本刊重要启事

1)自2021年10月起,《铁道通信信号》官方网站上线,网址:http://tdth.publish.founderss.cn。2)论文投稿联系电话:010-51849137、51893168;责任编辑:温志红、张利、诸红、王菲、吕书丽。广告宣传联系电话:010-51849137(张老师);发行管理联系电话:010-51849137(温老师)。     

张三李四聊铁路(十一)——鞲鞴

张三:你认识"鞲鞴"这两个字吗?李四:怎么想起这两个老古董?读作gōu bèi,和"购备"同音。张三:不简单。李四:太简单了.老铁路都知道。张三:夸张,应该说和蒸汽机车打过     

《中国铁路交通图(4全开数码版)》

<正>书号:W2014009定价:1400.00开本:其他适用专业:铁路综合作者:中国铁道出版社装帧:盒装出版日期:2014年8月本图标准尺寸为:高1.5 m,宽2 m米,整张纸,没有拼接,上下挂杆,内容始终保持更新,L51表示出     

石太客运专线概况

线路技术条件(1)线路等级:客运专线,近期兼顾货运(2)正线数目:双线(3)速度目标值:平面条件250km/h,线上按200km/h配套(4)最小曲线半径:一般4500m,个别3500m(5)正线线间距:4.6m(6)最大坡度:12‰(7)到发线有效长:850m,双机地段880m(8)牵引种类:电力(9)机车类型:高速列车:动车组;中速列车:SS9;货运SS4(10)牵引质量:高速列车400~800t,中速列车900~1000t,货运4000t(11)列车运行方式:自动控制(12)行车指挥方式:调度集中线路起讫点和经由石太客运专线起点为京广线石家庄站,终点为既有石太线北营站。线路自石家庄站中心沿京广线向南过平南站,上跨…     

张三李四聊铁路(十)——从轴重说开去

张三:前两天有网友问,什么叫轴重。李四:这还不简单,轴重就是轴的重量。张三:从中文字面上看,你的解释没有错。不过,机车车辆的参数中经常标着:轴重21t或23t是什么意思呢?李四:轴的重量是21吨或23吨呗。     

《轨道车辆系统动力学》

<正>书号:9787113190156定价:54.00开本:16开适用专业:车辆作者:沈钢装帧:平装出版日期:2014年9月主要内容包括车辆动力学概述,动力学分析基础,轮轨关系理论,轨道的线路结构与不平顺,车辆系统数学模型,车辆系统的平稳性,粘着及轴重转移有关的动力学问题,轨道车辆纵向动力学,轨道车辆柔刚体动力学,轨道车辆与线桥、网、空气的耦合动力学综述等。本书是研究生专业学位课教材,也可作为从事该方向研     

解析ISO 22163:2023《铁路应用 铁路质量管理体系ISO 9001:2015和铁路领域应用的特定要求》

2023年7月25日,国际标准化组织（ISO）发布ISO 22163:2023 《铁路应用铁路质量管理体系ISO 9001:2015和铁路领域应用的特定要求》。ISO 22163:2023是第1项专门面向铁路行业的质量管理体系国际标准,取代技术规范ISO/TS 22163:2017 《铁路应用质量管理体系铁路组织业务管理体系要求：ISO 9001:2015及铁路领域应用的特殊要求》。介绍ISO 22163:2023的制定背景、原则和过程,阐述标准的结构和适用范围,详细解析铁路领域应用的特定要求,为铁路质量管理工作者理解和使用标准提供参考。     

新书推介

书名:《现代变流技术与电气传动》作者:丁荣军,黄济荣出版社:科学出版社出版日期:2009年3月内容简介:电气传动的基本目标是获得合适的力-速度特性,以满足用户负载特性要求,变流器能向电机提供合适的电压、电流,保证电机生成满意的转矩和转速并能够向电网反馈能量。《现代变流技术与电气传动》一书的主题即阐述了包含开关模     

中铁检验认证中心认证公告 2014年第4号(总第151号)

<正>中铁检验认证中心(CRCC)是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。CRCC在国家认监委批准的范围内,按照国际通行的认证模式开展产品认证工作。现将本次经专家工作组评定、CRCC作出认证决定的企业名单(2014年2月1日至2014年2月28日)公布如下:1初次获证企业申请人:株洲九方铸造有限责任公司生产厂:株洲九方铸造有限责任公司制造地址:湖南省株洲市石峰区田心1.证书编号:CRCC10214P11308R0M产品名称:机车铸钢轮心规格型号:8G机车轮心(图号:8G-1);8K机车轮心(图     

张三李四聊铁路(七)——张之洞与铁路

李四:上次聊了李鸿章,这次准备聊谁? 张三:聊完你们老李家的,自然该聊我们老张家的. 李四:老张家的?谁啊? 张三:张之洞啊! 李四:哦,就是那个开办汉阳铁厂的张之洞? 张三:你还知道一点呀? 李四:毛泽东说过,讲重工业,不能忘记张之洞.     

基于ISO 22163:2023的RAMS管理体系建立与实施探讨

分析ISO 9000:2015 《质量管理体系基础和术语》中可信性的定义,结合ISO 22163:2023《铁路应用铁路质量管理体系ISO 9001:2015和铁路领域应用的特定要求》中关于RAMS管理要求,以及IEC 60300-1:2014 《可信性管理第1部分:管理和应用指南》中可信性管理的通用要求,基于ISO 22163:2023基本框架,构建RAMS管理体系基本理念,并就RAMS管理体系的4个实施重点进行说明,为加强轨道交通RAMS管理提供参考。     

《机车电传动》期刊参考文献著录格式

<正>《机车电传动》期刊参考文献著录格式执行国家标准GB/T 7714—2015,常用格式如下:期刊:[序号]作者姓名.文献题名[J].刊名,年,卷(期):起止页.书籍:[序号]作者姓名.书名[M].出版地:出版单位,出版年,起止页.学位论文:[序号]作者姓名.论文题名[D].出版地:出版单位,出版年.专利:[序号]专利所有者.专利题名:专利国别,专利号[P].公告日期.电子文献:[序号]主要责任者.题名:其他题名信息[EB/OL].出版地:出版者,出版年(更新或修改日期)[引     

中草药辨证热敷治疗咳嗽108例疗效观察

目的:观察用中草药辨证热敷治疗咳嗽的疗效。方法:选取常规治疗一至两周疗效不佳的单纯咳嗽患者108例,用中草药辨证热敷治疗。结果:总有效率为98%。结论:中草药辨证热敷治疗咳嗽简便易行、疗效确切。     

顶板横向预应力钢束对箱梁横向计算结果的影响

研究目的:研究顶板横向预应力钢束对箱梁横向计算结果的影响,给箱梁结构设计提供借鉴和帮助。研究方法:以达成线唐家渡涪江双线特大桥和襄渝线三汇镇渠江三线特大桥预应力混凝土连续箱梁为例,采用M IDAS进行箱梁横向分析计算。研究结果:通过实例分析计算得出,当顶板设置横向预应力钢束时,梁体弯矩方面:顶板、腹板顶部弯矩均明显减小,底板弯矩稍有增大;梁体应力方面:顶板处于受压状态,不出现拉应力,底板拉应力稍有增大。研究结论:合理设置顶板横向预应力钢束是非常有利的。但如果顶板横向宽度不大,且顶板结构高度不受限制时,则不必设置顶板横向预应力钢束。     

西安城市轨道交通线网敷设方案分析

研究目的:城市轨道交通线网规划阶段,应初步确定线路敷设方案,以便为后续线路设计提供指导。本文对西安市各区域现状、规划、地形、地质、文物分布及道路宽度,进行归纳分析,得出不同区域对轨道交通敷设的主要控制因素,以提出西安市城市轨道交通线网敷设方式过渡段的位置范围,对控制工程造价、减小环境影响将有重要意义。研究结论:线网规划过程中,轨道交通线路敷设方式的确定,尤其是城市外围区域的线路,应根据规划、现状、实施条件等进行深入研究。对于西安市轨道交通线网,线路敷设过渡段位置宜为:城市东侧:设置于浐河附近。城市南侧:设置于航天大道、西部大道以南区域。城市西侧:设置于西三环以西绕区域。城市北侧:设置于郑西高铁以北。     

张三李四聊铁路（5）洋人金达

张三:上期说到轨距,特别是中国铁路轨距时,提到一个人,他在中国的铁路史册里值得留下一笔。李四:你是说孙中山?张三:比他年龄大。李四:李鸿章?张三:比他鼻子大。李四:外国人?张三:没错。他就是Claude William Kinder。李四:别卖弄你的蹩脚英语,说中国话!     

更正启事

因工作疏忽,《铁道机车车辆工人》第5期广告索引出现错误,现勘误如下:封面:南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司封二:齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司插1:江苏凯伦铝业有限公司插2:佛山市顺德区精进能源有限公司插3:北京奥祥通风设备有限公司插4:中航锂电(洛阳)有限公司插5:江苏丰立精密制管有限公司     

中铁检验认证中心认证公告2014年第33号(总第180号)

<正>中铁检验认证中心(CRCC)是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。CRCC在国家认监委批准的范围内,按照国际通行的认证模式开展产品认证工作。现将本次经专家工作组评定、CRCC作出认证决定的企业名单(2014年11月6日至2014年11月14日)公布如下:1初次获证企业申请人:北车兰州机车有限公司生产厂:兰州亨顺铁路配件制造有限责任公司制造地址:甘肃省兰州市七里河区武威路63号1.证书编号:CRCC10214P11642R0L产品名称:JZ45钢毛坯机车车轴规格型号:SS3B/SS4G机车车轴(图号:(MP)3223012000     

90名铅作业工人阶段尿与全日尿

收集尿样过去通常采用全日尿,但在收集时有一定困难。我们这次将24小时划分为8:00～12:00、12:00～18:00、18:00～22:00、22:00～8:00 4个阶段,用每段尿分别和24小时尿进行比较。检验方法:尿样均采平行样品,经热硝化处理,以双硫腙分光光度法(510nm)进行比色定量,采用分析级试剂及去离子水。双硫腙氯仿工业液T=52～53％(490nm波长)。     

混凝土三轴抗压强度尺寸效应试验研究

为研究混凝土三轴抗压强度的尺寸效应,对84个混凝土立方体试件进行加载应力比分别为0.00:0.00:1,0.05:0.05:1,0.10:0.10:1,0.15:0.15:1和0.20:0.20:1的三轴受压试验,分析三轴抗压强度的尺寸效应。试验结果表明:在各加载应力比下,混凝土试件的三轴抗压强度均存在尺寸效应现象;试件的三轴抗压强度随应力比的增大成倍的增长;随加载应力比的增大试件三轴抗压强度尺寸效应现象越来越不明显;三轴受压时试件有2种破坏形式,当应力比在0.00:0.00:1～0.15:0.15:1之间时发生柱状劈裂破坏,当应力比为0.20:0.20:1时,发生挤压流变破坏。