钻井平台等非自航船舶海上辅助作业研究

海洋钻井平台是海洋工程中的一个重要组成部分,其主要作用就是在海洋上面创建一个供钻井设备能够正常工作的支持平台,是石油工业和船舶行业结合的产物,具有很高的科技含量,且大部分移动式钻井平台是没有动力的,必须借助拖轮来实现其活动的目的。而根据不同工程技术作业的要求,装备各种相应的专用设备从事水面、水下各种工程技术作业的工程船,也多数为非自航箱式船,工程船的移动和定位也必须借助拖轮来完成。随着我国沿海和海上大型施工项目建设的迅速发展,使得大型非自航工程船舶、钻井平台等拖带业务越来越多,且吨位和尺度越来越大,沿海各港口和施工项目之间的拖带任务日益频繁,由于各作业水域的地理环境、水文气象、潮汐及洋流等条件不同,拖轮拖带系、解缆和靠泊平台的操作也不尽相同,现以目前最常用的三用工作船为例,介绍在不同潮流、不同抛锚情况下拖带作业中系、解拖缆的几种方法,对海上航行安全拖带、靠离平台作业、协助工程船抛起锚及定位具有一定的参考价值。     

三用拖船海上作业方法

以目前最常用的三用工作拖船为例,介绍在不同潮流、不同抛锚情况下拖带作业中系、解拖缆的几种方法,对海上航行安全拖带、靠离平台作业、协助工程船抛起锚及定位具有一定的参考价值。     

恒张力功能在海洋石油支持船拖带中的应用

文章描述了拖缆机恒张力的工作原理及操作模式,通过对比、分析刹车拖带功能与恒张力拖带功能表明,使用恒张力控制方式极大地减小了拖缆机上的拖缆张力频率和峰值,有效地改善了拖缆机在恶劣海况下的作业能力。     

浅谈拖轮拖带作业的系、解缆操作方法

本文根据个人多年的海上非自航工程船拖带作业系、解拖缆的安全操作经验,以"路桥建设拖9"拖带"路桥建设砼3号"工程船为例,介绍在不同潮流、不同抛锚情况下拖带作业中系、解拖缆的几种方法,对海上航行安全拖带作业船舶具有一定的参考意义。     

三用工作船钢制主拖缆简介

<正>0 引言三用工作船(Anchor Handling Tug and Supply Vessel,AHTS)是一类具备3种主要功能的拖船,可为他船进行起抛锚作业、拖带和可作为近海守护供应船。笔者简单介绍三用工作船拖带和起抛锚作业的主要索具——主拖缆的相关知识,供同人参考。1 一般定义(1)拖曳设备(Towing Equipment)指拖船和被拖物上专为拖曳作业而设置的设备,包括拖船上的拖缆机、拖缆滚筒等。(2)拖带索具(     

钻井平台拖带出烟台港安全技术探讨

钻井平台安全拖带运输的技术要求很高,难度很大。通过"SSPANTANAL"钻井平台在烟台港安全拖带出港的技术分析,总结研究钻井平台拖带的技术要求和水域环境要求,以及安全作业方法,以期对类似作业提供技术参考。     

大型钻井平台“SHELLKULLUK”卸载和进坞作业

随着无动力大型钻井平台到舟山港修理和拆解越来越多,拖带大型钻井平台的这项高难度的航海作业将成为常事。笔者通过这次大型钻井平台＂SHELL KULLUK＂卸载和进坞作业,总结了拖航经验,提出了拖带大型钻井平台作业的技术要领和相关的注意事项,供各位同仁参考。     

海上大型钻井平台拖带航行与靠离泊方法

随着我国对海洋石油资源的勘探和开发规模的日趋增大,国内已建立了多个海上大型钻井平台制造维和修基地.为了探讨海上大型钻井平台航行与靠离作业操作的安全,结合近年来多次参与深圳友联船厂海上大型钻井平台拖带航行和靠、离泊位的实际操作经验和体会,论述了大型钻井平台的航行拖带作业方法和靠、离泊作业中的操纵方法,对有关的注意事项与应急措施提出了一些可用于实际操作的意见和建议.     

一种拖带无人抛锚船舶的方法

正0引言海上拖带救助无人抛锚船舶,一般的操作方法是派人登上难船带缆、接拖,拖船拖带。传统接拖过程繁琐,费时费力。为解决接拖过程中遇到的困难,笔者多次尝试使用主拖缆连接短缆加三爪锚拖带难船锚链的方法,均顺利完成海上拖带试验。这是一种全新的拖带无人抛锚船舶的操作方法,希望给拖带救助海上无人抛锚船舶提供参考。     

缆船非线性拖带系统及数值仿真

基于船舶操纵性运动方程和拖缆的三维动力学运动方程,提出了被拖带船舶拖点位置匹配的方法,建立了缆-船非线性整体的拖带动力学模型,采用数值计算法实现了时域内拖带运动的模拟.对一艘具有航向稳定性船舶进行了拖带运动数值计算,拖带船舶采用PD控制方法较真实地模拟了拖带船舶航向改变的运动过程.数值计算讨论了拖点位置、拖缆长度、拖带航速对拖带航向稳定性的影响,结果表明：拖带航向稳定性与线性拖带理论一致,即拖点位置在水动力作用点之前拖带航向具有稳定性,拖缆长度和拖带航速对拖带航向稳定性无影响.拖缆长度和拖带航速可以影响拖带的航行品质,增加拖缆长度能有效抑制拖缆张力的振荡,拖带航速影响到航向角的响应快慢和超调量.     

钻井平台油田群水域拖带作业通航安全保障措施研究

海上石油平台是海上石油开采的主力设备,为对平台拖带作业航线附近的通航安全风险进行精准识别,提出针对性安全保障措施,本文以“海洋石油931”钻井平台涠洲油田群水域拖带作业为例,借鉴相关学者关于拖带作业风险及保障措施制定经验,结合油田群水域通航环境特点,分析拖带航线附近水域通航安全风险因素,针对性的制定通航安全保障措施,以缓解平台油田群水域拖带作业风险,保障拖带作业的通航安全。     

港作拖船拖带深海钻井平台出大窑湾港操纵实例

<正>0 引言近年来,随着我国深海战略"三部曲"的提出和实践,我国大型深海钻井平台的建造和发展突飞猛进。该类平台质量、体积、吃水都比常规钻井平台有所增加,加上其水下结构特殊,受风流影响增大,港内拖带操纵更加困难,对引航员提出新的挑战。1 大型钻井平台介绍某大型钻井平台为第6代深水半潜式钻井平台(以下简称平台),在大窑湾港15区泊位进行水下DP系统的安装调试。因DP系统必须在水深超过20 m时才能作业,故平台需要依靠拖船拖带。平台     

引领无动力大型钻井平台拖航进港技术分析

无动力钻井平台由于其本身无自航能力,需要拖船协助海上拖航及靠离泊作业,对钻井平台的控制难度较大。特别是拖航进港时,由于受港内狭窄水域限制,操纵难度更大。笔者以我站引航员指挥拖带无动力大型钻井平台"蓝鲸1号"为例,对指挥拖带该钻井平台由烟台港20号浮经北航道、西航道、来福士航道至来福士10号泊位安全靠泊的整个引航过程进行了梳理,为类似的无动力大型钻井平台的港内拖航操纵提供参考。     

钻井平台拖带穿越习惯航路碰撞危险分析

随着人类对油气资源开发利用的深化,油气勘探开发从陆地转入海洋,钻井平台拖带作业的安全性引发越来越多的人关注,文中将国际航标组织（IALA）提出的IWRAP（IALA Waterway Risk Assessment Program）模型进行了改进,增加了航道宽度系数,选取5个代表船型,定量计算了钻井平台拖带穿越老铁山至秦皇岛方向习惯航路的碰撞概率,从而探究钻井平台拖带穿越习惯航路的碰撞危险与碰撞角度和他船航速的关系,为公司制定拖带方案以及海事主管部门制定相关规定提供理论依据。     

曹妃甸矿石码头离泊作业中拖轮操作

曹妃甸海槽为自然形成，水深流急，空船离泊作业时影响很大，在船头、船尾，带缆、拖带、解缆及内舷顶推过程中，根据水流变化，大船船型及驾驶员技术不同采取不同作业方式，并在作业中不断探索完善作业方法，为安全生产保驾护航。     

半潜式钻井平台的海上拖航

当前,海上拖带大型钻井平台,占远洋拖航业务较大比例。对大型平台的拖带,为保证拖航安全,从航行计划的制订、被拖物稳性、拖航索具的准备、接解拖的准备、海上应急情况的准备等,各个环节均需慎密考虑,认真落实。以下就拖带半潜式平台谈谈体会:     

“滨海216”号三用工作船

三用工作船又称供应船,是为海上石油勘探工程服务的辅助船只之一。其主要任务有:(1)拖带钻井平台及其他大型工程船;(2)为钻井平台起、抛锚及定位;(3)为钻井平台运送钻具、燃油、钻井水、水泥、钳子土粉等生产物资和生活资料以及输送人员;此外,在钻井作业地区还可担任值班船。我国海洋石油蕴藏丰富,勘探工作日益发     

拖缆引绳的设计改进

大型船舶使用拖船进行助操时,安全、快捷地系解拖缆事关船舶和人员的安全。对拖缆引绳进行改进,提出拖缆偏心引绳设计和拖缆双引绳设计两种方案,以解决系解缆过程中存在的安全隐患。     

海洋石油某特种船大型拖缆机拖带力的计算方法

文章通过对海洋石油某船在对海洋石油某船的拖带作业时进行拖带能力的计算分析,推导出了一套海上拖带作业计算公式,验证了海洋石油三用工作拖船对海洋石油平台的工作匹配性,并讨论了推广至一般平台的工作适用性。     

恶劣海况下救助拖带大吨位船舶的探讨

海上救助拖带作业是一项专业性强、风险极高、劳动强度大的作业。文中从施拖船的选用、拖带索具的选用、接拖及拖带方法的选用三个方面介绍了恶劣天气下海上救助的注意事项,可为同行提供参考。