“新法规条件下的多轴车市场”报道之二 红岩角逐重卡大市场

多轴车红岩紧跟时代脉搏针对国内重卡市场的需求特征和国际重型车的发展趋势,为适应国家新的汽车法规要求,重庆红岩汽车有限责任公司近期开发出10×4、8×4、8×2、6×2系列22个品种多轴重卡投放市场,其中包括红岩公司呕心沥血之作——红岩新大康。据红岩工程师介绍,这批多轴车     

重型8×4自卸车转向系统设计

本文主要进行了重卡自卸车双前桥转向系统的设计,应用UG NX6软件建立了转向系统的三维模型,并应用ADAMS软件从运动学的角度,对转向系统进行设计校核和优化,设计出性能优越适应重型8×4自卸车使用要求的转向系统。     

上汽红岩H6两款旗舰重卡亮相上海车展，展现“新四化”最新成果

正2021年上海国际车展期间,上汽红岩展示了红岩第6代重卡H6系列的2款明星产品——杰狮H6(4×2)"5G+L4"智能纯电动重卡、杰狮H6(6×4)智能重卡惊艳亮相,展现了"新四化"浪潮下的最新科技成果和高端智能重卡的独特魅力。杰狮H6(4×2)"5G+L4"智能纯电动重卡:聚焦自动驾驶+新能源,首次公开亮相上汽红岩杰狮H6(4×2)"5G+L4"智能纯电动重卡系首次亮相,该重卡聚焦自动驾驶+新能源,融合了自动驾驶、新能源、智能网联、Ai等前沿科技,无疑是对本届展会主题"拥抱变化"的最佳诠释。     

红岩演绎重卡"第一撞"

2003年3月12日,重庆红岩汽车有限责任公司成为国内首例重卡撞击试验的吃螃蟹者。借用欧共体法规,襄樊国家汽车质检中心对重庆红岩公司新开发的红岩大康重卡进行正面撞击试验,成功完成了国产重卡的“第一撞”。     

红岩“杰狮”重卡参展中国（西安）车辆博览会

日前，中国（西安）国际运输车辆、重型卡车暨特种车辆博览会在西安隆重举行。上汽依维柯红岩公司携红岩“金刚”重卡、红岩“特霸”重卡以及红岩“杰狮”亮相，公司刚刚隆重上市的红岩“杰狮”重卡尤其夺人眼球。     

重庆红岩发布新大康金刚重卡

重庆红岩汽车有限责任公司在昆明举行的第二届西部汽车论坛上正式发布了红岩新大康金刚重卡。红岩金刚重卡是红岩公司历经三年打造的重卡精品,是红岩今年征战市场的利器,它与以往推出的红岩重卡系     

红岩汽车再赴非洲

4月20日,14辆红岩汽车带红岩人的深情厚爱,即将奔赴上海港,启程踏上非洲布吉发索、加纳等国家,这是红岩汽车再次远赴非洲。2004年9月,红岩公司成功推出了3年精心打造、凝聚了红岩员工智慧和心血的精品红岩新大康系列重卡,具有技术含量高、动力强劲、绿色环保等优势的红岩新大康系列重     

上汽红岩3款全新智能产品亮相首届智博会

正日前,首届中国国际智能产业博览会在重庆国际博览中心举办,上汽依维柯红岩商用车有限公司携3款最新智能重卡产品——大功率互联网梦想卡车、智能车罐一体化危化品牵引车和智能网联6×6全驱大件运输车亮相本届智博会。上汽红岩作为国内第1家重卡合资企业,创新研发出了以互联网梦想卡车为代表的系列智能     

新闻

<正>红岩"双杰"亮相第17届重庆国际车展日前,第十七届重庆国际汽车工业展在重庆国际博览中心隆重开幕,上汽依维柯红岩商用车有限公司携红岩"双杰"——红岩杰卡、全新杰狮首次亮相本届展会。首次亮相的红岩杰卡是上汽依维柯红岩秉承同步欧洲的重卡研发技术、结合中国道路环境运输实际.继红岩杰狮、红岩新金刚之后全新推出的又     

双前桥转向系统匹配设计

本文主要介绍了牵引车双前桥转向系统的设计,转向器、动转泵的匹配设计,并应用UGNX6软件建立了转向系统的三维模型,对转向系统进行设计校核和优化,设计出性能优越的双前桥动力转向系统。     

红岩公司成功开发重卡盘式制动器

近日,红岩公司率先在国内重卡行业中完成了对盘式制动器总成的开发。该总成的成功开发,标志着红岩公司在先进总成的开发上取得了新的成果。盘式制动器与传统的鼓式制动器总成相比,具有以下特     

红岩启动激情八月，红岩为您加油客户关怀活动

为了持续增进红岩公司与用户的情感交流，调动服务商热情，提升服务形象，提高服务满意度，让更多的红岩用户了解红岩国Ⅲ重卡，放心用好红岩国Ⅲ重卡．促进红岩汽车销售。红岩公司利用奥运契机，在8月8日至8月24B开展以“激情八月，红岩为您加油”为主题的客户关怀活动。     

重庆红岩34辆重卡首次出口哈萨克斯坦

日前，由重庆红岩汽车有限责任公司生产的34辆重卡发往新疆霍尔果斯口岸，出口到哈萨克斯坦。这是红岩重卡首次成功登陆中亚市场。     

双前桥转向机构优化设计方法研究

双前桥转向机构包含两个独立的转向梯形机构和双前桥间的转向联动机构—双摇臂系统。文中分析了双前桥转向机构应实现的功能、运动规律和与其它系统可能造成的运动干涉,提出了同时保证双前桥汽车车轮转向时做纯滚动和杆系干涉造成的车轮异常磨损最小的多目标优化设计方法。     

市场动态

三方联手重组红岩在上汽集团．依维柯公司和重庆重汽、重庆红岩公司三方的共同努力下．7月18日．重汽、重庆红岩公司召开了由上汽依维柯联合工作组参与的红岩管理启动大会。此次会议的召开．标志着备受重卡行业广泛关注的“908”项目．在经过近两年的不懈努力后．终于成功地取得了阶段性成果．与此同时．该会议还表明     

红岩杰卡首次亮相

<正>6月10日,第十七届重庆国际汽车工业展在重庆国际博览中心隆重开幕,作为当地重要的整车企业,上汽依维柯红岩商用车有限公司携红岩"双杰"——红岩杰卡、全新杰狮亮相本届展会。首次亮相的红岩杰卡是上汽依维柯红岩秉承同步欧洲的重卡研发技术、结合中国道路环境运输实际,继红岩杰狮、红岩新金刚之后全新推出的又一整车平台。该品系产品沿袭了红岩家族重卡注重空气动力学基础上的经典造型,空气阻力小、燃油经济性好;驾驶室四点悬浮与整体     

重庆红岩发布新大康金刚

2005年5月30日,重庆红岩汽车有限责任公司在昆明举行的第2届西部汽车论坛上正式发布了红岩新大康金刚重卡。中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武,重庆机电集团总裁、重庆重汽公司董事长黄勇,重庆红岩公司董事长、总经理何勇和云南省的部分经销商、用户代表一起出席了发布会。重庆红岩公司董事长、总经理何勇介绍,近年来,红岩公司按照“人本管理,市场第一”的经营思想,面对重型汽车良好的发展机遇和残酷的竞争现状,投资2.6亿元对车桥厂、车身电泳涂装线进行了技术改造,提升了红岩公司的生产能力和质量保证能力,积极实行“产、学、研”相结合的自主开发模式,跟踪国际最新技术发展动态,不断促进科技创新和科研成果的转化,成功研发出我国第3代重卡——红岩新大康金刚系列产品, 以满足用户的更高需求。     

信息

红岩重卡首次出口哈萨克斯坦日前,由重庆红岩汽车有限责任公司生产的34辆重卡发往新疆霍尔果斯口岸,出口到哈萨克斯坦。这是红岩重卡首次登陆中亚市场,并且有望实现红岩重卡出口该地区200辆的目标。本次重庆红岩出口的重卡包括红岩CQ3383系列、     

红岩多轴车总成又添精品——提升桥悬架

近日,重庆红岩汽车有限责任公司成功开发出了具有自主专利技术的提升桥及悬架总成,此桥总成具有结构简单、自重轻、升降灵活、平顺性好等特点。它的成功开发,将进一步增强红岩公司对多轴车市场的满足能力,扩大红岩重卡的市场占有率。受国家治理超载、超限等汽车法规的影响,重型     

上汽红岩互联网梦想卡车3.0正式发布

正2021年1月6日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(简称:上汽红岩)在第4届中国重卡博鳌论坛上,正式发布了互联网梦想卡车3.0,标志着上汽红岩进入了互联网重卡3.0时代。2015年,上汽红岩发布了"杰时达"车联网系统,实现了车辆位置管理追踪、生产调试、售后服务等智慧功能,为上汽红岩开辟互联网重卡发展之路奠定了坚实基础。