全球散货船船队突破9000艘

随着大量新船的交付,到目前为止,全球干散货船已突破9000艘。据克拉克松统计,目前已经登记的散货船总量在2月初的8997艘基础上又有所上升,达到了9021艘。据统计,今年1月交付了149艘散货船．2月交付了16艘,     

全球干散货船队已超过9000艘

目前全球干散货船队规模已从2月初的8997艘增至9021艘。2012年至今交付量为1350万DWT,其中1月交付量为149艘,2月1日至16日为16艘,而2011年总交付量为1173艘、9800万DWT。今年交付量最大的是巴拿马型船,到2月16日已交付47艘。     

振华重工船队新添4艘半潜船

随着第三艘半潜式特种运输船“振华29”在上海长江口崇明堡镇水域完成了“半潜试验”，继“振华28”和“振华22”轮成功改建之后的又—艘半潜式特种运输船完工宣告正式投入营运。近年来，上海振华重工努力从传统的港口集装箱机械市场向多元化市场转型，海上重工市场成为又一新的经济增长点。为了满足公司运输海工产品的需要，     

振华重工船队新添4艘半潜船

12月1日,DNV在上海宣布,该船级社将一枚燃料电池成功地安装在—艘于北海运营的海洋工程供应船VIKING LADY号上,这是全球第—艘通过燃料电池技术进行船上发电试验的营动船舶。这项由DNV主导的环保革新项目有望改变一部分船舶的动力能源。     

首艘5900吨沥青船加盟广远船队

12月27日,广州远洋运输公司5900吨沥青船首制船亚龙湾轮接船命名仪式在浙江省宁波市浙江造船厂隆重举行,广远公司徐惠兴总经理为亚龙湾轮命名并砍缆揭幕。在随后举行的酒会上,广远公司党委刘书田书记对广大嘉宾的光临致词感谢,广远公司翁继强副总经理主持了酒会。亚龙湾轮是中远集团在浙江造船厂定造4艘5900吨沥青海上运输专业船的首艘,是中远集团建造并交由广远公司经营管理的第一艘符合国际海事组织新公约要求的沥青船。这也是中远集团与太平洋重工集团首次成功的合作。亚龙湾轮的投入营运,是广远公司专业化船队发展历程中的一次重大进展,…     

首艘5900吨沥青船加盟广远船队

12月27日，广州远洋运输公司5900吨沥青船首制船亚龙湾轮接船命名仪式在浙江省宁波市浙江造船厂隆重举行，广远公司徐惠兴总经理为亚龙湾轮命名并砍缆揭幕。在随后举行的酒会上，广远公司党委刘书田书记对广大嘉宾的光临致词感谢，广远公司翁继强副总经理主持了酒会。[第一段]     

中小海轮专项检查达到两万艘

截至8月13日,广东海事局共对20000艘中小海轮（5000总吨及以下）进行了专项检查,滞留中小海轮181艘,查处无证驾驶、买卖、变造海事证件、租借证件等违法行为365宗,盗卖船载货物物流案件1宗,治安处罚65人次,拘留3人次;查处1家违规船舶理货公司;51艘中小海轮被列为重点跟踪船舶（黑名单）;辖区10家中小海轮航运公司被列为重点跟踪公司（黑名单）。     

中小海轮专项检查达到两万艘

截至8月13日,广东海事局共对20000艘中小海轮(5000总吨及以下)进行了专项检查,滞留中小海轮181艘,查处无证驾驶、买卖、变造海事证件、租借证件等违法行为365宗,盗卖船载货物物流案件1宗,治安处罚65人次,拘留3人次;查处1家违规船舶理货公司;51艘中小海轮被列为重点跟踪船舶(黑名单);辖区10家中小海轮航运公司被列为重点跟踪公司(黑名单)。     

马士基精简船队规模以削减运力

2012年3月份一系列运费上调后,马士基于第二季度成功地恢复盈利。但随着过去几个月亚欧航线运费的全面暴跌．第三季度的境况依然不会尽如人意。在G6和CKYH联盟等纷纷宣布从10月份起削减10％以上的亚欧航线运力,     

全球LNG船队大扩张在即

据预测，长期内全球天然气需求的年增长速度将在2％以上。基于这种预期，到2012年，全球液化天然气船（LNG船）的数量将突破400艘。     

NYK大举扩张小型散货船船队规模

据悉,NYK欲大举扩张小型散货船船队规模。计划到2014年3月．公司将灵便型船和小型船扩展至180艘。截止到2011年3月．公司现有此类船舶共计147艘（订购船舶在内）。展望未来．到2017年3月．NYK期望船舶能够增至200艘。     

全球LNG船队大扩张在即

据专家预测，长期内全球天然气需求的年增长速度将在2％以上。基于这种预期，到2012年，全球液化天然气船（LNO船）的数量将突破400艘。     

全球商船总计42527艘

全球商船总计４２５２７艘据英国海运商会统计，１９９５年全球商船队发生巨大变化，巴拿马取代利比里亚排名首位，新加坡脐身１０强之列，而美国因改悬外旗增多，退出１０强。据该会统计，至１９９５年６月底有资料指出，全球商船队共４２５２７艘，而十大船舶登记国（地...     

全球国际航运船队运力发展趋势深度分析

新船定计，全球国单继续节节攀升，表叫全球航运能力在未来几年里有迅速上升的迹象：据估际航运船队的规模到2008年初将达到15亿载重吨。住近期船舶运力和需求迅速增长的同时，却很少有旧船报废。由此，世界船队运力将达到标志性的里程碑。在过去两三年里，这种加速特别显著？这种趋势住未来的至少两三年里将会持续。然而，到达这点的道路不是平坦笔直的。     

全球超大型矿砂船营运船队透视

<正>目前VLOC领域内,中国船厂、中国船东及中国船级社均有较大的市场占有率。近年来,船舶大型化一直备受业界关注,我国造船及航运界均积极投入到高技术大型船舶的建造中。其中,超大型矿砂船(VLOC)更是业界关注的焦点之一,2015年30艘40万吨矿砂船建造合同在国内四家船厂落地,中国正式建立了在该船型领域的主导地位,     

中国远洋收购全球最大干散货船队

9月4日,中国远洋控股股份有限公司在北京召开了新闻发布会,宣布将收购中国远洋运输(集团)总公司旗下的主要干散货资产,总对价为346.10亿元。中国远洋将通过非公开发行A股股票并结合自有资金以及向金融机构借款等方式支付收购对价。     

中国远洋收购全球最大干散货船队

9月4日，中国远洋控股股份有限公司在北京召开了新闻发布会，宣布将收购中国远洋运输（集团）总公司旗下的主要干散货资产，总对价为346．10亿元。中国远洋将通过非公开发行A股股票并结合自有资金以及向金融机构借款等方式支付收购对价。[第一段]     

9000TEU以上集装箱船订造量达到80艘

据国外资料6月15日报道，由于欧洲船主在今年5月以后加速订造新船，全世界9000TEU以上集装箱船的订造量已达到80艘。去年末前超大型集装箱船的订造以8000TEU级船型为主，而这次的加速订造向更大型化的超过9000TEU倾斜。船价也在上升，最近的合同船价已上涨到每TEU13500美元。     

全球单壳油轮总量430艘

美国著名油轮市场咨询公司Mcquilling Services预期,假如所有单壳VLCC被送往拆解,再碰上船东推迟新油轮交付日期,全球     

全球LNG船破300艘

目前，全球投入运营的液化天然气船突破300艘大关。当全球投入运营的液化天然气船达到100艘时花了34年时间，突破200艘花了8年时间，而突破300艘大关只用了2年半。