道路客运业发展中存在的主要问题及面临的新形势、新任务和建议

改革开放初期，国家交通部提出：有路大家跑车，有水大家行船的发展思路，使长期被“计划经济”束缚的运输生产力得到释放，有力的推进了公路、水路运输事业的发展。特别是进入新世纪以来，上海市的省际道路客运业有了长足的发展。根据上海市行业主管部门统计：2005年旅客发送量达2468万人次（最高日发送量超过16万人次），比2000年增加92．5％，已占全市省际旅客发送量份额的28％；2006年的春运40天全市省际道路客运共发送旅客达257．18万人次，比2005年同期增加25．88万人次．增幅11．19％。[第一段]     

和谐大道越走越广阔——在市民企“关爱员工、实现双赢”经验交流会上的发言

说起芷新集团大家可能比较陌生，但集团旗下的上海长途汽车客运总站，大家还是比较熟悉的。总站自今年8月正式启用以来，日接发送旅客3万人次，年发送量可达800多万人次，占本市长途汽车旅客发送量三分之一以上，从2000年至今，我们公司连续5年客运量名列上海市长途汽车客运行业第一位。     

省交通运输厅全面部署春运工作:公路水路运能充足 民航铁路衔接顺畅

<正>全省投入客运汽车4万辆、160多万客位,客船559艘、7.7万多客位据省交通运输厅最近全面部署今年春运工作时表示:随着高速公路和高铁等交通设备的发展,今年春运我省公路、水陆运能充足,且与民航和铁路的衔接也更加顺畅,旅客返乡会比往年快捷方便。据初步调查统计,2015年春运我省道路旅客发送量预计与去年基本持平,约1.13亿人次,水路旅客发送量预计540万人次,较去年增长     

上海长途客运总站多种措施应对2009年春运

上海长途客运总站及早制订了2009年春运运输方案。 客流 将突破110万人次 据预测,2009年春运长途总站发班将达48000余班次,发出人次将突破110万人次,     

快速发展的上海公路客运

2002年公路客运业绩喜人。据统计，2002年本市省际公路旅客发送量达2045．6万人次，与上一年相比增长35．7％。本市公路客运已连续四年保持两位数的增长：1999、2000、2001年公路旅客发送量分别为957．1万、1126．5万、1506．1万人次，比上一年分别增长28．7％、17．6％、33．7％，增幅之大在各种运输方式中力拔头筹。公     

上海长途汽车客运总站全力构建平稳、有序、和谐春运

2008年，清明、端午、中秋列为国家法定假日后，市民出行和外来务工人员返乡的机遇增加，公路客运高峰也一个接一个。2008年9月29日，上海长途汽车客运总站（以下简称总站）发送旅客达66548人次，比2007年春运客流最高峰还增加了近万人次。     

“芷新”“新世纪”春运首战告捷

随着除夕夜迎新的鞭炮响起，上海芷新客运有限公司节前15天的春运首战告捷，平均每天发车868班次、发送旅客2．25万人次，分别比上年同期增长24．7％和32．3％，其中2月5日和6日两天日发送旅客达3万人次，突破了历史高峰。芷新公司节前15天春运发班量和发送旅客数在上海公路客运中分别占到26％、28％。     

加快公路场站建设 展示省际客运新貌

随着沪宁、沪杭等一批高速公路的建成通车，以及长途营运工具的多样化发展，越来越多的旅客选择“门到门”的公路出行方式。1999年本市公路长途旅客运量达1126万人次，比1998年递增2．4％。今年春运，公路客运呈现火爆景象，日发客流量创下了5．8万人次的新高，     

本市省际道路春运前20天接送旅客306万人次

从1月30日至2月18日（春运前20天），省际道路客运业共接、发旅客306．00万人次，其中发送旅客196．03万人次．到达旅客109．97万人次．日发送量超过10万人次的天数达8天，其中2月10日发送量达17．62万人次。     

行业资讯

国内动态2009年春运正式启动道路客运量占据九成1月11日,2009年春运正式启动,预计全国旅客运量将达到23.2亿人次,比上年春运增长3.5%。其中,全国铁路旅客发送量将突破历史记录达到1.88亿人次,同比增加1373万人次,增长8%;道路、水路客运量将分别达到20.7亿人次和3100万人次,比去年同期分别增长3%和8%;民航旅客运输量将达2420万人次,比去年增加12%。     

上海公路2004舂运增幅居首

2004．年春运40天内，公路春运累计发送旅客235．7万人次，比去年同期增13．2％，居各种运输方式之首，也比全国公路客运增幅高出8个百分点。期间共发运公路客运班车10．17万班次，同比增幅2．84％，小于客流增长幅度，说明客车实载率大大提高，运效增加明显。在圆满完成运客任务的同时，各客运公司营收同比增幅达30％，取得了双赢局面。     

国内动态

2009年春运正式启动道路客运量占据九成，北京：长途客运站全力备战 保障春运，今年春运南昌市客运总量将达5948万人次，落实“五个严管”要求，严查超载超速等行为     

沪去年客运总量63．56亿人次今年新开冷僻地区公交30条

2013年上海市完成客运总量63．56亿人次，同比增长2．1％；日均客运量1742万人次。轨道交通占比重39．4％，继续保持上升趋势；地面公交占42．6％，仍居基础性地位；出租汽车占16．9％。公路长途旅客发送量3720万人次，同比下降0．8％。道路货物运输量4．38亿吨，同比增长2．1％。     

广州全面迎战春运

今年春运，广州客运总量预计达2758．2万人次，较去年增长5．3％。其中铁路发送旅客871．2万人次，同比增长10％；公路发送旅客1651．1万人次，同比增长3％；水路发送旅客4．8万人次，与去年基本持平；民航发送旅客235．9万人次，同比增长8％。     

同创共建闸北长途客运文明站区初见成效

上海闸北区是全市长途汽车客运的主要集结地，区内有10个长途客运站，去年客运量达到1597．15万人次，占全市长途客运总量50％以上。2003年，全市省际长途汽车旅客运输对外发送量达到2052万人次，约占上海旅客发送总量的28．46％。为充分展示闸北区交通商务区良好的“窗口”形象，市陆管处和闸北区陆     

省交通运输厅及时部署春运

1月30日，2010年春运正式拉开帷幕，至3月10日的40天春运期间，我省交通运输部门要完成约1．38亿人次的发送量，比去年同期增长2．2%，其中公路客流量占1.21亿人次，比去年同期增长5.8%。为圆满完成春运任务，达到安全、畅顺、和谐的春运目的，我省各级政府和交通系统职工全面行动，充分做好各项准备工作，满怀豪情迎战春运。     

今年春运全省客流总体目标

2007年春运从2月3日拉开序幕至3月14结束共40天。春运期间预测全省客流达1.27亿人次，同比增长3.7％。其中公路为10960万人次，铁路为1281万人次，民航为260万人次，水路为189.2万人次。     

新春运:多了份从容 少了份拥挤

历经40天鏖战,2003年春运于2月25日圆满结束,全国有18亿多人次完成了东西南北大流动。忙碌了40天的交通管理以及运输部门职工,抖落了一身疲惫。与往年相比,人潮涌动中,旅客多了一份从容,少了一份拥挤。公路棗高速舒适显神威铁路运力调整,分流的客流大部分需由公路承担,促使了铁路和公路春运市场的重新“洗牌”。铁路“停短开长”拒载短途客,短途客运基本成了公路的一家天下。今年公路春运客流高峰一浪接一浪,呈现出平常少有的热闹景象。面对春运应接不暇的客流,有的公路客运业主感慨:“一年之计在于春”。春运一个多月赚的钱,抵得上平常半年赚的钱。春运期间,全国有16亿多人次选择公路客运,比去年同期多出6000多万人。我国公路运输企业提供了充足的运输能力,票好买,车好坐。全国每天发固定班次客车100多万班次,可运输约3000万人次旅客。春运期间,各车站全部安排了加班车,旅客上满即走。尤其是打工者集中的广东省,交通部今年调集相关17个省份的两万多辆客车投入运输,比去年同期多出近一倍。令人欣喜的是,走公路有好车坐。春运中投入的中长途运输客车,多数是豪华大巴,有电视,有厕所,有服务员送水送饭,车辆舒适度相对前些年有所提高。旅客坐着豪华...     

广州:今年春运送客2937万人次

<正>取消琶洲异地候乘直接前往火车站乘车1月7日下午,广州市委常委、广州警备区司令员颜小明,副市长周亚伟带队到省汽车客运站、市汽车客运站检查督导交通领域安全生产及春运筹备工作,随后在市政府召开2015年广州地区春运指挥部成员会议。据广州市春运办预测,今年春运期间,广州地区旅客发送量约2937万人次,同比增长2.4%,其中公路发送旅客约1451万人次,同比下降2%;铁路发送旅客约1130万人次,同比增长7.6%;民航发送旅客约351万人次,     

湛江：运力准备充足

今年春运，湛江市公路水路客运量将达584万人次，其中琼州海峡客运量达到114万人次，均比去年有明显增长。为确保市民出行顺利，该市春运期投入客车运力2500辆，58950个座位；水路运输客船5艘，