港航工程施工危险源的识别探讨

港口工程属于高风险的工程建筑,为了保证港口工程管理生产的安全进行,就需要对重大的危险源进行识别,同时这也是防止重大事故出现的基础条件。基于此,本文重点对港航工程施工危险源的识别进行探讨。     

港航工程施工危险源辨识研究

随着我国港航基础建设的快速发展，水上施工的安全问题也越来越突出。根据港航行业施工的特点，按照国家和行业有关规定和标准，提出港航工程施工危险源辨识的依据和方法，为进一步制定适合政府监管的行业管理办法和适合施工企业管理的行业标准提供依据。     

港航施工中水下混凝土施工技术

在所有的建设行业中,工程施工质量永远是人们关注的重点,因为其不仅影响着行业的口碑,同样与经济效益息息相关。文章首先对护岸工程进行了分析,然后对现代港航工程的施工特点进行了讨论,并提出了提高港航工程混凝土施工水平的有效措施,工程施工后满足了施工要求,保证了港航工程的质量。     

水运工程施工危险源信息化预警控制系统

根据水运工程施工危险源的特点,结合信息技术研究水运工程施工危险源的预警管理方法,提出了构建以施工项目危险源的辨识模型、多种评价方法进行危险性评价的数据处理模型、施工管理的数字化模型为核心的水运工程施工危险源信息化预警管理系统的设想。系统的建立可以提高水运工程施工危险源管理的效果和效率,为管理人员提供经验交流平台,为水运工程安全管理的信息化进程提供思路。     

港口工程施工重大危险源辨识和控制研究

港口工程建设属于高风险行业,施工中的安全问题日益突出,对港口工程施工危险源的管理尤其是重大危险源的辨识和控制是加强港口工程安全管理、预防重大事故发生的关键。针对港口工程施工特点,给出了港口工程施工重大危险源的定义,根据相关调研,提出采用LEC法结合专家评议来辨识施工重大危险源,并阐述了重大危险源预防控制原则及措施。以多哈新港码头与内防波堤工程为例,对项目的重大危险源辨识和预防控制体系进行分析和总结,探讨如何提高和完善重大危险源管理,保障港口施工安全,为其他港口工程或其他建筑行业施工安全管理提供一定意义的参考。     

钢模板安装与拆除技术在船闸工程建设中的应用

本文结合钱塘江中上游衢江(金华段)航运开发游埠船闸工程实例,针对大体积混凝土闸墙采用大型钢模板作为模板系统,通过对安装、拆除施工及过程中危险源识别、危险源预防措施等方面的有效控制,取得了外观质量、施工安全的成效,同时也为今后类似工程施工提供参考。     

港航工程施工中基槽开挖和港池疏浚施工技术

基槽开挖施工是港航工程施工中应为较为广泛的施工类别之一。鉴于此,文章以某港航工程为例,在对其工程特点进行分析的基础之上,分析和探讨基槽开挖和港池疏浚施工的技术要点,促进了港航工程质量的提升。     

港航工程施工中基槽开挖与港池疏浚施工技术

在港航工程施工过程中,基槽开挖施工是一项常见的施工内容。文章以实际工程为例,首先对工程施工特点进行了阐述,然后对港航工程施工中基槽开挖和港池疏浚施工进行了分析和探讨,提出了施工质量控制措施,顺利完成了基槽开挖施工,取得了良好的施工效果。     

港航施工中的安全弦--绷紧 再绷紧

近几年来，由于全国各行各业重、特大安全事故频繁发生，给国家和人民的生命财产造成了重大损失，引起了党中央、国务院及各地地方政府的高度重视。港航工程施工因其行业特点较强，涉及安全面广，发生安全事故的潜在性较大。但在贵州港航工程施工中却很少发生重、特大安全事故，这决不是偶然，这是港航工程管理、施工单位对安全工作高度重视和严格管理的必然……     

港口工程重大危险源实时监控预警系统研究

在港口工程施工重大危险源辨识和评价理论研究的基础上,利用数据库和网络技术开发了港口工程重大危险源实时监控预警系统。系统的研究和开发有助于提高工程风险管理的系统性和准确性,减小港口施工事故发生的概率。     

港航工程建设中的基槽开挖施工技术

文章以具体的工程为例,分析了此工程施工的特点,探讨了基槽开挖施工在港航工程施工中的流程,针对性的指出施工质量方面的把控方式,最后得以让基槽开挖施工顺利竣工,经验证施工效果良好。     

浅谈港航工程企业市场开发中品牌战略研究的意义与方法

为了能在激烈的市场竞争中保持自身创新的知识经济地位,中国各港航工程企业必须将核心竞争力的培养放在至关重要的位置,打造强有力的品牌竞争力,专注于企业的长期规划.但具体到行业的品牌战略来讲,有关施工企业的品牌战略研究相对较少,港航工程施工企业的品牌战略研究更是寥寥无几,品牌战略的缺失也正逐渐成为港航工程企业发展的阻碍,为了...     

港航工程施工中基槽开挖施工技术分析

文章以实际工程为背景,结合其具体情况,详细探讨了基槽开挖、港池疏浚的施工技术,并提出了施工测量时需注意的地方,从而推动了港航工程施工的顺利进行,达到了提高整体建设质量的目的。     

港航水工工程项目的成本控制措施

在工程项目施工过程中,成本控制是一项非常重要的工作,对企业的经济效益有比较大的影响。当前,在港航工程施工过程中,由于成本控制体系不完善,导致项目成本工程施工过程中成本失控的情况经常出现,因此本文首先对港航水工工程项目成本控制现状进行了分析,然后从动态成本管理的角度对港航水工工程项目成本控制措施进行了探讨,取得了良好的控制效果。     

理事单位风采——广西新港湾工程有限公司

<正>广西新港湾工程有限公司成立于1999年,伴随着中国港口业的发展逐渐壮大。经过十多年来的磨砺,在港口航道工程施工领域树立了良好的口碑,现已成为国内水下炸礁专业规模大、实力强的炸礁专业公司,同时具有较强的港航工程施工能力。公司具有航道工程专业承包壹级、港口与航道工程施工总承包壹级、爆破与拆除丁程专业承包贰级、港口与海岸工程专业承包贰级、一级爆破作业单位许可证(营业性)等资质。     

理事单位风采——中铁港航局集团有限公司

中铁港航局集团有限公司是世界双500强中国中铁股份公司旗下的全资子公司.注册地在广东省广州市.注册资本金为8亿元人民币。集团由10个全资子公司、10个分公司和6个参股公司组成.是一家集工程施工、设计、科研和海外工程开发于一体的综合性大型建筑集团。中铁港航局集团具有铁路工程总承包特级资质;港口与航道工程、公路工程、市政公用工程三项施工总     

关于重力式码头沉箱预制施工分析及质控研究

沉箱预制施工工艺在重力式码头工程中取得了广泛应用,建造成型的沉箱结构完整,稳定性和耐久性均良好。沉箱预制施工具有复杂性,施工细节多,为提高沉箱预制施工质量,需要深入探讨施工工艺,以科学的方法将工作落实到位。本文以具体工程为实例,介绍重力式码头沉箱预制施工方案,提出模板设计方案,就模板施工技术要点展开详细的研究,并对沉箱预制中钢筋工程与混凝土工程施工技术措施进行分析,以提高港航工程沉箱预制施工效率,保障港航工程整体施工质量,促进港航工程事业长远发展。     

危险源识别控制系统的应用研究

根据现场施工的实际情况,结合职业健康安全管理体系的要求,阐述了危险源控制的必要性和建立危险源识别控制系统的具体方法.首先介绍了识别危险源的方法,通过对现场危险源的识别,来确认危险的存在,并且将识别的危险源类型以表格的形式直观地描述出来.其次通过现场举例对危险源的危险性进行风险评价,从而可以掌握危险源的危险性及其可能导致事故发生的事件,了解事故发生后的潜在后果,并提出事故预防措施和减轻事故后果的措施,最后介绍了应急计划的定义和制定应急计划的必要性,目的是希望通过建立危险源识别控制系统可以预防、降低或消除施工中的危险,减少安全事故的发生.     

广东省航盛建设集团有限公司

广东省航盛建设集团有限公司（原广东曾航盛工毒有限公司）隶属广东省铁路建设投资集匠有限公司是从事港航路桥、岩土钢结构等工程施二与设计的综合性企业公司下设五个专业分公司铁路分公司、港航分公司、岩土分公司、开发劳公司，港航二程总承包公司。下辖一个设计院（广东省航道勘测设计研究院有限公司）、一个中外合资企业；广州甲路航盛工程有限公司，公司具有港口与航道工程施工总承包一级、公路工程施工总承包一级、地基与基础二程专业承包一级、公路路基工程专业承包一级、钢结构工程专业承包一级、水运行业（航道）设计甲级，工程勘察专业类工程测量甲级等资质并具有桥梁工程专业混凝土预制构停制作和钢结构设计等资质．通过了IS09001 2000质量体系、环境管理体系与职业健康安全管理体系认证     

励精图治锐意改革两手齐抓共促发展

贵州省赤水河航道处系贵州省交通厅航务局直属事业单位,成立于50年代中期,担负着赤水河航道的开发、维护、管理以及航道养护费的征稽任务和工程市场拓展工作.具有公路工程施工二级企业和港航工程施工三级企业资质.