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为解决潜堤易造成船舶搁浅及碰撞问题,以天津港某防波堤工程为研究对象,将其初步设计的单层扭王字块护岸结构优化为双层扭王字块。通过对比不同形式双层扭王字块护面结构的使用功能、施工复杂程度、稳定性及造价,分析方案的可行性,并对施工中遇到的实际问题提出相应的解决方案。结果表明:双层扭王字块可解决船舶搁浅及碰撞问题,且满足防波堤护面结构的整体稳定性。 相似文献
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介绍UWB、QP-A及SPA外加剂在山东省荣成市大鱼岛工程防波堤修复工程中的应用。实践证明:利用该方法修复防波堤具有施工简便、节省费用、减少环境污染优点。 相似文献
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防波堤是港口工程建设的重要内容,是大部分港口水工建筑施工的前置工程。作为各类水工建筑物的前置结构,防波堤直接承受巨大的波浪力的作用,尤其是长周期波浪,容易穿过防浪堤。防波堤的主要作用是降低波浪的影响,防御海水的侵袭,维护防波堤防护区域水体的稳定,确保船舶过口门之后在防护区域进出、停靠、作业的平稳。本方案以加纳TEMA项目斜坡式防波堤为例,对施工方案进行研究和描述,供类似项目借鉴。 相似文献
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以连云港港30万吨级航道二期工程为例,面对航道里程长、土质难挖、气象复杂等施工难点,提出了较为全面的控制措施,可使疏浚船舶发挥较高的挖泥效率,有效控制成本,安全顺利地完成工程任务,并总结了一套技术经验,可为后续工程或同类型项目提供借鉴和示范. 相似文献
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格型结构是我国港口首次使用的一种新型防波堤结构,该种结构具有外形美观、施工便利、抗浪效果好,符合景观需要等重要特点。本文通过对格型构件预制安装及挡浪墙施工工艺进行总结分析,达到对此种构件施工工艺的掌握,为企业及同行业开辟新结构施工积累经验。 相似文献
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防波堤建设期的风险管理与工程保险 总被引:1,自引:0,他引:1
由于防波堤所处的海洋工程环境、施工期间自身结构的相对薄弱性等,对防波堤建设期的风险进行分析、管理的研究对指导实际工程抵御风险有重要的意义。本文介绍了防波堤建设期面临的风险源、其风险如何去评价、如何通过风险管理有效地降低风险、通过工程保险的手段转移风险的内容、方法和目前的研究进展。 相似文献
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为加强恶劣海况下深水防波堤护面稳定性和结构安全性,根据最新规范规定和试验研究结果,对防波堤原设计方案的护面结构形式进行优化调整。采用双层扭王字块护面结构,利用人工块体代替超大质量规格的块石,并提出实施过程中保证深水防波堤工程护面块体质量的施工控制要点。结果表明,双层扭王字块护面既解决了大规格石料供应问题,又提高了深水防波堤护面结构的稳定性。 相似文献
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现役码头结构随着服役年限的增加,与原设计状态发生或多或少的变化,这与实际情况不符。为获得现有护岸及防波堤的安全性计算结果,笔者通过现场采集某防波堤及护岸的实际现状及环境调查,再将实际情况通过模拟得到计算结果。通过对比发现现役码头结构的安全评估,在整体尺寸变化不大的情况下,可以参照原设计图纸进行,对于结构仅仅是某部位或者某个构件变化较大的时候应格外关注,其可能导致最终的评估结果发生改变。 相似文献
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针对影响低堤身抛石斜坡防波堤的关键性质量问题,根据洋浦港神头三港池的深海越浪式低堤身抛石斜坡防波堤的实际经验总结,分析影响质量的关键性因素。采取了一些质量控制措施和控制方法,有效减弱了海浪对低堤身抛石斜坡防波堤的破坏、提升了工程质量。可为类似项目改善港内泊稳条件、提高整个港口安全性提供参考。 相似文献
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隧道工程是修建在地下或水下并铺设铁路供机动车辆通行的建筑工程。但隧道工程施工环境条件恶劣,具有工程量大、工艺复杂难及以展开全面施工机械化等特点。面临着大量的风险与不确定因素,施工管理困难。文中结合实际,首先分析了在公路隧道工程施工中存在的风险因素与加强施工风险管理方法,最后提出了公路隧道施工的安全防范措施。 相似文献
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码头与防波堤相结合的突堤式构造体主要由沉箱和抛石斜坡堤组成,在整体结构未形成前构造体的抗风浪能力较差.台风季节施工中构造体的安全是顺利完工的关键。结合福建鸿山热电厂煤码头及引堤工程的案例,浅析台风造成防波堤损毁的原因.总结防波堤码头施工期防台风安全措施策划的经验,提出减少施工期风损的建议,可供类似工程的设计与施工参考借鉴。 相似文献
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简述围堰及其土工织物倒滤层施工,结合工程损坏及修复实例,对土工织物滤层的设计与施工提出建议。 相似文献
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