大船海工3艘钻井平台顺利同时出坞

<正>近日,大船集团海工公司大坞内建造的DSJ400-1自升式钻井平台、JU2000E-19自升式钻井平台和A5000-1半潜式钻井平台顺利实现同时漂浮出坞,为下一阶段平台按期交付打下坚实基础。据悉,DSJ400-1平台是大船海工为印尼Sunbelt Group Ltd.自主研发设计的400英尺系列自升式钻井平台的首制产品,大船集团拥有完全自主知识产权。JU2000E-19平台是大船海工     

西门子助力大船海工“海洋石油982”钻井平台DP3闭环短路试验一次成功

正西门子DP3闭环动力解决方案成功应用于A5000型深水半潜式钻井平台半潜式平台DP3闭环短路试验一次成功继"蓝鲸1号"和"蓝鲸2号"深水半潜式钻井平台之后的又一成功案例配备了西门子DP3闭环动力解决方案的A5000型"海洋石油982"深水半潜式钻井平台近日顺利完成海上DP3闭环动力控制试验,实现了半潜式平台DP3闭环短路试验的一次成功。该钻井平台由大连船舶重工集团海洋工程有限公司(大船海工)承建,船东为中海     

“中船海工101”海上风电安装平台顺利交付

正2020年7月31日,大船集团山船重工为中船集团(天津)海上风电公司建造的自升式海上风电安装平台"中船海工101"顺利交付。该平台入级中国船级社(CCS),由CCS秦皇岛分社执行现场检验,CCS实业公司(CCSI)承担监理检验服务。该平台的成功交付是CCS风电安装平台领域的又一成就,是对我国海上重大装备制造的又一贡献,也是对交通强国战略的具体落实。     

黄埔文冲开工建造115米居住工程船

3月6日,115米居住工程船(H3077)在黄埔文冲龙穴厂区开工。这是继86米平台供应船和78米平台供应船之后,黄埔文冲为Pacific Radiance公司建造的第5艘海工产品。该船总长115米,型宽28米,型深9米,入ABS船级。功能包括居住(含船员300人)、海上设备设施维护、海上施工支持、海上设备安装、ROV、潜水作业支持     

首座中国造3000米深水半潜式平台巴西“开钻”

日前,从巴西传来消息：由大连船舶重工集团有限公司建造的国内首座3000米深水半潜式钻井平台投入油田钻探作业,其技术性能完全达到设计标准,标志着大船重工在高精尖海洋工程产品建造上取得了重大突破,证明其完全胜任世界上最先进的第六代钻井平台的建造。     

热烈祝贺“万荣海”700米车道/1100客位客滚船胜利下水!

元月9日,黄海造船有限公司为大连万通荣海船务有限公司建造的“万荣海”700米车道/1100客位客滚船顺利下水。     

金海重工新获90米海工自升式作业平台订单

近日,金海重工股份有限公司新签订了1座90米海工自升式作业平台订单,标志着该公司已成功进入海工产品市场。近年来,金海重工一直积极加强技术储备,先后成立了海工、LNG、LPG、半潜船等多个高附加值产品项目组,为企业向高附加值产品市场转型做准备。据悉,该公司此次签订的90米海工自升式作业平台是海上油田作业的     

DNV聚力引领海工市场

DNV在沪宣布了一揽子海工新计划和举措,包括成立海工专家组、推出新版移动式海工平台入级规范、新版海上集成软件依赖系统(ISDS),以及降低自升式海工平台升降装置故障率的新行业联合项目等。以技术标准、入级规范引领产业的挪威船级社(DNV)频频向海工领域发力,5月21日,DNV在沪宣布了一揽子海工新计划和举措,包括成立海工专家组、推出新版移动式海工平台入级规范、新版海上集成软件依赖系统(ISDS),以及降低自升式海工平台升     

世界先进水平的海上减载装卸系统

世界先进水平的海上减载装卸系统--"新双峰海"减载平台(以下简称减载平台)停泊在上海市长江口外绿华山锚地内.减载平台由12万吨级散货船改造而成,配备了供电系统、卸船机、带式输送机、装船机、控制系统、计量系统等装卸系统设备,整个装卸系统具有大船减载、船舱储存、大船小船直接过驳的多重功能.     

大连中远船务:开造全球最大深水钻井船

“大连开拓者号”的开建，预示着中国船舶企业将打破韩国长期以来在世界钻井船建造领域的垄断，标志着中国民族海工装备制造实力再次实现重大突破。     

大船船务奋勇开拓,砥砺前行——记大连船舶重工集团船务工程有限公司

<正>大连船舶重工集团船务工程有限公司(简称"大船船务")成立于2008年,是大连船舶重工集团有限公司联合新加坡太平船务(私人)有限公司、鞍钢股份有限公司共同投资打造的大型现代化船舶及海洋工程建造、改装、修理及拆解基地。大船船务位于中国辽宁大连长兴岛经济区,总投资约为人民币20亿元,总占地面积约为49万m~2。拥有船坞2座,其中包括30万吨级船坞1座,15万吨级船坞1座;码头岸线2 200余米;拥有400余人的核心管理团队和技术团队。     

中国修船企业“斯佩克”第52次会议在大连召开

<正>中国修船企业"斯佩克"第52次会议于2015年4月16日在大连召开。大连大船船务工程有限责任公司(以下简称大船船务)担任本次会议轮值主席,大船船务总经理孙德林和"斯佩克"执行机构专职主席李正建共同主持这次会议。"斯佩克"其他成员山船重工、中远船务、中海工业、中船澄西、华润大     

30万吨VLCC“远金湖”轮在大连命名交船

3月10日,大连远洋30万吨VLCC“远金湖”轮命名及交船仪式在大连船舶重工集团船厂举行,中远集团副总裁许立荣、中国船舶重工股份有限公司总经理孙波出席了仪式,本次交付的“远金湖”轮为大船重工为大连远洋建造的第三艘VLCC。     

金海重工获自升式作业平台订单

近日，金海重工股份有限公司新签订了1座90米海工自升式作业平台订单。该平台可提供海上修井和海洋工程施工服务．并设有生活区等功能区域，平台为方形船体，带有四个桩腿，全长约90米．船体总长788米，型长63．6米，型宽40米，型深580米。     

扬子江首获自升式钻井平台订单

据悉,扬子江船业控股有限公司旗下扬子江海工有限公司(扬子江海工)从Qatar InvestmentCorporation获得了2亿美元规模的自升式钻井平台订单。据了解,正式的合同签订仪式将在下周举行,该海工平台由扬子江船业集团太仓海工基地承建,从开工到交付大约耗时30个月。另外,该钻井平台的设计将以"LeTourneau     

CCS与大船重工签署海工专项合作协议

<正>7月7日,中国船级社(CCS)与大连船舶重工集团有限公司海工专项合作协议签署仪式在大连举行。CCS副总裁孙峰、大船重工副总经理郭程新代表双方在协议上签字。该协议的签署将进一步加强CCS与大船重工在海洋工程领域的交流与合作,实现互利共赢。     

DNV聚力引领海工市场

以技术标准、入级规范引领产业的挪威船级社(DNV)频频向海工领域发力,5月21日,DNV在沪宣布了一揽子海工新计划和举措,包括成立海工专家组、推出新版移动式海工平台入级规范、新版海上集成软件依赖系统(ISDS),以及降低自升式海工平台升降装置故障率的新行业联合项目等,显示了DNV聚力领跑海工市场的实力强势.     

全球首艘安装风帆的超大型油船成功交付

11月13日,大船集团为招商轮船建造的全球首艘安装风帆装置的30.8万吨超大型原油船(vLcc)80号船“凯力”轮成功交付,风帆助推VLCC即将从大连扬帆启航。这是国内造船界、航运界紧密合作的重大创新成果,是大船集团与招商轮船共同打造品牌VLCC的又一重大突破,标志着由大船集团牵头的国内研发团队成功掌握了翼型风帆研发、设计、制造与应用关键技术,填补了国际空白,为抢占未来船舶技术制高点,保持市场竞争优势创造有利条件。     

自升式平台运行工况对危险区域设备选型的影响

分析和总结了大连中远海运重工建造并交付的Super 116E系列自升式钻井平台的危险区域部分设备选型问题;重点讲述了钻井平台危险区划分,危险区域内设备选型与平台设计运行工况之间的相互关联,可为后续海工钻井平台项目的危险区划分及设备选型工作提供参考和借鉴。     

中国船级社中标亚洲第一流花11-1/4-1油田二次开发检验项目

正2020年6月23日,中国船级社(CCS)喜获中海石油(中国)有限公司深圳分公司"流花11-1/4-1油田二次开发项目"的检验中标通知,成功中标国内首个超过300米的深水导管架平台建造项目及圆筒形FPSO入级检验项目。"流花11-1/4-1油田二次开发项目"是CCS海工领域的里程碑式项目,新建的LH11-1深水导管架平台设计水深