明喜搬场公司一业为主多种经营在市场竞争中提升企业自主创新能力

去年以来。上海明嘉搬场运输有限公司在运输市场竞争激烈的情况下，积极开拓与货物运输相关的长途运输、汽车维修、配件经营、汽车保险兼业代理等业务，一业为主，多种经营。从而提升了企业自主创新能力。赢得了市场。使企业的经济效益和员工收入稳中有升。     

中越跨国汽车运输组织探讨

针对中越跨国汽车运输发展现状介绍广西对越南跨国汽车运输基本情况、口岸监管现状、基础设施概况，从运输行业组织的四个方面为经营创造良好发展环境和运输经营组织的三个方面强化运输经营组织促进运输经营业务扩大发展，探讨广西开展对越南跨国汽车运输组织的方法措施。     

浅谈缩短南北地区汽车运输企业发展差距的迫切性

介绍我国南方地区汽车运输企业的发展概况，分析苏北盐城地区汽车运输企业在发展和经营上存在的问题，与南方相比主要在管理体制、经营理念、工作定位、管理制度以及信息化管理方面等存在明显差距，只有尽快缩短差距，才能使盐城地区汽车运输业健康发展。     

物流与运输

论述了运输与物流的区别，并从五个方面阐述了物流与运输的联系，指出了汽车运输企业开展物流服务的途径。     

坚持诚信经营 不断提升品牌形象

我公司自1994年成立以来．始终以“提高汽车维修质量，确保用户放心，满意”为宗旨，坚持“讲诚实，守信用”的经营原则，信守服务承诺和开展特色服务项目，赢得了客户，拓展了市场。为了全面贯彻诚信经营企业评估指标体系，我们按照区城市交通运输管理署和行业协会的要求，认真组织学习，深入开展“诚信经营”活动。[第一段]     

深化国有汽车运输企业改革探析

许多国有企业不景气是有目共睹的,国有汽车运输企业更是不景气中的不景气.自改革开放以来,在单车租赁经营及单车承包经营改革中,不少国有汽车运输企业就只剩下一块空牌子;联营车队及挂靠经营也只是一些松散的联合体,根本不能组成完整的企业实体.由此可以看出,运输行业很少有真正意义上的企业.在这样的情况下,汽车运输企业缺乏科学管理、竞争能力差,当然也就更谈不上运输效率和效益.由此可见,国有汽车运输企业改革已迫在眉睫.     

国有汽运企业经营模式浅探

自改革开放以来，国有汽运企业进行了以单车经营主要内容的一系列的改革，但由于改革没有真正触及到资产所有权这个根本问题，使运输企业仍然处于困难，本文从建立现代企业制度，对国有汽车企业进行股份制改革这方面，对国有汽运企业的经营模式进行了探讨。     

论知识经济时代的汽车产品

知识经济是21世纪的全新经济模式，它的出现给汽车产品制造（经营）企业的发展提出了新的课题。本文从知识经济的一般特点和规律出发，探讨了汽车产品制造（经营）企业在知识经济时代的市场营销活动的特点，给出了在知识经济时代背景下汽车产品制造（经营）企业开展市场营销活动的指导性意见。     

增派、荔三公路大修完工

1月8日,惠阳汽车客运总站举行竣工剪彩仪式。该站由惠阳志通集装箱运输实业有限公司、惠州市汽车运输集团有限公司惠阳分公司、惠州市中港运输有限公司和惠阳区远通运输有限公司等4家运输企业注册成立惠阳汽车客运总站有限公司负责筹建经营,位于淡水街道桥背村,是惠阳区十项民心工程之一。     

建立客车安全技术检查站是杜绝发生机械事故的有效途径

自从党的十一届三中全会以来，全国公路客货运输迅猛发展，据统计，民间汽车保有量由1980年的178万辆增加到2003年末的1400万辆。其中从事营业性运输车辆占47％，汽车运输已形成多渠道、多层次、多方式的新型运输市场结构，长期以来，公路运输乘车难、运货难的状况得到了缓和。但是随着经济体制改革的不断发展，企业下放，实行经营承包制，个体运输户的大量出现，运输市场发生了各     

高职公路运输与管理专业项目课程开发与设计的探讨

文中以高职公路运输与管理专业的核心课程"汽车运输企业经营管理实务"为例,提出了以运输企业的实际经营管理活动为载体、以客运经营权经营服务方案为载体表现形式的项目课程开发的思路与方法,阐述了项目课程的开发设计方案,开展了以学生为主体、以能力为中心、以项目为导向的一体化教学模式的有益探索。     

浅淡实行汽车承包后爱车例保检查工作

为了加快汽车运输企业的发展，提出了汽车运输企业应该实行汽车低偿承包，在承包过程中，管理要跟上，特别是要抓爱车例保这一项传统的工作，以保证车辆技术状况良好，消除事故隐患，确保安全行车。     

诚信服务，打造企业品牌

市道路运输行业协会倡议开展的守法诚信经营活动有利于提高企业的自身素质和竞争力，是十分必要的。我们东昌汽车是汽车锖售服务品牌的联合体，设有“上海大众”、“上海通用别克”、“一汽丰田”、“北京现代”、“一汽奥迪”、“东风日产”、“广州本田”、“长安福特”、“上海通用雪佛兰”等众多品牌，     

物流与运输

论述了运输与物流的区别,并从五个方面阐述了物流与运输的联系,指出了汽车运输企业开展物流服务的途径.     

运输企业如何进行车辆选型

汽车运输企业如何从品种繁多的车型中选择适合本地区，本企业的车型，是关系到企业运输生产率和经济效益的决定性因素，本文就车辆选型中各种调整研究以及选型车辆总体参数等问题做以综述，为运输企业运输选型提供了有益的参考。     

上海市装卸储运总公司简介

上海市装卸储运总公司是以装卸储运为主，工业制造、物业管理和道路运输等多种经营并举的综合型港口企业，已有近50年历史。总公司下属1个港口物流公司、1个低温冷藏物流公司、1个三星级宾馆及10余个多种经营企业；拥用码头岸线3005米、仓库1．82万平方米、堆场11．85万平方米、运输运力268车吨，年货物装卸设计吞吐能力600万吨。     

日本的道路运输管理体制及其物流

简单介绍日本的道路运输管理体制及其汽车客，货运输，车辆维修管理，运输经营行为监督，物流的发展过程。     

论汽车长途运输的组织

通过对汽车运输企业运输组织的技术经济分析，确定汽车长途货运的合理服务范围，即根据运输费用来确定汽车的合理运距，在汽车长途干线货运中组织车辆地行驶，保证驾驶员正常劳动条件和学习，休息的时间，利于安全行车和提高工作效率和经济效益。     

论运输企业的改革之路

介绍了一个运输企业如何从单车承包到租赁经营再到汽车联营的新路子，使运输企业在激烈的市场竞争中走出困难的成功实践。     

对当前汽车运输企业节能决策的探讨

汽车节能是汽车运输企业降低运输成本，提高经济效益的一个关键问题，本从实际出发，通过总结汽车运输企业在节能工作中所走过的路程，提出了当前搞好汽车节能工作的根本措施是在于提高汽车驾驶员的安全节能的驾驶操作技术和对车辆的维护使用水平。