中国重汽荣获四项殊荣

在元月19日召开的“第二届中国品牌影响力高峰论坛年会”上，中国重型汽车集团有限公司荣获2005年度中国重型汽车行业十大影响力知名品牌，成为获此殊荣的重卡行业惟一品牌；中国重汽总经理蔡东被评为2005年度中国行业品牌建设十大杰出企业家；中国重汽生产的“斯太尔王”卡车荣获2005年度中国重型汽车行业影响力第一品牌；中国重汽HOWO重卡荣获2005年中国卡车行业十大影响力畅销品牌。     

中国重汽重卡产品在国际市场领先国内行业14年

<正>中国重汽经过近些年的延伸式发展,已成为名副其实的全系列商用车集团,在重卡、中卡、轻卡、大客、特种车等领域全面开花结果。其产品不仅畅销国内,还远销国外诸多国家和地区。其中,中国重汽生产的重卡在海外市场的表现尤其亮眼,成为中国重卡行业在海外市场占有率一直居于首位的品牌;而且中国重汽呈献给国际市场的"SINOTRUK"品牌,已成为被海外用户广泛认可、喜爱的国际品牌。连续14年重卡出口排名全国第一     

济南商用车:卡车行业的一头幼狮——访中国重汽商用车销售部总经理焦中平

<正>"中国重汽集团属下的一个生产单位,生产中国重汽吨位向下延伸的卡车产品,包括豪卡(HOKA)、金王子、黄河少帅3个品牌的重、中型卡车,并已开始担当中国重汽集团引进的     

调整到位,中国重汽全线出击

在"做精做专"还是"做大做强"面前,重汽选择了后者。对于重汽的发展前景,德国曼公司高层给出的预测是:到2025年中国重汽将成为世界最大的商用车企业。中国重汽,一家最有条件把重卡做精做专的商用车企业却选择了走向"大而全",它已经不能满足于在重卡领域的成功,从之前长达数年专注于重卡向重、中、轻、客、特、工程机械全面迈进。2012年重卡市场的再次下挫似乎已经初步肯定了重汽的选择,那么在市场形势愈加复杂的未来,拥有庞大产品线和体系的重汽如还能延续稳健的表现,则才能真正表明其战略选择的正确性。量平台中重卡上市,产品结构调整初步完成2012年12月15日,一年一度的中国重型汽车集团有限公司暨中国重汽(香港)有限公司2013年商务大会在济南举     

HOWO载货汽车智能电控系统原理及使用维修

中国重汽公司根据市场发展的需要,依靠国内业界首屈一指的重型汽车研发实力,应用世界重型货车关键先进技术,面向中国市场自主开发出了达到当代国际水平,具有自主品牌的新一代重型汽车——HOWO系列载货汽车。     

中国重汽浓墨重彩写辉煌

五十年前，中国重型汽车集团有限公司的前身——济南汽车制造厂诞生在黄河岸边。五十年的时间，中国重汽在我国重型汽车发展史上创造了许多个第一。奠定了在中国重型汽车制造业中不可动摇的地位。     

数据见证中国重卡行业竞争格局变迁的十年——兼介主要生产企业“十二五”规划

回首本世纪的第一年——2001年，可以说是中国重卡行业蓬勃发展的元年。这一年发生的标志性事件对中国乃至世界的重卡竞争格局都产生了深远的影响。2000年7月，亏损83亿元的原中国重汽集团一分为三。济南重汽改称“中国重型汽车集团有限公司”划归山东省管理；重庆重汽和陕西重汽分别重组为“重庆红岩重型汽车集团有限公司”和“陕西重型汽车集团有限公司”。     

北方奔驰 重卡不重

当今社会,瘦身不仅仅是我们帅哥美女追求的时尚,汽车也加入到了这个行列。北奔重汽也追赶时尚,并且成功"瘦身",重卡不重,越来越轻。北方奔驰是80年代后期,为改变我国汽车工业"缺重"局面,打造国内重车品牌,实施"高起点、高标准、高品质"战略决策,全套引进德国奔驰许可证重车生产技术而成立中国重型汽车集团。成立初期困难重重     

陕西重汽领跑重卡市场

2003年1—9月,全国23家重型汽车企业重卡市场呈现出平稳震荡的走势。前3季度产销增长率不足5%,增幅之低让人始料不及。如何把进入调整期的重型汽车市场做大做强,一直是重卡各生产企业追求的目标。在重卡企业中,陕西重汽的市场作为可圈可点。从2000年至今陕西重汽的产销量连年翻     

品牌经营 坚实之路——谈重汽“亲人”配件

重汽“亲人”配件，是重汽人几十年心血结晶的品牌产品，凝聚着国内外重型汽车先进科技；包括给重汽社会化供应配套件的国内外优秀企业生产的汽车零部件，统称重汽“亲人”配件。重并“亲人”配件是国内重型汽车零部件的龙头产品，是品牌的品牌。     

济南商用车曼驾驶室总成配套件 进入乌兹别克斯坦

<正>近日,中国重汽济南商用车公司车身部成功签订驾驶室出口乌兹别克斯坦的订单。与以往订单不同的是,本次驾驶室订单以分总成及配套冲压件等形式出口。此次出口,标志着中国重汽商用车曼品牌驾驶室总成及配套件成功进入乌兹别克斯坦重卡市场,进一步提升了中国重汽品牌重卡驾驶室及配套件在中     

2020年中国重汽重卡“卖火”的背后

正2020年的重卡市场,风起云涌,亮点频出。其中,中国重汽用数据、业绩和产品,向外界传递出最强音:中国重汽重卡"卖火"了。中国重汽提供的数据显示:2020年中国重汽销售重卡27万8415辆,创历史新高;同比增长64.3%,增速高于重卡行业26.1百分点;12月重卡市占率达20.5%,未来市占率有望继续提升。     

中国重汽非洲市场再获1550辆大单

<正>近日,中国重汽(香港)有限公司非洲部传来佳讯,再次夺得1550辆牵引车大单,包括与之配套的1550辆挂车。多年来,中国重汽非洲部团队深耕市场,扎实推进,创造并筑牢了中国重卡品牌非洲市场占有率第一的地位。2010年以来,区部所属市场累计完成整车出口逾2.7万辆;2014年更是创造了全年出口整车突破1万辆的辉煌业绩,有力的支撑了中国重汽整车出口国内同行业十连冠的辉煌业绩,树立了中国重汽重卡"中国造"的国际形象。     

于瑞群荣获“山东省汽车行业十大杰出人物”称号

在2012年年中召开的"山东省汽车行业协会第三届暨山东汽车工程学会第六届会员代表大会"上,中国重汽卡车股份党委书记、总经理于瑞群荣获"山东省汽车行业(2007至2011年)十大杰出人物"称号。于瑞群,作为山东省汽车行业内的资深技术专家、省内知名重卡企业带头人,在2006至2009年期间,担当领导组建中国重汽集团的济南桥箱公司,并全力打造亚洲最大的重型汽车车桥及变速箱生产基地;任职当年企业即实     

中国重汽:全面见证中国重型汽车发展史

中国重汽集团是我国重要的重型汽车生产基地,也是我国重型汽车的摇篮。其前身济南汽车制造厂于1960年4月试制出中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150型(8t)至今,中国重汽为中国重型汽车发展写下了不朽的篇章。日前举办的"纪念中国汽车工业改革开放30年"成就与回顾展上,中国重汽的6辆展车颇     

每周新闻

<正>重汽济宁公司2010年第12000辆"豪运"重卡下线日前,中国重汽集团济宁商用车有限公司隆重举行2010年第12000辆"豪运"重卡下线暨二期工程奠基仪式。济宁市委书记张振川、济宁市代市长梅永红、中国重汽集团董事长马纯济共同启动下线仪式。中国重汽集团总经理蔡东亲自驾驶第12000万辆豪运重卡驶下装配线。     

背包袱抑或捡便宜

作为中国重型卡车之父的中国重汽来重组中国历史最悠久的汽车变速器企业之一的大齿,原本是一段佳话.然而无论是最初在斯柯达重卡(SKODA706RT)基础上研制黄河150,还是改革开放初期引进斯太尔重卡技术,乃至于后来师从于沃尔沃研制HOWO重卡.中国重汽在技术规范上一直走的是一条纯正的欧洲卡车路线.     

唐纯的哲学

<正>2015年上半年,中国重卡市场销量同比下滑31.13%,重卡经销商迎来寒冬。然而,中国重汽汕德卡经销商辽宁鑫鼎公司董事长唐纯却不曾感到绝望,对重汽品牌的认可加上对汕德卡车型的十足信心,唐纯更愿意在此时用"吃力的时候是在爬坡,咬咬牙就过去了"这样的话来鼓励自己,在他看来,重卡高端化是大势所趋,"有时候增长快些,有时候增长慢点,但总体趋势是增长!""大石横路,弱者视为行路之障碍,勇者视为进步的阶梯。"逆境中求生存方显英雄本色,唐纯凭借着     

政策信息

中国重汽与台湾大益兴业签署合作框架协议2月26日,中国重汽(香港)有限公司与台湾大益兴业股份有限公司合作框架协议签约仪式暨"SITARK"品牌记者见面会在台北市隆重举行。中国内地首个重卡品牌正式进军台湾市场,开启了两岸重型卡车合作的里程碑。     

黄河重卡挑战吉尼斯世界纪录暨车辆动力性、经济性分析研究

<正>概述1960年,黄河牌重卡的诞生结束了中国无法自主生产重型汽车的历史,2020年全新一代黄河重卡重磅上市,2022年全新一代黄河重卡发起挑战“一箱油行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录,用车轮印证了黄河重卡的极智节油性能和高效运输优势。