异军突起的“青年”城市客车

作为中国最大的豪华客车制造基地，如果说2007年是“青年”汽车牢牢占据国内豪华客车市场的一年，那么2008年则真正成为“青年”城市客车品牌全面进军国际市场的开始。从千余辆城市客车在北京奥运专用道上笑迎八方来客，到400余辆18米BRT专用车独舞伊朗首都德黑兰，“青年”汽车一路欢跑，实现了从豪华客车到城市公交的齐头并进，实现了豪华城市客车从畅销国内到进军海外的成功跨越。     

“十二五”客车市场发展形势展望

据中国汽车工业协会统计,2010年,客车行业总体运行环境良好,高速公路通车里程进一步增加,城镇居民出游热情居高不下,客车产品内在品质不断提升,带动了客车市场需求快速增长.也就是在客车行业稳速攀升的情形下,2011年,我国客车市场又开始出现鲜有的“退烧”趋势,客车市场在这种情势下将会迎来怎样的发展形势?日前,中国公路学会客车分会副秘书长佘振清在2011(第4届)中国商用车发展交流研讨会上阐述了自己的看法.     

1100辆青年“奥运客车”相继驶往北京

2007年12月3日,北京市安立路快速公交系统(BRT)用车采购项目公布中标结果,青年汽车集团在同多家客车企业的竞争中一举胜出,中标全部100辆18米低地板铰接式城市客车,中标金额高达2亿元人民币。这批城市客车将于今年4月30日前交付使用,至此,青年汽车为北京奥运提供城市客车总量已达1100辆。单车价格200万人民币,比报价最低的客车企业整整高出35万元,但由北京市政府随机挑选出来的7名评标委员会成员还是一致把票投给了青年汽车。     

沃尔沃为哥德堡“电动城市”项目提供纯电动客车

近期,随着沃尔沃纯电动客车在哥德堡市55路巴士线上的成功运营,哥德堡市开展的“电动城市”项目以出色的解决方案、技术和创新获得了由CIVITAS颁发的大奖。沃尔沃客车参与了“电动城市”项目并为55路客车线提供了沃尔沃纯电动客车。     

大力兴建充电设施 破解“最后一公里”难题

<正>针对新能源汽车推广过程中出现的充电难题,北京、上海、深圳、天津、重庆、杭州、合肥、武汉等城市都提出了充电桩建设规划;车企和国家电网等多方在新能源汽车充电方面动作不断,新能源汽车发展的最后一公里难题是否能在各方的努力之下迎来破解之策。出台政策加快充电桩建设步伐近年以来,北京、上海等地方政府掀起充电桩建设高潮。以国家已批准的两批新能源车试点城市为例,北京市将在中心城区打造服务半径平均为5公里的充电圈;天津市将新建6700个充电桩或充电接口,新建66个充换     

恒通客车对于微循环公交的思考与探索

正随着城市与交通规划的不断发展,越来越多的城市区域或社区难以被公共交通所有效覆盖,居民居住点或活动区域远离公交、地铁等公共交通站点,由此应运而生的一种乘客"最后一公里"的公共交通解决方案。2015年12月,重庆恒通客车有限公司总经理何涛出席系列活动之"客车与运营发展高峰论坛"并发表演讲,跟听众分享了恒通客车对微循环公交系统的观察和思考和应对战略。     

公交客车不是“油老虎”

在油价持续高涨以及节能减排压力不断增加的今天,通过2011全国城市公交客车节油技能大赛,让我们看到了一个值得深思的问题:长达十几米的公交客车究竟是不是喝油的油老虎?大赛的结果表明,如果操作得当,大型公交客车的油耗并不像一般人想像得那么高!     

“第二届新能源公交客车大赛”举行新闻发布会

"2011第二届中国(昆明)新能源公交客车大赛"于8月8日上午在北京举行了新闻发布会。大赛组委会副秘书长、中国城市公共交通协会科学技术分会秘书长叶东强宣读了比赛结果:厦门金龙旅行车有限公司、青年汽车集团有限公司、湖南南车时代电动汽车股份有限公司分别获得混合动力混联组、混合动力并联组和增程式电动客车组冠军。北汽福田汽车股份有限公司北京新能源客车分公司客车获混合动力电动客车(串联式)特别奖、瑞典VOLV07700客车获混合动力客车(并联式)特别奖。     

方便市民“最后一公里出行”——天津市公交支线建设取得成效

近几年,天津公交集团积极填补公交线网空白,开通多条支线公交,为市民＂最后一公里＂的便利出行提供了条件。     

南京车展响起“绿色”旋律——记2012中国(南京)国际客车及零部件展览会

3月23日,由中国城市公共交通协会、住建部科技委城市车辆专家委员会、中国旅游车船协会、中国城市公共交通协会科技分会主办,以及南京市城市建设投资控股集团、天津公交集团、杭州公交集团、昆明公交集团、大连公交客运集团、宁波市公交总公司、南京市公交总公司、江苏省外事旅游汽车公司联合主办的2012中国(南京)国际客车及零部件展览会在南京(河西)国际博览中心隆重举行。住房和城乡建设部原副部长赵宝江,全国政协常委、九三学社中央副主席、中国城市公共交通协会理事长赖明,中国旅游车船协会会长杨和平等领导出席开幕式剪彩并发表讲话。开幕式结束后,赵宝江、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武等到会领导参观了各个厂商展台,并乘坐、体验了部分参展车辆。     

北京公交启动“2011城市公交客车节油技能大赛”

为贯彻落实北京公共交通控股（集团）有限公司＂十二五规划＂,推进职工素质建设工程,提升广大驾驶员操作技能水平,按照中国土木工程学会城市公共交通学会,《驾驶园》杂志,中国公交信息网主办,国内31个城市33家公交公司协办的＂2011年全国城市公交客车节油技能大赛＂相关技能竞赛文件要求,（集团）公司工会于2011年6月30日在北京市召开会议,决定参加＂2011年节油技能大赛＂,承办2011城市公交客车驾驶员节能复赛,并协助2011节油技能大赛组委会完成2011节油技能大赛决赛工作。     

上海浦东公交2011年迈出破解“最后一公里”难题的第一步

2011年,在上海市、浦东区行业管理部门的大力支持下,上海浦东公交公司率先迈出了破解“最后一公里”难题的第一步。2011年3月12日,全市首批两条“最后一公里”1001路、1002路线路在周浦地区开通。即以车型小一点、线路短一点、站距近一点、车次密一点、票价低一点“五个一点”的创新转型,引起社会巨大反响。     

中国客车工业50年回顾专题（一）——解放前中国的城市公共交通

1956年7月15日,第一汽车制造厂生产的第一辆解放牌CA10型4吨载货汽车下线,结束了我国自己不能生产汽车的历史。1957年,采用解放牌汽车底盘改装的第一辆国产客车的诞生,标志着中国客车工业的开始。到2007年,我国客车工业已经走过了50年。50年来,我国客车工业从无到有,从小到大,我国大中型客车产品已占世界产量三分之一以上,轻型客车的年产量也已突破20万辆,我国已经成为了名副其实的客车大国。本刊于2008年第1期开始,特别开辟了纪念中国客车工业50周年专题,对50年来中国的客车工业进行回顾,弘扬中国客车及客车零部件企业的自主创新精神,宣传民族品牌、汽车文化,介绍新世纪、新阶段为中国客车工业发展做出重大贡献的优势企业及新技术、新产品,推进市场发展和国际化战略。我们相信,在不久的将来,我国一定能够实现从世界客车大国向客车制造强国的跨越!     

聊城公交携手中通客车助力打造“环保模范城”

<正>山东聊城公共汽车公司成立于1970年,2009年组建成为聊城市公共交通集团。从当初的9名员工、1辆公交车发展至今,聊城公交集团现已拥有1200多名员工、596辆公交车。2007年,聊城公交开始选购CNG清洁能源车型,并积极尝试油电混合动力、LNG、插电式气电混合动力车型,目前,清洁能源及新能源车辆已占公交集团总车辆数的56.9%。作为一个     

少林混合动力城市客车“省惠天下”

SLG612703BR采用新颖独特的飞翔造型，极具动感。匹配玉柴310马力发动机，綦江6缸变速箱，车的经济性良好。超大的前挡风玻璃使驾驶员视野更开阔，整体流线型设计，能有效减少风阻。贯通的行李仓达8立方米，使乘客储存行李有足够大的空间。     

一汽客车“为你而行”在吉林、黑龙江拉开帷幕

8月9日起．一汽客车“为你而行”年度重点区域市场巡展活动（第一季）在吉林、黑龙江两省正式拉开帷幕。此季度的巡展活动将于9月底结束．途经64个地市和县。     

贺“2011城市公交客车节油技能大赛”开赛

3月29日,由《驾驶园》杂志社作为主办方之一的2011城市公交客车节油技能大赛发布会在上海汽车会展中心隆重举行。本次大赛分初赛和决赛两个阶段,初赛4月起分别在北京、上海、天津、重庆、深圳、成都、杭州、福州、济南、长春、沈阳、西安、乌鲁木齐、昆明、郑州、贵阳、石家庄、太原、呼和浩特、武汉、长沙、海口、银川、兰州、西宁、大连、青岛、宁波、珠海、常州、赣州进行。每个城市通过比赛决出两名选手进入总决赛。决赛结束后还将举办城市公交节能减排经验介绍会,由获奖选手畅谈比赛感受和节油经验,深度挖掘节油技能和节油精神。公众可通过大赛官方网站(http://www.jiacheren.com/bus201 1)随时了解大赛的最新动态。     

“2011全国城市公交客车节油技能大赛”总决赛颁奖典礼隆重举行

“比节油技能,展公交风采”,9月15日由中国土木工程学会城市公共交通学会、《驾驶园》杂志社、中国公交信息网主办的以“节能创效·绿色公交”为主题的“2011全国城市公交客车节油技能大赛”总决赛在北京公交驾校拉开了帷幕,并于16日在北京新世纪日航饭店举行了颁奖典礼。     

“比赛项目符合实际运营情形”——北京公交“2011城市公交客车节油技能大赛（复赛）”圆满结束

8月25日．北京公交集团“2011城市公交客车节油技能大赛（复赛）”在北京公交驾校开赛。22名从各分公司近万名驾驶员中层层选拔出来的选手．参加了最后的角逐。中国土木工程学会城市公共交通学会秘书长姜培顺、北京公交集团副总经理冯幸福、工会主席刘润芳．总经理助理兼技术部部长徐国明、工会副主席林凤江、北京公交驾校董事长兼党委书记刘恩全、校长李伟等出席了比赛的开幕式。     

“我为节能做贡献”——大连公交“2011年城市公交客车节油技能大赛”决赛正式启动

大连公交始于以中国东北地区第一条、全国第三条有轨电车线路通车为标志的1909年。至今,大连公交已拥有线路124条、各类公交车辆近4000辆、日均运营里程近50万公里。作为城市公共交通的重要组成部分,大连公交的市民出行分担率已达45%,位居全国公交行业前列。7月26日,大连公交客运集团＂2011年城市公交客车节油技能大赛＂决赛的大幕正式拉开。中国城市公共交通学会常务副理事长王秀宝、大连公交副董事长陶乃钧等出席了启动仪式。