仪STAR DIAGNOSIS的应用(七)

故障码 P2056 P2057 P2058 P2059 P205A P205B P205C P205E P205F P2060 P2061 P2062 P2063 P2064 P2065 P2066 P2067 P2068 P2069 P206A P206B P206D P206E P206F P2070 P2072 P2073 P2075 P2076 P207D PZO7E P207F P2080 P2081 P2082 P2083 P2085 P2086 P2087 P2088 P2089 P2…     

奔驰诊断仪STAR DIAGNOSIS的应用(四)

发动机选择ME2-SF1-Motorelectronics-发动机电控系统后,将弹出如下对话框:Control unit version——控制模块版本Current fault codes——当前故障码Stored fault codes——历史故障码Actual values——动态数据流Actuations——元件动作测试Control unit adaptation——控制模块自适应匹配Complete list of guided tests——检修向导Complete list of fault codes——故障码清单Troubleshooting by means of com ——故障症状检修向导plaints or symptoms当选择Control unit version-控制模块版本后,将会显     

奔驰诊断仪STAR DIAGNOSIS的应用(三)

假如上一级菜单选择“CONTROL UNIT”控制模块,点击“F3”键则会弹出如下对话框的根目录.     

一奔驰诊断仪STAR DIAGNOSIS的应用（三）

上述目录我们可以将文定义为车辆结构的大体的框架,那么在这个框架下又分支出数千个子目录,详细如下:     

奔驰诊断仪STAR DIAGNOSIS~应用（四）

发动机选择ME2-SF1-Motorelectronics-发动机电控系统后，将弹出如下对话框：     

奔驰EQS新技术剖析(二)

直接选挡(DIRECT SELECT)方向盘换挡杆包括以下挡位: "R",倒挡; "N",空挡和启动位置(无动力传输,车辆可以自由移动); "D",1个前进挡可用. 换挡杆具有不同的挡位和动力级: 驻车挡; 换入"N"挡,跨过一个动力级; 换入"D"或"R",跨过更高的动力级. 车速<7km/h时可请求驻车制动爪. 转...     

奔驰GLC新技术剖析(二)

<正>5.滑行和雷达辅助型能量回收舒适驾驶模式下车速低于130km/h或者经济驾驶模式下车速低于160km/h时,可实现滑行运行状态。经济驾驶模式下为协助雷达辅助型能量回收,回收能量会降至最低。其间发动机同样保持关闭状态。能量回收显示降至最小值。在该运行状态下,能量转化为更高的滑行速度和/或更长的滑行里程。这一点在较长的下坡路段中或预见要接近交通信号灯/路口时具有优势。相比其他传统车辆,本车滑行更自由,减速也没那     

新款奔驰GLA(X156)新技术剖析(二)

<正>二、变速器1.手动变速器FSG310车型GLA200和GLA200CDI中采用了人们已在A级、CLA级和B级车中了解到的,带有6个前进挡的3轴变速器,如图7所示。所有车型都配备了双质量飞轮,以提高舒适度。2.7速双离合器(7G-DCT)自动变速器新款GLA级车采用了人们已在A级、CLA级和B级车中了解到的自动变速器7G-DCT(F-DCT 350)。该自动化3轴变速器由两个分别带有独立离合器的分变速器构成,具有7     

2019款奔驰GLE(167)新技术剖析(二)

<正>五、变速器在所有GLE级车型167中,采用了带变矩器的SPEEDSHIFT-TCT(变矩器技术)9G变速器。带变矩器和集成式离心摆的自动变速器725.0的剖面图如图4所示。动态操控选择(DYNAMIC SELECT)。动态操控选择(DYNAMIC SELECT)系统包括动态操控选择(DYNAMIC SELECT)开关和相应的变速器模式。对于装配钢制悬架的车辆或装配选装空气悬架系统(AIRMATIC)空气悬架的车     

路虎/捷豹SDD诊断仪使用方法(二)

<正>3将i-VIEW连接至车辆,使用USB线连接i-VIEW至SDD电脑,电脑弹出窗口提示,设备驱动程序未成功安装(如图36所示)。4点击开始菜单→我的电脑上点击鼠标右键→管理→设备管理器,发现SPX-MVCI设备上有一感叹号(如图37所示)。5选择设备,点击鼠标右键→     

奔驰AMG连续报道(二) 冰天雪地玩漂移

这里有绝美的冰雪风光,宛如仙境,所以被写入了《哈利波特》。这里有最奢华的漂移培训,DTM赛手亲身传授,和500马力的AMG车。欢迎来到神奇的拉普兰,和我一起玩漂移。     

奔驰柴油发动机结构原理与维修(二)

2.低压燃油回路(如图9所示)(1)低压端流量控制阀(Y94)控制通过环状进油口(19/21)进入到高压泵的3个泵单元(进油管19/6)的燃油容积.当流量控制阀关闭时(溢出模式)、为了润滑油泵单元,燃油越过零位输油口(a)直接输送给环状进油口(19/21).     

奔驰48V车载电气系统剖析(二)

正9.滑行模式机动车的滑行模式是在发动机和电机从传动系统上退耦时车辆继续行驶的一项功能。此模式的优点是利用可用的动能使车辆继续行驶,而不是以阻力的形式浪费掉。传动系统退耦后通过关闭发动机更大程度地节约燃油。断开传动系统会减少阻力损失,从而实现更长的滑行距离。滑行模式下变矩器锁止离合器通常处于断开模式。车速较高时,还会断开变速器中的另一离合器。自动变速器中的辅助油泵能够确保变速器的充分润滑,同时可维持发动机未运转时滑行