行业资讯

2010年,销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、吉利、长安福特和一汽丰田。不管是销售的轿车车型,还是车企,合资品牌都在前十位中占据了绝对优势。     

车坛传真

【行业资讯】2010年,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、吉利、长安福特和一汽丰田。不管是销售的轿车车型,还是车企,合资品牌都在前十位中占据了绝对优势。     

2012年9月汽车行业相关销量数据排名

一前十位轿车品牌销量排名据中国汽车工业协会统计,2012年1~9月,销量排名前十位的轿车品牌依次是:凯越、赛欧、福克斯、捷达、科鲁兹、帕萨特、宝来、朗逸、桑塔纳和悦动,分别销售21.44万辆、21.08万辆、18.75万辆、17.98万辆、17.37万辆、17.33万辆、16.77万辆、16.43万     

数据一览

2013年5月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率2013年5月销量排名前10位的轿车生产企业2013年5月,销量排名前10位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海通用、上海大众、东风日产、北京现代、神龙、吉利、长安福特、东风悦达和一汽丰田,分     

德十大环保车排名公布 日系车表现抢眼

德国交通俱乐部（VCD）日前公布了新一年度的汽车环保性排名榜，其中在紧凑型轿车排名方面，日系车型表现抢眼，一举夺得前十大的六个席位，欧洲车系在这方面的表现仍旧与2004年的表现相仿，略为逊色。     

中级轿车全攻略——13万～18万元

我们在前几期已经分别介绍了关于微型轿车，经济型轿车和中高级轿车的全攻略，通过我们对同一级别车型的整体市场分析以及对于具体车型的详细调查结果，使消费者对于想要购买的车型心中有数。相对于2005年大幅增长的微型轿车和正在进行老车型改款的中高级轿车来说，中级轿车市场更加跌宕起伏，新车型层出不穷，竞争的异常激烈也导致两极分化明显，很多车型到了停产的边缘，而销量好的车型每月都在一万辆以上，时常还需要排队。中级轿车作为主力购车区间，其销量占据了全部轿车销量的40％以上。     

GEELY 新帝豪 VS CHANGAN 逸动 分庭抗礼

<正>尽管吉利新帝豪和长安逸动都只是入门级紧凑车型,但翻看销量表不难发现,表现最好的自主品牌车非二位莫属。那么它们成功的秘诀究竟在哪儿呢?GEELY新帝豪在刚刚公布的2014年10月份中国轿车销量排行榜中我们可以看到吉利新帝豪和长安逸动的成绩分别为第1 1名和第1 9名,并且在榜单的前40名中,它们是"惟二"的自主品牌车型,剩下的皆被合资品牌所"霸占"。事实上在看到这份数据之前,我真的没想过这两台车的表现能够这般优异,这不禁让我     

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2010年1-12月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率;2010年12月销量排名前10位的轿车生产企业     

活动

<正>短消息5月29日,代表比亚迪冲击高端领域的重磅车型F6第10万辆新车在深圳隆重下线。F6在2008年上市之初月销量曾不足1000辆,但现在已成为中高级轿车销量前十的车型。比亚迪汽车销售公司副总经理王建均表示,冲击月销万辆是F6短时期内的必然目标。     

2015广州国际车展新车TOP30

<正>2015中国车市大型活动收官之作近百款新车集中亮相或首发、或上市精挑细选30款车12款SUV、12款轿车、6款其他车型迅速认识广州车展SUV长城哈弗H8长城汽车本届车展的展出主题是"哈弗十年感恩有你",哈弗系列车型全部参展。从第~辆哈弗CUV问世,到现在多款明星车型全面开花,历经十年风雨,哈弗形成了覆盖整个细分市场的产品矩阵,目前累计销量早已超过200万辆,其中哈弗H6单款车型就达到了100万辆。哈弗H8是哈弗系列的旗舰车型,为进一步提升其产品力,长城汽车在车展上发布了5款新增车型。新     

VW LAMANDO 能奔善跑

<正>GOO外观出众,操控好,配置高BAD提车周期有可能会很长选择以一个关注度极高的电视综艺节目来为上市做铺垫,或许连上海大众自己都没想到会取得如此好的宣传效果,这也让我们在前往上海试驾凌渡时,颇有了几分"跑男"的感觉。而事实证明,凌渡也确实是一款能奔善跑的车型,它带领着我们在保安的围追堵截中,顺利完成了拍摄的任务。大众的车型在中国市场一直在创造着各种各样的奇迹,凡是已经国产的车型,就没有卖的不好的,在2014年的乘用车销量排行榜中,朗逸和速腾占据着前两位,再算上新捷达和新桑塔纳,4款车型平均销量已经超过了30万辆,即便是排名第11的新     

2006国产乘用车 1-7月销量排行

7月，乘用车市场需求总体出现一定萎缩，销量与上月比下降16．11％，共销售33．26万辆，其中多功能乘用车（MPV）和交叉型乘用车降幅比较显著：MPV比上月下降38．74％。交叉型乘用车比上月下降31．64％； 7月，上海通用和上海大众销量与上月比下降比较明显，而一汽大众继续呈现稳定增长而且销量再度名列首位。7月销量排名前十位的轿车生产企业依次是：一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、一汽丰田、神龙、广州本田、奇瑞、一汽夏利和吉利； 从轿车品牌市场表现来看，捷达重回销量排名首位，与上月相比伊兰特增长较为明显，而上月排名第一和第三位的桑塔纳和凯越均呈不同程度下降。另外前几个月增势明显的领驭销量也有所下滑；SUV主导品牌途胜，哈弗和瑞虎销量仍保持一定增长，MPV主要品牌别克GL8、奥德塞和瑞风与上月比销量则呈显著下降。[编者按]     

数据

2013年前十家轿车生产企业销量排名 据中国汽车工业协会统计分析，2013年，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、一汽大众、上海大众、东风日产、北京现代、长安福特、神龙、吉利、东风悦达和一汽丰田，分别销售137．32万辆、137．18万辆、128．58万辆、78．53万辆、74．68万辆、52．58万辆、49．77万辆、48．66万辆、41．35万辆和41．14万辆，     

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2009年1-6月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率;2009年6月乘用车产销量;2009年6月商用车产销量;2009年6月销量排名前10位的轿车生产企业;     

销量才是硬道理——朗逸、悦动、凯越服务测评

2010年,中国车市一如既往地红火,根据乘联会的统计数据,2010年上半年,国内累计销售乘用车630.69万辆,同比增41.3%;累计销售轿车317.15万辆,同比增35.5%。从上半年十大畅销车型来看,F3、朗逸、悦动、捷达、凯越占据了前5位,依然是A级轿车一统榜单。本刊作为国内唯一一本专注于汽车售后服务的专业杂志,一直倡导销售与服务并重,以服务促进销售。然而,在很多厂家心目中依然是"销量才是硬道理",消费者在购车时很多也以销量为重要的参考依据,那么我们也从众一次,将销量中的佼佼者朗逸、悦动、凯越选为本期的服务测评主角,毕竟销量与服务是相辅相成的,销量高,保有量就大,售后服务才能有稳定的车源来支撑。     

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2012年1-8月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率2012年8月销量排名前10位的轿车生产企业2012年8月,销量排名前10位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、东风日产、长安福特、一汽丰田、神龙、吉利和广汽本田,分别销售11.47万辆、10.98万辆、8.79万辆、6.34万辆、5.56万辆、3.90万辆、3.27万辆、3.24万辆、     

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2009年1-4月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率;2009年4月销量排名前10位的轿车生产企业;2009年3月部分汽车商品进口情况;2009年3月金属加工机床进口情况     

难迈黄金周这道"坎"——2007年5月份乘用车市场分析

5月份秉用车市场铺售点评;5月份乘用车企业销量排名;5月份乘用车企业轿车销售排行点评;轿车排量市场细分点评;MPV市场销量点评;     

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2010年8月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率,2010年8月销量排名前10位的轿车生产企业,2010年8月乘用车产销量     

2005年4月国产轿车销量情况

微型轿车(5万以下) 4月份微型轿车的同比增长率达到58％．再次出现大幅增长。其中，夏利在4月份的销量接近2万辆．创造了微型轿车销售的最好记录。其他车型QQ、吉利和奥拓的销量也很大，不同的是，QQ和奥拓呈增长趋势，增长幅度在70％左右，而吉利呈下降趋势。其他微型轿车的销量不大．销量小的车型利润很低，也随时有停产的可能。