激情运行之选——操控至上的年轻心

“即便速度很慢,开一辆操控好的车也绝对是一种享受”,李先生对操控的热情可见一斑,而这也是他选车的首要因素。用他的话说,“开了几年车,直到开了一次朋友的斯巴鲁翼豹才知道什么叫操控性,说实话中毒了……”。     

疯狂爸爸车——改装花冠

花冠这款车给人的感觉一直都很成熟、沉淀,在国外被称为“我爸爸开的车”,所以年轻人喜欢的比较少,改装就更是屈指可数。操控是改装永远的话题从改装项目清单中可以看出,车主对车动力的改装并不是很多,更多的都是在操控上,花冠整车性能车主还算满意,但     

咋办啊？撞人了！！！——别让人伤案件纠纷缠身

“我撞人了!咋办啊,咋办啊?”……不久前,记者的一个朋友一见面就冲我嚷嚷他撞着人了,让我给他想想办法。我这个朋友开一辆锐志,是个“技术装备一级”的“职业”马路杀手。保险公司上下对他可是无人不知,无人不晓。据内部人士透露,以他居高不下的出险率,很快就会成为“黑名单”的一员了。     

一汽-大众 奥迪A4L 攻防兼备

嘴里念叨着开宝马，坐奔驰，但有多少人却打开了奥迪的车门。理由何在？夹缝中的生存之道就是攻防兼备，操控与舒适完美结合，这也逐渐成为了奥迪的一大特色。更何况奥迪比其它车企更懂中国，哪怕是一款紧凑的运动型轿车都能加长，全新的A4L带给我们太多新意!     

石家庄公交

大爱“髓”缘——石家庄公交车长仝立开捐髓救人 仝立开,31岁,石家庄市公交正定公司132路的一名普通的公交车长.他从20岁开始每年献血两次,已坚持了11年.近日,仝立开在医大二院成功采集造血干细胞,成为石家庄公交第一位捐髓英雄.“加人造血干细胞库就是希望能挽救一名患者”,他说:“好事刻意去做,久了也会成为习惯.”     

与“西域刀郎”聊聊车

西域刀郎潘晓峰，曾经和“刀郎”罗林因为“艺名权”问题在音乐江湖上闹得风风雨雨，虽然当年红不及刀郎，怛他依然拥有了80万张唱片销售量和大批铁杆歌迷。在沉寂了一段时间后，如今推出新专辑“新歌＋精选”《菊花开》，与前不久推出新专辑的罗柄又再度兵刃相见，趁他浮出水面之际，我们采访了这位争议明星，当然是，采访是以车为主的，他们的争斗由别人去说吧。     

合欢之本——白领的商务、家用选车历程

因为付女士经常送客户，和他们在车内交谈，所以她很看重车辆的安静程度以及乘坐的舒适性，而且付女士身材娇小，喜欢开操控轻便的车型。     

也曾有过私家车

人分九等，车分六类，豪车开的是体面威风。“微面”开的是经济实惠，一路子车有一路子车的故事，北京人开的私车最多是微面，微面深入基层，与老百姓肝胆相照，休戚与共，比“劳斯来斯”什么的有人缘儿得多。     

夏日的重金属

渗透到骨髓里的激情无时无刻都要得到充分的爆发,不然会“憋坏的”。Jacky虽已不是20多岁的毛头小伙,但做什么事还是追求“够劲儿”。如果让他去做赛车手,他肯定毫不犹豫地把手头的一切事情置于脑后,兴奋得像个孩子。优秀的动力操控Jacky选车的最基本要求,否则一切免谈。当然,开车大部分时间都是在飚,所以安全也很重要,不然心里不塌实。一味追求激情也是不切实际的,其实他也很关心实用性。     

国外汽车老名牌

在欧洲,远自马车时代,不论人还是车都有右行的习惯。当汽车刚刚面世时,大部分车主都是有钱人,雇人驾车。为了便于司机下车为主人开车门,早期的汽车便自然设计成“右驾右行”。汽车设计师根据人体结构学的原理,考虑到多达90％的人习惯于用右手,把驾驶座位设定在右边,司机可以随手操控。     

e控系统让新能源客车e路坦途访安凯客车技术中心新能源研究所所长程顺东

安凯新能源“e控”系统，是在安凯卓越电管理系统（I-EMS）的全面升级，以“整车控制系统”、“电机驱动系统”和“能量管理系统”为基础，集合操控人性化、安全多层化、功能智慧化三大特点，通过电容多点触控式交互操作，带来科技、舒适的驾乘体验，引领中国新能源客车全面进入智能大屏时代。安凯技术中心新能源研究所所长程顺东，向《交通世界》详细介绍了安凯客车新一代新能源客车管理系统--安凯e控。     

诗画解读(四十八)

“长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”     

家庭新宠— 一汽车-大众全新奥迪A4L

国产全新奥迪A4L采用了“前轴前移设计”，轴距长达2869mm，这种长轴距、短前悬的设计使得A4L具有了理想前后负重比例和精确、灵敏的操控。动力方面，分别搭载了均采用“FSI燃油直喷技术”和“AVS奥迪气门升程系统”的2.0TFSI发动机与3.2FSI发动机，最大功率达到132kwW/4000-6000rpm和195kW／6500rpm，     

邓小平理论指引四航人

党的十一届三中全会召开后，邓小平高瞻远瞩地作出了改革开放的伟大决策，他在祖国的南海边画了一个圈，创办了深圳经济特区。1979年6月，四航人满怀豪情，率先开赴蛇口，拉开了建设深圳特区的帷幕。当年，四航人以“时间就是金钱、效率就是生命“的崭新观念，成功地引爆了劈山开衢的第一炮，开通道路，建设码头，筑起厂房，创造了“深圳速度”；以敢为人先的大无畏勇气，率先实行“定额超产奖励制度”而惊动了中南海；以发扬艰苦奋斗的“南泥湾精神”，安营扎寨，     

买车用车小诀窍 铁公鸡灵魂附体 特别篇

蒋大维现在后悔得要死。他那张沮丧的脸，仿佛刚与500万彩票失之交臂。 “小娴，他是怎么回事，一副想要自杀的样子。”大维的死党杨晓磊刚刚来到聚会地点，有点搞不清状况。 “他啊，昨天跟人去买了一辆车，回来就这样了。”小娴一副无奈的样子。 “是不是拿到了很大的优惠啊，恩，我能理解他的心情。”蒋大维老吹嘘自己买车占了天大的便宜，看到别人的东西更便宜肯定是欲哭无泪。     

最爱“小钢炮”

洛先生自述： 我在德国留学时开的是一辆蓝旗亚4S。那是一辆8年车龄的二手车，但仍然非常好开，走街串巷得心应手。刚回到国内后，因为工作太忙、手头也不宽裕，一直没买车。我周围同事开的不是BMW X5就是奥迪Q7，虽然是好车，但我不想和他们“同流合污”，于是就想到了原来的那辆4S。可惜的是，国内没有进口的4S，只好找一辆同样小巧好开、个性十足的车。     

够快？！跑一圈 纽博格林北环量产车成绩排行榜

有这样一条赛道，它位于德国与比利时边界，全长22km，拥有33个左弯和40个右弯，高低落差超过300m，车辆操控设计上的任何微弱缺点都会在该赛道被放大，这就是被称作“真理这环”的纽博格林北环赛道（Nurburgring Nordschleife）.     

一步飞跃

董先生自述： 80后的我在国外接受教育。时尚、追求个性是我对生活各方面的理解。回国之后，我便买了第一辆属于我自己的汽车起亚千里马。现在，生活水平、经济实力提高了，所以就想换一辆车。身边朋友开的车都是SUV，类似于帕杰罗。受他们思想的同化，我对SUV的兴趣也与日俱增，出去开一辆“大车”很有面子。     

攻防兼备 一汽-大众奥迪A4L

嘴里念叨着开宝马,坐奔驰,但有多少人却打开了奥迪的车门。理由何在?夹缝中的生存之道就是攻防兼备,操控与舒适完美结合,这也逐渐成为了奥迪的一大特色。更何况奥迪比其它车企更懂中国,哪怕是一款紧凑的运动型轿车都能加长,全新的A4L带给我们太多新意!     

“的歌”、乘客都要讲文明

前不久，笔者在旅途中结识了一个西安朋友。交谈中，得知他曾经当过几年“的哥”，恰巧笔者原先也当过一段时间的“的哥”，于是有了同行之间的话。我说，“的哥”最大的“麻烦”在于“拒载”。即使是那些有抢劫嫌疑的人，在他“出手”前你也不能“拒载”，否则他一个投诉你就有“麻烦”，“拒载”成了“的哥”一块心病。还有其它