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卡塔尔国营石油公司与美国埃克森美孚的卡塔尔拉斯天然气三期项目,与韩国三大造船公司最终确认建造12艘21万立方米LNG船,总船价28亿美元。这些船都在2008年交付。这些船由大宇造船海洋建造5艘。三星重工4艘,现代重工3艘。内定由日本五公司联合体(商船三井、日本邮船、川崎汽船、饭野海运、三井物产)营运大宇和现代重工建造的8艘.TK航运营运三星重工建造的4艘。 相似文献
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王晖 《中国远洋航务公告》2015,(2):4
IHS Maritime Fairplay 22 Jan 2015LNG动力船订单创造新纪录据IHS数据统计,2014年全球LNG动力船建造订单为72艘,超过2004年的65艘,创历史最高纪录。新年前两天,韩国大宇造船获得9艘LNG船订单,其中4艘由希腊Angelicoussis集团持有,另外5艘由未披露名字的亚洲买家持有,其单艘定价为3.15亿美元。自2011年日本地震以来,全球对LNG的需求快速增长,当年LNG动力船的订单便增加了50艘。2014年,全球LNG贸易总量达到2.44亿吨,同比2013年增加了450万吨,超过此前最高的2011年 相似文献
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据外刊去年11月20日报道,全世界已订造30万载重吨级超大型矿石船26艘,其中商船三井有5艘.川崎汽船3艘,日本邮船3艘,新和海运1艘,中国远洋8艘,NEU4艘,泛地中海航运2艘。承造船厂三井造船3艘,万国造船16艘。南通中远川崎船舶工程有限公司(NACKS)5艘,渤海船舶重工2艘。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2008,(6):97-98
山船重工与瓦锡兰共建山海关服务站;俄与大宇造船签订建30万吨船舶船厂合作协议;商船三井拟造53艘矿石船;第一季度干散货船取消订单数目大约100艘。 相似文献
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年9月25日,全球首艘以LNG为动力的23000TEU超大型集装箱船“达飞雅克·萨德”号,正式在沪东中华造船(集团)2019有限公司长兴岛造船基地下水。这是世界上第一艘如此大规模的LNG动力船,船身长400米,宽61米,高78米,最大载货容量为23112TEU,船身的燃料仓将容纳最多18600立方米LNG。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2001,(5)
新造船市场 近几年,LNG作为新型能源越来越受人们的欢迎,全球的需求量猛增,由此LNG新造船市场也呈现一派繁荣景象。韩国和日本船厂都是该市场的有力竞争者,但是韩国船厂更具建造LNG船的优势。其中MOL集团在大宇船厂订造了一系列LNG船,三星船厂也确认将为B.P集团续造1艘附加船,此外还有两艘附加LNG船合同。另外,现代船厂也在积极地为尼日利亚船东准备LNG船的项目。但是投机该市场的船 相似文献
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《船舶标准化工程师》2015,(6)
<正>世界第一艘LNG动力集装箱船交付10月16日,美国通用动力NASSCO船厂和TOTE共同宣布,世界首艘LNG动力集装箱船"Isla Bella"号已经交付。NASSCO交付的世界首艘LNG动力集装箱船体现了新造船技术成就的显著突破,创造了美国造船史上的一个新里程碑。"Isla Bella"号集装箱船是NASSCO公司2012年12月与TOTE签署的两艘船建造合同的一部分。该船长764英尺,属于Marlin 相似文献
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《中国远洋航务公告》2012,(1):43-43
1月15日,埃克森美孚和商船三井举行中国液化天然气(LNG)造船项目签约仪式,中标的船厂正是中国船舶工业集团公司旗下的沪东中华造船集团(沪东中华)。这批LNG船主要用于承担中国从巴布亚新几内亚和澳大利亚进口LNG的运输任务, 相似文献