天津港石化码头9月接卸航煤量创历史新高

2012年9月以米，天津港石化码头公司在做好配合“津国油”库区库容扩建的基础上，全力加快航煤接卸和疏运周转速度，为保证北京机场“十一”黄金周期间航空煤油供给充足做出积极贡献。9月份，该公司共接卸航煤船舶16艘次，航空煤油27万t，创月度接卸该货类历史新高。     

图说水运

1宁波--舟山港金塘港区集装箱吞吐量开局良好在刚刚过去的1月份,大浦口集装箱码头管理方积极应对复杂多变的经济新常态,稳中求进,码头接卸船舶146艘次,完成吞吐量59689标准箱,同比增长2.5%。图为"卡尔肖特"国际集装箱班轮在进行装卸作业。(姚峰邬燕娜)2江阴港申夏港区港口集团通用码头试投产近日,由中交二航一公司承建的无锡(江阴)港申夏港区港口集团通用码头投入试生产。首艘4.4万吨级的长航"盛海"号海轮,顺利完成靠泊和矿石     

信息窗

●港口装卸●天津港2月份吞吐量稳步增长2月份,天津港集团公司克服作业天数较少、春节长假影响和雪天等不利因素,完成货物吞吐量1802.8万吨,同比增长8.6%,集装箱吞吐量完成32.8万TEU,同比增长18.8%。2月份,到港船舶兑现率大幅增长,达到了1527艘次,同比增长13.5%,且安全生产形势     

5月份全球主要港口运行综述

香港与新加坡、上海港的集装箱吞吐量差距拉大5月份香港港口集装箱吞吐量达到208.2万TEU,同比下跌3.5%,月度吞吐量连续第三个月下跌。1～5月份集装箱吞吐量累计为944.5万TEU,同比下跌1个百分点。与全球前两大集装箱港口相比,今年1～5月份新加坡、上海的集装箱吞吐量均超过1000万TEU,新加坡港的吞吐量累计上升14.4%至1079万TEU,上海港的吞吐量首次突破1000万TEU,累计达到1029.1万TEU,比去年同期增长25.6%。值得一提的是,香港葵青港区生产情况稳定,货量逐月上升,增幅大部分来自于中流作业和内河运输的货量;而非葵青港区的中流作业和内河运输处理货量明显下跌,且跌幅越来越大。除了大码头抢中流作业货和相当部分内河船靠泊,货物舍小码头转移去大码头这     

唐山港京唐港区开门纳喜

<正>今年元月份,唐山港京唐港区开门纳喜,运营生产实现开门红。截至1月31日,京唐港区共接卸各类船舶530艘次,完成货物吞吐量935.5万t,同比增长21%。其中,集装箱运输成     

2023年我国沿海港口原油运输回顾及2024年展望

<正>2023年,我国沿海港口累计完成原油吞吐量7.6亿t,同比增长13.4%,外贸原油接卸量同比增长13.0%2023年,国内石化行业需求逐步恢复,原油加工量快速增长,外贸原油进口量高速增长。受此影响,我国沿海港口累计完成原油吞吐量7.6亿t,同比增长13.4%,外贸原油接卸量同比增长13.0%。2024年,全球原油需求有望小幅增长,原油供需仍将维持相对均衡,     

京津冀鲁区域新增大型原油接卸点运输系统论证

为满足鲁西北和沧州地方炼厂原料进口需求,选取京津冀鲁区域内的黄骅港综合港区、烟台港西港区和青岛港董家口港区作为新增大型原油接卸点备选港址。通过对运输系统各环节费用进行综合论证,建议选取黄骅港综合港区作为区域内新增原油接卸点。     

六月份沿海主要港口船代企业业务量分析

<正>根据各沿海主要港口船舶代理企业15家会员单位(除唐山港船舶货运代理有限公司外),6月份的各类统计数据显示:船舶代理艘次2家企业同比为正增长,占14.29%;船舶代理艘次12家企业同比为负增长,占85.71%;船舶代理吨位1家企业与上月持平,占7.14%;船舶代理吨位5家企业同比为正增长,占     

钢材成为天津港支柱货类

2007年天津港钢材吞吐3242万吨,同比增长45%,外贸出口同比增长高达86%。作为去增幅最大的大宗货类,钢材已经成为天津港四传统货类之后的又一支柱性货类。随着“南散北集”格局的不断深化,钢材已成为北疆港区除集装箱外运量最大的货类,对津港吞吐量整体快速增长发挥了重要用。今     

长洲枢纽船闸:运行情况总体平稳

<正>(2019年1月)1月由于临近春节,大量船舶和船员集中返乡过年,长洲枢纽迎来集中返航高峰,船闸运行情况总体平稳,船舶过闸秩序良好,顺畅有序。当月长洲枢纽过闸船舶总数为14086艘次、货物通过量1264.3万吨,同比分别增长10.8%和0.2%,环比分别增长5.9%和6.5%;日均船舶报到数为436艘次,同比增长7.4%,环比下降1.6%;日均待闸船舶数为332艘,同比增长361.1%,环比下降24.7%;船舶平均待闸时间为17.5小时,同比增加13.3小时,环比减少7.2小时。1#船闸运行396闸次,同比增长7%,环比下降5.3%;2#船闸运行434闸次,同比增长103.8%,     

深圳港2006年集装箱吞吐量完成1846.89万标箱

据快速统计显示,2006年深圳港货物吞吐量达17584.02万吨,同比增长14.56%,其中外贸货物吞吐量12685.88万吨,增长19.25%;集装箱吞吐量1846.89万标箱,增长14.03%;进出港旅客390.67万人次,增长5.97%;进出港船舶26.11万艘次,增长3.05%,其中引领船舶靠离港22688艘次,增长6.9%。     

2012年开局以来嘉兴港逆势上行稳中快进的亮点

<正>今年以来,面对国内经济增长下行、航运市场持续低迷等严峻考验,在港口生产开局不利的情形下,嘉兴港生产逆势上扬,勾勒出一条稳中快进的港口生产阳线。据统计,1～7月份,嘉兴港货物吞吐量、外贸、集装箱量三大港口生产指标全线飘红,累计分别完成3 318万t、418万t、40.22万TEU,分别同比增长14.6%、28.1%、45.2%,再创历史新高。延伸物流链助嘉兴港逆势上行年初,受经济下行和春节长假提前     

一月份沿海主要港口船代企业业务量分析

根据各沿海主要港口船舶代理企业2017年1月份的各类统计数据显示,15家会员单位中（除唐山港船舶货运代理有限公司外）,船舶代理艘次有5家企业同比为正增长,占35.71%;9家企业同比为负增长,占64.29%。船舶代理吨位有6家企业同比为正增长,占42.86%;     

七月份沿海主要港口船代企业业务量分析

正根据各沿海主要港口船舶代理企业7月份的各类统计数据显示,15家会员单位中(除唐山港船舶货运代理有限公司外),船舶代理艘次有1家企业与上月持平,占7.14%;9家企业同比为正增长,占64.29%;4家企业同比为负增长,占28.57%。船舶代理吨位有8家企业同比为正增长,占57.14%;6家企业同比为负增长,占42.86%。从全国沿海港口船舶代理企业上报的数据分析看,7月份的船舶代理艘次低于6月份的     

用"三个服务"理念推进长江航运新一轮发展

2006年长江干线港口完成货物吞吐量7.8亿吨,外贸货物吞吐量9400万吨,集装箱吞吐量380万TEU,同比分别增长19.4%、20.6%和40.9%。引航船舶28261艘次,同比增长10.1%。继苏州港、南京港之后,南通港成为长江干线第三个亿吨大港。     

十月份沿海主要港口船代企业业务量分析

正根据各沿海主要港口船舶代理企业10月份的各类统计数据显示,15家会员单位中(除唐山港船舶货运代理有限公司外),船舶代理艘次有9家企业同比为正增长,占64.29%;5家企业同比为负增长,占35.71%。船舶代理吨位有8家企业同比为正增长,占57.14%;6家企业同比为负增长,占42.86%。从全国沿海港口船舶代理企业上报的数据分析看,10月份船舶代理艘次比9月份略有减少,但船舶代理吨位总量比9月份量有小幅的提     

图说水运

①连云港港口前三季度货物吞吐量达1.58亿吨2014年前三季度,江苏连云港港口完成货物吞吐量1.58亿吨,同比增长4.8%.集装箱378万标箱,同比下降7.7%。港口新增集装箱航线6条,引领开普型船舶210艘次,同比增长11.7%,新开港区贡献吞吐量超过900万吨,成为港口上量增效的重要支撑。(施科朱海孙鹏)     

五月份沿海主要港口船代企业业务量分析

根据各沿海主要港口船舶代理企业5月份的各类统计数据显示,15家会员单位中（除唐山港船舶货运代理有限公司外）,船舶代理艘次8家企业同比为正增长,占57.14%;6家企业同比为负增长,占42.86%。船舶代理吨位也是8家企业同比为正增长,占57.14%;6家企业同比为负增长,占42.86%。     

四月份沿海主要港口船代企业业务量分析

<正>根据各沿海主要港口船舶代理企业4月份的各类统计数据显示,15家会员单位中(除唐山港船舶货运代理有限公司外)船舶代理艘次1家企业与3月份持平,占7.14%;6家企业同比为正增长,占42.86%;7家企业同比为负增长,占50.00%。船舶代理吨位有6家企业同比为正增长,占42.86%;8家企业同比为负增长,占57.14%。从全国沿海港口船舶代理企业上报的数据分析看,4月份船舶代理艘次比3月份略有减少,     

国内最大引航船“沪港引1”号即将奔赴长江口

5月28日,目前国内最大、设施最完善并配备直升飞机升降平台的“沪港引1”号引航船改装竣工交接仪式在上海港高阳码头5泊位举行,并于日前顺利完成试航。上海港引航站去年引航突破4万艘次,其中90%是外轮。今年1至5月,引航艘次超过18500艘次,同比增长13%,预计全年引航艘次将突破4.