喷油嘴符合哪些基木要求才能省油

喷油嘴应符合以下基本要求才能省油： （1）保证各缸的供油次序，符合规定的发动机发火顺序； （2）保证各缸的喷油量均匀，其不均匀度应在标定工况下不大于4％；[第一段]     

不可随意丢掉发动机分水管

为保证发动机水套各处冷却液畅通和迅速循环 ,避免出现使冷却液停滞的死角 ,保证各部分的温度均匀 ,冷却液应先流入受热最大的部分 ,对某些过热部位加强冷却 ,设置专门的分水管。分水管是用黄铜皮制成的扁管 ,从气缸体 (侧置式 )或气缸盖 (顶置式 )的前端插入水套 ,并与水泵的出水孔相通。沿管的纵向开有与气缸数相同的出水孔。孔道向后依次加大 ,以使各缸冷却均匀。冷却液从孔中射出 ,首先冷却最热的排气门座 ,然后冷却气缸壁和燃烧室。分水管损坏和腐蚀失去作用 ,会使气缸冷却不均匀 ,前面缸冷却后面缸过热 ,时间一久会使发动机过热 ,功率…     

及时检查火花塞故障

一台东风EQ1090E(EQ140—1)汽车行驶途中出现发动机运转声音不正常,并有放炮声。初步判断为发动机个别缸不工作。按以下步骤进行检查: 发动机发动后,使它怠速运转,用起子将各缸火花塞的接线螺母分别搭铁,当第四缸火花塞搭铁后,     

凌志LS400发动机怠速抖动严重

车型:凌忐LS400轿车,发动机为lUZ—FE型(V8、4.0L多点电喷)。故障症状:发动机怠速抖动严重,动力不足,行驶时车身前后窜动,踩油门不起作用,但发动机故障灯不亮。 诊断与排除:首先调故障码,无故障码输出,说明电控系统基本正常。检查各缸工作情况,发现有的气缸工作不良。检查各缸工作压力,各缸压缩力都在正常范围内。     

发动机工作顺序表及它的实际应用

一、多缸发动机工作顺序表的由来为了保证多缸发动机工作的平稳和曲轴各主轴承受力均匀,希望发动机连续工作的两气缸应尽可能的远一些,同时,各缸工作间隔也应力求均匀。所以,我们把发动机曲轴做成前后对称的形状,并采取相等的工作间隔角θ=(720°/i)(因为曲轴旋转720°完成四行程发动机的一个工作循环;i 是发动机的气缸数)。例如解放牌汽车是六缸发动机,我们把它的曲轴制成前后对称,而且分别把第一曲柄和第六曲柄、第二曲柄和第五曲柄、第三曲柄和第四曲柄分配在三个平面内,这三个平面的夹角互成120°。针对这一曲轴型式,为满足以上要求,选用最合适的工作顺序为1-5-3-6-2-4,再参照四行程发动机的工作循环就可以列出它的各缸工作顺序表(见表1)。仿此可列出四缸、八缸、十二缸发动机或工作顺序与此不同的六缸发动机的工作顺序表。     

摩托车多缸多化油器的平衡调整

所谓多缸多化油器摩托车是指装备双缸或双缸以上、两个或两个以上化油器的摩托车。当发动机各缸工作不均衡时,不仅会影响动力,还会引起单缸温度过高,造成早期磨损,因此,调整好各缸的均匀至关重要(一般在修理之后或每年调整一次)。那么如何才能调整好多化油器的工作平衡性能呢? 首先,要求各缸压缩基本一致。第二,分体空滤器(例如:春兰CL125,嘉     

LB—1000型沥青拌和机的几点改进建议

发动机冒黑烟 ,表明柴油燃烧不完全 ,有两种情形 :1　连续排黑烟这是柴油机所有缸或多数缸燃烧不完全所致 ,其原因是 :( 1)多数喷油器的喷射质量很差 ,排气管常伴有排柴油、排火、放炮等现象。( 2 )活塞环与气缸壁严重磨损 ,气体渗漏增多 ,表现为机油消耗量多 ,温度偏高 ,曲轴箱通风装置冒烟。( 3)空气滤清器太脏。( 4 )供油开始时间太晚。( 5)气门驱动机构严重磨损 ,使气门开启的高度降低 ,时间推迟 ,致使进气量减少。2　断续冒黑烟这是发动机个别缸燃烧不完全所致 ,其原因是 :( 1)个别缸喷射质量不良 ;( 2 )个别缸漏气严重 ;( 3)个别缸供…     

更换气缸盖后引起的新故障

故障现象:一辆BJ2020型吉普,气缸盖损坏后换用了该型车一个旧缸盖(其上有进、排气歧管),装复后启动发动机,出现怠速运转不正常、个别缸不工作现象。故障检查:测量各缸压力均正常;对高压分线试火,各缸的分缸线均为兰色火花;检查点火正时也没有问题;检查分电器盖,没有发现裂纹;将     

剖析汽车串联式液压双回路制动器主缸存在的问题

串联式液压双回路制动器主缸(以下简称"制动主缸")已在汽车上使用多年,但是在实际应用中,某些厂家生产的制动主缸尚存在一些不足之处,现予以剖析,并提出相应的完善措施。1制动主缸的活塞工作行程不符合行业标准的规定汽车在行车制动时,要求汽车的液压制动系统内必须有足够的工作压力和充足的供油量,这样才能保证汽车液压制动系统正常工作,使行车制动安全可靠,其中起关键作用的是制动主缸中前、后活塞的工作行程。按照行业标准的规定,制动主缸的活塞工作行程(前、后活塞的工作行程之和)应符合表1的要求。如果制动主缸的活塞工作行程较小,达不到     

手摸温度诊断故障

发动机工作后不久,可用手触摸各缸火花塞或排气歧管,若感到其中某缸温度偏低,说明该缸工作不良或不工作(注意热机时不要用手,以防烫伤手指)。     

日产风度A33两缸不点火

故障现象:日产风度A33(VQ20 发动机)轿车,发动机大修后怠速不稳。故障诊断:用日产专用诊断仪CON-SULT-II做主动断缸测试,发现有两缸不工作(2、3缸)。对这两缸做火花塞跳火试验,火花塞无火,故障灯不亮,用诊断仪检测未发现故障码。怠速不稳就是因为两缸不点火造成的。接下来检查这两缸点火器的相关线路( 包括屏蔽线路),未见异常。将这两缸的点火器及火花塞与正常工作的另两缸做了互换后,故障现象依旧。那么,是不是与点火相关的传感器输入信号有问题呢?为此,对照电路图仔细检查了凸轮轴位置传感器及线路、曲轴位置传感器(位置)及线路、曲…     

现代摩托车电喷系统的基本结构、原理及维护（2）

a)同时喷射系统：在发动机运转期间，各缸喷油器同时开启且同时关闭，由电脑ECU同时喷油指令控制所有的喷油器同时动作如图7(a)。其喷油正时与进气、压缩、作功、排气的工作循环没有什么关系。其缺点是由于各缸对应的喷射时间不可能最佳，有可能造成各缸混合气形成不一样。但这种喷射方式，     

简易调整发动机气门间隙方法

调整气门间隙有好几种办法,但好多司助人员不知道发动机各缸工作顺序,且就车(就机)调整,无法看到飞轮与飞轮壳标记,也无法看到曲轴及带轮上的标记.下面介绍一种是我们在长期工作中摸索出来的简单而又行之有效的办法.首先卸下各缸喷油器或火花塞,卸下气门室盖.然后摇转曲轴,当听到有两个气缸(四缸发动机)或三个气缸(六缸发动机)的喷油器或火花塞插孔有进气现象时(另几     

2012款森林人发动机故障两例

<正>例一、急加油门后发动机抖动车型:2012款森林人。故障现象:客户反映,该车在行驶中急踩加速踏板后,发动机抖动且会伴随故障码出现。故障诊断:首先读取故障码,发现1缸和3缸同时有失火记录,于是考虑故障范围应在发动机系统。采用车辆行驶中动态数据测试方法,考虑采集的数据有以下几组:(1)发动机转速;(2)1缸和3缸的失火数据;(3)VVT阀开度数据;(4)加速踏     

如何就车进行供油量不均的检查和调整

发动机各缸供油量如果不均匀(有的缸供油量过大，有的缸供油量过小)，将会直接影响发动机工作的平稳性。如果在没有试验台而又必须进行供油量不均匀的检查时，我们可用比较法就车对其进行粗略的检查和调整，步骤如下：     

柴油机的就车检查方法

<正>1.各缸工作状况的就车检查1)感温法在柴油机起动后的最初阶段,用手触摸各缸排气管,感觉其温度,如果某缸排气管的温度比其它缸高,说明该缸供油量偏大;如果某缸排气管的温度较低,则说明该缸供油量偏小或者不喷油。2)听音法     

蓄电池点火系故障判断

点火装置发生故障 ,发动机便不能正常工作。点火装置的主要故障表现为 :(1)发动机不能起动 ,或停止转动 ;(2 )发动机运转不匀 ,消声器中发出“突突”声并排出黑烟 ,即有一缸或几缸不着火 ;(3)发动机动力不足 ,表现在突然开大油门时 ,转速不能迅速上升 ,或转速不能提高到额定转速 ;(4)发动机起动时反转 ,加速时爆震 (敲缸 )。发动机发生故障的原因是多方面的 ,但在寻找故障时 ,一般应先检查点火装置。1　发动机不能起动或停转的判断1.1　确定电源 (蓄电池 )供电是否正常可按喇叭或开车灯检查 ,如原有喇叭声而现在不响 ,表示蓄电池有故障 ,可…     

T815发动机气门的简易调法

大家知道,直列六缸发动机(如CA141、JN150车用发动机)气门间隙的调整方法通常有两种:逐缸调法和两遍简易调法.两种调整方法各有仇点.厂家多提倡逐缸调法,即转动曲轴使某缸处于压缩上上点,调整该缸,依次调完六缸.     

多缸柴油机工作均匀性控制方法研究

针对高压共轨柴油机各缸扭矩输出不均匀性问题,基于柴油机燃油喷射控制机制,设计了多缸柴油机不均匀度信号量化处理方法及各缸均匀性控制算法,采用Matlab/Simulink软件构建了各缸均匀性控制模型,通过模型在环测试和台架试验对控制策略功能进行验证。结果表明:在发动机转速为800～1 300 r/min、喷油量为2～50 mg/hub的工况范围内,控制策略可以根据发动机运行工况实时计算各缸的修正喷油量,并按照各次喷射期望喷油量的比例将修正喷油量分配到各次喷射中,柴油机各缸扭矩输出不均匀度减小,各缸均匀性控制策略设计合理、有效。     

一辆斯太尔ZZ1167型汽车发动机动力不足

故障现象:一辆斯太尔ZZ1167型汽车,行驶中出现发动机动力不足,停车怠速运转中,听到发动机上部有异响,消声器冒黑烟。故障检查:对发动机各缸进行断油试验,发现是其中一个缸不工作,打开不工作缸的气门室