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在2011年第十三届上海车展期间,作为中国国际车展(上海车展/北京车展)连续八届官方战略合作伙伴的搜狐汽车(auto.sohu.com),为网民带来了一场缤纷多彩的饕餮盛宴,继续捍卫了行业影响力领先的位置,彰显了搜狐汽车在业界品牌拉力。据CTR上海车展调查数据披露,高达54%的网民会最常浏览搜狐汽车"上海车展专题",从中了解车展信息,搜狐汽车稳居各类汽车网站之首。另据Experian Hitwise排名分析数据显 相似文献
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3月23日.搜狐汽车“2010北京国际车展前传”正式上线.预热和曝光这场车界盛事,重点车展新车提前看、汽车老总揭秘展台、最爱主播火热招募……囊括了一系列车展未揭幕前不可不看的前沿资讯。4月23日至5月2日.2010年北京国际车展将如期召开。首次将展期延至10天的北京车展,不仅将承载更多重磅新车的登场.更将展示2010年全球汽车厂商在中国市场的第一次强力角逐。 相似文献
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上海车展为何能逆势取得车企青睐?
中国国际车展连续六年官方战略合作伙伴搜狐汽车,对参展企业高管进行了访问与调查.车企高官们认为,两大原因是他们舍得巨资参展的原因,一是全球车市低迷之际,中国车市仍是最有潜力的热土;二是在中国车市取得成功,才能在全球竞争中占得先机。在欧美日车市都陷入衰退之际,汽车公司的“生存与发展”,与中国联系得更加紧密。 相似文献
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今年上海车展与之前的北京国际车展仅时隔不到半年,本来让人有些担忧能展出多少新车。事实是厂商推出新车的速度实在不容小觑,这回不但有刚在欧美车展亮相的新车、即将国产的车型,国内厂家也借此机会纷纷把重点车型推向市场,看来今年还能多很多新车让我们挑[编者按] 相似文献
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本次上海车展公众日首日参观人数高达8.6万,车展期间总参观人数近40万人,而12万平方米展出面积、超过1000家参展汽车相关厂商、前所未有的首发量产车、专程捧场的国内概念车,使上海车展量现出中国规空前的汽车盛况,在规模上已经超过北京车展和东京车展,号称“亚洲第一,世界第三”。一进展馆,便即淹没在车潮人海之中,汽车盛世恍如来临。 相似文献
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与北京车展交替举办的上海车展于4月21-28日在上海新国际博览中心举行,今年的上海车展总展出面积超过20万平方米,创下国内车展之最。多达70余款全球首发车型让本届车展受到了全球车企的高度关注,而在展会现场更是出现了庞大的国外媒体报道团, 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(5):132-151
两年一度的北京国际车展如期上演,眼花缭乱的车型,汹涌的人群,靓丽的车模让人有些目不暇接,有意思的是出席本届车展的国外媒体记者甚多,英语、德语、日语、韩语不时在耳边响起,真有点国际车展的味道。 相似文献
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如果大家觉得北京车展上斯柯达的几款展车还不过瘾的话,那么就更有理由关注上海国际车展2号馆的斯柯达展台。此次斯柯达的展出阵容更加豪华,届时我们会大饱眼福。针对斯柯达的参展,我们采访了上海大众斯柯达品牌副总监——付强先生,请他对消费者所关注的问题进行了回答。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):12-12
2011注定是个车展年,从年初的底特律车展,到刚刚落幕的日内瓦与酋尔车展,紧接着正如火如荼开幕的上海与纽约车展,短短4个月的时间便迎来了5个国际级车展。由于车展的过于密集,加上美国复活节日期比往年晚了一些,纽约与上海车展时间“撞车”,导致部分厂商不得不组建两组人员分别负责两个车展的组织工作,以应对上海车展和纽约车展几乎在同一时间举行的问题。诚然,人员能够分开赶场,但是车辆又该如何分开展示呢?选哪些车参展?到哪个地方展示?这样的问题肯定让厂商们纠结了一阵子,但最终他们还是选择了世界第一大汽车市场——中国。如此一来,上海国际车展看起来更像国际车展,而纽约国际车展只好甘做嫁衣,摇身变成了一个国内车展。当 相似文献
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在即将召开的第十二届上海国际汽车工业展览会上,麦格纳集团将展出其产品和技术。此次上海车展,麦格纳秉承其“科技和创新”理念,为中国观众带来全球领先的研发成果和多元化的产品。此次参展规格是麦格纳进入中国以来最大规模的一次,展台面积相比去年北京车展提高了50%,是本次上海车展参展规模最大的零部件集团之一。[第一段] 相似文献
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2009年4月20日,当东风风神首款产品在上海车展举行全球首发仪式时.东风自主品牌商用车大旗亦迎风飘扬。
与2008年北京车展相同。东风商用车公司继续以“中国的东风、世界的东风”为主题参展。不同的是,今年恰逢东风成立40周年.作为东风事业发祥地和主力军的东风商用车亦迎来40周年。2009上海国际汽车工业展览会上.东风商用车公司以“过去、现在、未来”为主线,展示了其40年发展历程、行业领先的商品力以及面向未来的信心和技术. 相似文献