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LNG船舶泄漏的危害性及防范措施 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述LNG船舶泄漏的危害性,分析LNG船舶泄漏的危险源及LNG泄漏的特点,为保障船舶航行安全,提出防范措施:提高安全监督部门监管力度;增强管理部门和企业的安全意识;提高船员素质;提高执法人员素质。 相似文献
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沈忱张民辉苏孟超房卓姚海元 《港工技术》2021,58(5):94-98
LNG船舶通航因特殊监管要求,具有一定排他性。前期研究表明基于目前一般通航规则,单个港址LNG泊位数量不宜超过4个,超过后,船舶通航效率较低、运营监管风险较高。本文采用多智能体泊位组联合运营仿真建模,采用控制变量法,定量评估了码头高负荷状态下不同LNG船舶监管条件和航行距离对LNG运输船舶通航效率的影响,以及采用一定优化通航组织方式对通航效率提升的效果。结果表明,LNG泊位数量4个、独立单向航道、LNG船舶航行监管距离在20海里左右时,系统运营效率相对的较高;进一步采取LNG船舶组队进出港或设置独立双向LNG航道通航等缩短必要交通管制所占用航道时间的优化通航组织,对提高LNG船舶通航效率具有明显效果。研究成果可为LNG码头合理建设规模、LNG船舶通航组织优化及航行安全保障等提供参考依据。 相似文献
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介绍了LNG船舶运输及安全风险,概述了船岸作业特点及海事监管依据。通过分析LNG船舶船岸安全管理面临的风险与挑战,从船岸检查制度落实、海事监管能力、法规制度和应急等方面提出了建议。 相似文献
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为提升船舶清洁燃料加注安全管理水平,以船用新能源清洁能源燃料加注作业安全管理为研究对象,在梳理国内清洁燃料加注监管法规现状的基础上,分析了LNG、甲醇、氢、氨四种燃料加注法规标准适用性。以船用LNG加注为研究重点,结合国内相关法规,提出船舶清洁燃料加注监管建议,为开展船舶清洁燃料加注作业监管相关工作提供参考。 相似文献
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总结了中国首个LNG接收站码头试运行的基本情况,阐述了深圳海事局当前监管LNG船舶一些基本措施,笔者基于近半年亲身参与LNG船舶监督管理的认识和体会,探讨了LNG船舶有效监管工作机制相关问题,并给出了一些监管对策。 相似文献
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优化监管机制提升服务质量力争使船舶监督管理工作率先达到中等发达国家水平 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶监管作为海事监管的重要组成部分,在保护人民群众生命财产安全和水域环境中发挥的作用不可替代。因此,如何以安全发展的理念为统领,充分发挥船舶 相似文献
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在LNG动力船舶规范标准的制定上,无论是技术方面还是安全方面,CCS承担了大量的工作,充分发挥了主力军的作用。虽然国内LNG动力船的尝试起步较晚,但近年来在国内的推进速度可谓后来者居上。自 相似文献
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2011年3月,天津港引进了浮式LNG项目,鉴于FSRU和LNG船舶的高危险性,作为国内第一个浮式LNG项目,海事管理部门对它们的有效监管显得尤为重要。文章分析了天津港浮式LNG项目监管面临的相关问题,尝试探讨有效监管LNG船舶的手段和方法。; 相似文献
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近日,深圳市委办公厅《信息快报》上刊登了这样一篇报道——《深圳海事局加强LNG船舶安全监管实现2000天零事故》。报道引起了深圳市领导的高度关注,张文副市长作出重要批示:"深圳海事局工作扎实,严格管理,创新安全监管模式,实现了LNG船舶2000天零事故,望继续保持成绩!进一步提高事故应急处置能力和水平。"批文很快在深圳海事局巡查执法支队传开了,他们兴奋地数着:2000天以来,巡查执法支队共护航LNG船舶712艘次,护航时间2000余小时,护航里程20000余海里,出动执法人员及船员7000余人次,成功确保了海上LNG船舶运输安全无事故。这一组组翔实的数字,似乎让人们又回到了2000天前…… 相似文献
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从通航安全和船舶操纵的角度出发,基于船舶进出港及靠离泊仿真模拟试验,对LNG码头及配套的航道、防波堤布置提出一些优化建议和方案,供工程设计和海事监管借鉴和参考。 相似文献
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中小型船舶修造企业监督管理是海事监管的一项重要职能,,海事部门要高度重视,要通过对他们的重点监管,保障船舶下水、试航、修造作业的安全,保护水域环境。有充分发挥了海事监管职能,海事才能更好地服务地方经济社会发展,从而推动海事事业"又好又快"的和谐发展。 相似文献
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由于LNG及LNG船舶的特殊危险性,对LNG船舶在航行过程中的风险源进行识别和评估,可以为驾驶员在LNG船舶航行过程中提供必要的借鉴,有效避免风险较大的风险源,保障LNG船舶航行安全。 相似文献
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曹妃甸LNG接收站作为我国北方天然气供应的重要保障主体,冬季高峰期月到港LNG船舶达到8~11艘,按照规划扩建后将成为国内外规模最大的LNG接收站。由于LNG船舶通航的严格监管,到港船舶数量的增加会对航道通航效率造成显著压力,因此需要论证码头建设规模与航道的适应性。在现状定线制通航条件下,基于多智能体仿真建模方法,构建曹妃甸港区LNG船舶进出港全过程仿真模型,定量评估不同LNG码头建设规模对LNG船舶通航效率的影响。结果表明,当LNG泊位数达到4个时,船舶进出港受制约明显,优化航路后能有效提高LNG船舶的通航效率。 相似文献