美国新生入学指导专业化评估探析

全美人事管理者协会评估和知识联盟对美国高等院校的新生入学指导进行的评估是采用标准化问卷，利用网上调查的方法对秋季录取的学生进行调查，不仅提供切合每一所院校特点的入学指导质量调查报告，并且采用基准对照，方便院校间评估结果的横向比较，最终给出入学指导改进建议。这种标准化评估方式对于我国新生入学指导的开展和评估都具有很好的借鉴意义。     

高职院校新生心理解惑工作研究

大学生入学教育是高校教育重要一环，对于在高考中受到挫败的高职院校大学生来说尤为重要。文章通过分析目前高职院校大学生新生中存在的心理困惑，提出了入学教育的重要性以及如何帮助和引导他们尽快树立信心，树立远大的理想信念，克服困难，解开困惑的措施。     

美国高校助学金政策探析——以佩尔助学金项目为例

助学金政策是保障贫困学生高等教育入学机会，促进高等教育入学机会均等的最主要政策。美国联邦政府实施的最大的助学金项目一佩尔助学金项目，在出台背景、政策文本、执行过程和实施效果等方面都具有特色，值得我国学习和借鉴。在完善国家助学金项目方面，我国中央政府应增强财政责任，完善贫困学生的认定标准和审核程序。     

“一榜定终身”与优选淘汰制

我国高等学校多年来实行“一榜定终身”的招生和培养制度，考生达到某个分数线即可入学，入学之后就捧上了“铁饭碗”。这一传统做法，既没有权衡考生的“历史”发展情况，也没有考虑学生今后可能发生的变化，它只是着眼于历时三天的一掷。这种僵化的招生方法，加上长期以来大学里接近于零的淘汰率，使学生一跨进大学校门，就如同获得了“保险”。     

八六级新生入学英语分级考试调查分析——大学英语教学的侧重点

按照英语教学新大纲的要求，我院新生一入学就进行了分级考试。试题采用1986年中国公共外语教学研究会所命的入学分级试题。此次分级考试有三个目的；①对新生进行分级编班；②对他们的英语水平进行分项摸底调查，明确学生的薄弱环节，以便有测重地组织教学，更好地完成大纲所规定的任务(本文重点阐述该问题)，③为分级教学提供充分的依据。     

让学生尽快适应中专数学课的几点尝试

鉴于目前中专生入学伊始难于适应数学课的学习，笔者从培养学生的自学能力，归纳能力，应用能力和学习效率四个方面进行了探索，仅供同行参考。     

我院学生视力变化的观察与研究

学生视力的变化减退，影响较大。关于中、小学生视力状况的调查分析已有大量报道，但对工科院校学生视力情况，尤其从入学到毕业视力动态变化的调查研究的文章则尚未见报道。良好的视力是培养德、智、体、美全面发展的“四有”人才的主要条件，应该引起教育、卫生、体育等各部门的重视。笔者对本院1981年入学新生视力进行了连续四年的动态观察，望能为今后采取有效的防治措施提供某些依据。     

蚌埠开通直达大学城公交专车

蚌埠公交集团公司充分发挥公交便捷、快速、大容量的运力优势，合理组织运力，于9月4日、5日起，临时增开了火车站直达大学城公交车，以方便大学城学子们入学报到。     

航专学生注射乙肝疫苗效果观察

通过对1991年和1992年新生入学时HBsAg阴性及肝功能正常的学生普遍注射乙肝疫苗后效果的观察与分析，说明了以预防为主，减少疾病的重要性。     

澳大利亚高等教育支持法案述评

2008年，澳大利亚出台了《高等教育支持法案》修订版，该修订版进行了高等教育拨款援助和学生贷款等制度的改革，增加了弱势群体的入学机会，促进了教育公平，对我国高等教育经费制度的改革具有借鉴意义。     

基于支持向量分类机和回归机的综合评价方法

采用支持向量多值分类机和回归机进行综合评价排序,以提高机器学习方法的综合评价排序能力,并以管理信息系统综合评价为例,与人工神经网络（ANN）方法进行了对比研究.试验结果表明,基于支持向量多值分类机综合评价得分之间的差异比ANN更明显,而且基于支持向量回归机综合评价得分的相对误差明显小于ANN.     

停车场出入口布置相关问题研究

为了更加科学合理地设置停车场出入口,减少出入口对城市道路交通的影响,研究停车场出入口布置问题。在分析停车场出入口几何设计影响因素的基础上,根据入口道长度、出口车辆平均延误及出口服务水平,判断出入口与城市道路衔接的适应性,给出了出入口位置布置方法。同时引入停车视距,分析并给出了不同设计速度条件下出入口与上、下游交叉口的合理间距。最后,以大庆市龙宫停车场出入口设计进行实例分析,给出设计方案。     

隧道进出口线形过渡一致性评价探讨

结合国内外运行车速调研及辽宁省部分高速公路运行车速实测及有关调查,建立高速公路隧道进出口运行车速预测模型及线形设计一致性标准,确定隧道进出口线形一致性评价指标,提出高速公路隧道进出口线形一致性设计建议值。     

人民币对美元汇率影响因素浅析

运用简单线性回归、多自变量回归的经济计量学方法考察了人民币对美元汇率的运行结构,确立了人民币对美元汇率的多因素模型,并通过扩大样本模型检验的方法对1994年我国外汇体制改革前后的人民币对美元汇率模型进行对比分析,提出了对人民币汇率变动趋势的见解。     

浅埋偏压、冲沟地质条件下公路隧道进洞方案研究

由于山区地形复杂多变,线路展线困难,洞口浅埋偏压、冲沟、降水等不利因素制约着高速公路隧道进洞施工。隧道进洞施工安全和洞口稳定是隧道安全施工的有利保障。结合株岭隧道右线进口工程现场地质条件,研究制定了明挖暗进和盖挖施工相结合的施工方案,确保了隧道安全施工。     

研究生科学道德及德育教育的多方位性浅议

本文在分析当前高校研究生科学道德及德育教育中存在诸多不足基础上，阐述了研究生德育教育的必要性和重要性，探讨了新形势下研究生德育教育的基本内容、对策，认为研究生德育素质的形成是一个长期的系统的工程，有必要从多方位加强德育教育。     

新政电航枢纽船闸引航道口门区通航条件研究

笔者论述了嘉陵江新政电航枢纽船闸引航道口门区通航水流条件,探讨了船闸引航道导航墙的结构、布置对口门区水流条件的影响,提出了改善引航道口门区通航水流条件的措施.     

高速公路交通事故起数时空分析模型

为了分析交通事故起数与时间、道路空间结构及交通运行环境等潜在影响因素之间的关系,从时间和空间角度选择9个自变量,分别从路段长度一致和路段坡度一致2个角度,构建交通事故起数时段、周日和月分布模型。以某典型交通事故多发段为例,分别运用泊松回归模型、负二项回归模型、零堆积泊松回归模型和零堆积负二项回归模型拟合交通事故起数时段、周日和月分布模型,根据模型的拟合优度检验,分别确定3个模型的最佳形式,从而构建交通事故起数时空分析模型。研究结果表明:从AIC准则和BIC准则来看,基于路段长度一致的交通事故起数时段、月分布模型采用负二项回归模型拟合效果较好,其他模型选择泊松回归模型拟合效果较好;基于路段长度一致的交通事故起数时段、周日、月分布模型的预测误差小于基于路段坡度一致的交通事故起数时段、周日、月分布模型。     

环形交叉口入口道车辆跟驰行为研究

为了研究环形交叉口入口道车辆跟驰行为,依据实地交通调查的数据,利用线性跟驰模型和回归分析方法对环形交叉口入口道跟驰车辆进行分析,分析结果表明:环形交叉口入口道的车辆跟驰行为是符合线性跟驰模型的,但是有别于普通道路上的车辆跟驰行为,其反应强度系数λ的值在0.2 ～1.0之间,λ值为0.38出现的概率比较大,占40％,进行稳定性分析可知车间距的摆动处于基本稳定和衰减摆动两种状态,是符合局部稳定性的.     

环形交叉口入口道车辆跟驰行为研究

为了研究环形交叉口入口道车辆跟驰行为,依据实地交通调查的数据,利用线性跟驰模型和回归分析方法对环形交叉口入口道跟驰车辆进行分析,分析结果表明：环形交叉口入口道的车辆跟驰行为是符合线性跟驰模型的,但是有别于普通道路上的车辆跟驰行为,其反应强度系数A的值在0．2—1．0之间,A值为0．38出现的概率比较大,占40％,进行稳定性分析可知车间距的摆动处于基本稳定和衰减摆动两种状态,是符合局部稳定性的．