何时不再有“春运”

年年春运，今又春运。春运期间，铁路、公路、航空等运输部门都进入高度紧张状态，能使用的运力都用上，并加班、加线。但仍显运力不足，火车、汽车站、飞机场都不乏滞留旅客。     

铁路部门首办农民工往返车票

为确保广大农民工节前平安顺利返乡和节后及时安全返城，今年春运，铁路部门首次办理农民工往返车票。 铁路办理农民工往返车票，重点在一些农民工输入输出大省和交通枢纽城市进行。发售农民工返程票的车站为：北京、北京西、广州、广州东、深圳、东莞东、温州和杭州站。返程票乘车站定为：武昌、汉口、信阳、阜阳、合肥、成都、南昌、鹰潭和重庆北站。     

“温暖银川、平安春运”公司参加银川春运启动仪式

正1月10日,全国春运首日,为了给广大春节回家的群众创造一个安全、快速、祥和的出行环境,银川市交通运输局组织所属的公交公司、城市客运管理中心、道路运输管理局等窗口服务单位联合铁路集团兰州局银川东站、银川客运段,在银川火车站候车厅举办"温暖银川、平安春运"——银川春运启动仪式。市交通运输局副局长柯念国携     

广州越秀南客运站便民措施多

广州越秀南客运站针对今年客流情况，提前做好准备工作。在做好站场设施检查、服务培训、安全演练和运力安排等工作的同时，与运输单位、旅游公司车队落实投放春运加班运力，组织增加连平、于都、赣州、南昌、吉安、藤县等线路后备运力150多台，增加疏运能力1．5万人次，确保了运力到位。为满足乘客需求，该站还提供方便、快捷的订票服务，春运期间预售15天车票。乘客还可以通过网上订票流程提前订票，或通过广州市全市联网售票系统在该站直接购买省站等线路的车票。     

广州春运大幕落下——40天运送旅客近3000万人次

正今年2月21日,2017年广州春运工作圆满落幕。据统计,今年春运40天,广州地区疏运旅客29162万人次,比去年同期增长0.13%。今年春运,广州在火车站等重点区域利用高精度监测设备、大数据掌控人群监测,积极疏导公路交通。大阵仗——今年春运发送旅客同比微增春运40天,广州地区共发送旅客2916.2万人次,同比增长0.13%。其中铁路发送旅客1412万人次,同     

GM(1,1)模型在春运铁路客流预测中的应用

客流量预测是铁路运输组织工作的重要基础,是铁路部门制定运输方案和列车开行计划的主要依据。采用灰色GM(1,1)预测模型建立我国春运铁路客流量的预测模型,经验证,建立的模型精度较高,可预测短期客流量。最后,运用该模型对我国未来5年的春运铁路客流量进行预测,结果表明:近几年我国春运铁路客流量呈现出线性增长趋势,年平均增长率为7.7%。     

今年春运“反向探亲”趋势明显

<正>节后春运,新开通不久的怀衡铁路为旅客返程带来了极大便利。11日,怀衡铁路发送旅客3.6万人次,其中怀化南站、邵阳站客流猛增。怀化南站当日发送旅客2.6万人次,同比增长80%;邵阳站当日发送旅客2万人次,同比增长35%。     

稳、好、活——上海新世纪2008年春运工作“三字诀”

上海新世纪运输有限公司根据国家发展和改革委员会“以人为本、安全第一,以客为主、快捷方便”的春运工作指导原则．切实落实市公安局、市安监局、市交通局、市运管处、市城市交通行政执法总队、闸北区道路交通安全工作联席会议办公室关于春运工作的相关要求,促进平安春运、和谐春运建设,经受了雨雪冰冻灾害的考验,体现了“稳、好、活”三字诀。     

省委常委、常务副省长徐少华到广铁集团调研强调——加快推进2015年铁路项目建设

<正>1月27日,省委常委、常务副省长徐少华与省有关部门负责同志一起到广铁集团调研,主持召开座谈会研究推进我省铁路建设工作,听取"十三五"国铁等重大交通基础设施建设规划意见建议,并专程来到广铁集团指挥调度中心和应急指挥中心检查春运准备工作情况,强调要进一步加强管理,准确预判形势,充分运用信息化手段做好调度、预警等工作,确保春运安全畅顺。     

2012年春运:中国铁路的一场国考

2012年春运,全国铁路发送旅客2.35亿人次,同比增加1352万人次,比2011年增长6.1%。相对于2012年中国总数多达28亿人次的春运,全国铁路发送旅客仅占8%,虽然这个比重在上升,但并不算快。尽管公路承担了90%的春运重     

省汽车站落实上千台大巴投入春运 并设立特约客户候车区

为方便旅客春运期间出行，省汽车站提前落实了1300多台空调大巴和商务大巴投入春运。 在春运客流高峰时段，省汽车站每小时发送旅客近万人次，每隔1分钟就有4台满载旅客的班车从省站出发，奔往多个省、市、自治区。春运期间，省汽车站开设60个售票窗口，实行24小时联网售票服务，并根据客流情况提供7-10天的预售车票服务。     

NFC技术在我国客运专线客票中的应用前景研究

客运专线建成后铁路客运对车票提出了更高要求．客运专线的客票必是电子化的车票。NFc（Near Field Communication）技术能够为铁路客票电子化提供一条技术路线。NFC技术在国内外已有初步成熟的运用而且应用NFC技术的技术条件、市场需求、部分基础设施已经存在。NFC技术在我国客运专线客票中具有相当应用前景。     

铁路客票系统升级改签火车票可多退少补

目前，全国铁路客票系统5．0版升级逐步完成，新版火车票陆续启用。铁路售票系统进行5．0版升级以后，关于车票改签的相关规定亦作了部分修改。根据新规定，在始发站改签火车票时，车票差价可以“多退少补”了。     

省交通运输厅全面部署春运工作:公路水路运能充足 民航铁路衔接顺畅

<正>全省投入客运汽车4万辆、160多万客位,客船559艘、7.7万多客位据省交通运输厅最近全面部署今年春运工作时表示:随着高速公路和高铁等交通设备的发展,今年春运我省公路、水陆运能充足,且与民航和铁路的衔接也更加顺畅,旅客返乡会比往年快捷方便。据初步调查统计,2015年春运我省道路旅客发送量预计与去年基本持平,约1.13亿人次,水路旅客发送量预计540万人次,较去年增长     

“总站”在罕见雨雪天中精心组织春运

上海长途汽车客运总站（以下简称：总站）早在2007年“十一”黄金周后就开始策划2008年春运工作计划。当时，策划春运的主题是迎接客流高峰，让南来北往的旅客在春运期间能及时、舒心满意地在总站进出上海，感受上海长途汽车客运的温馨服务。于是，总站进行了十项准备工作。     

我国组织“春运”的对策及建立 国家综合交通运输体系的建议

分析了我国“春运”这一特殊的交通运输现象产生的原因和存在问题,提出了相应的对策.主要观点是发挥与利用现有的铁路、公路、航空和水运等交通运输系统的优势,合理分配客流量,组织综合性的交通运输,保障有序和安全.同时,论文认为我国应在上述四大交通运输系统的基础上,规划和建设国家综合交通运输体系并提出了若干建议.     

雪灾考验“南站人” 关爱旅客见真情——上海长途客运南站春运纪实

2008年春运是中国共产党第十七次全国代表大会胜利召开后的第一个春运。上海长途客运南站的领导和全体员工认为,认真搞好今年的春运工作,对实现以人为本关爱民生及构建和谐社会具有重要意义,也是企业长久、搏续、快速发展的根基。为此,公司春运领导小组多次召开专题会议,研究今年春运在关爱旅客方面的服务举措,明确具体要求和责任部门,切实抓好服务举措的五个环节：即责任部门、     

武警提前进驻广州火车站

应广铁集团邀请，武警广州指挥学院首批300余名军校预备警官1月20日便提前进驻广州火车站广场东侧售票厅、广州东站售票点等售票网点，开始上岗执勤，协助铁路部门维护购票和取票秩序，支援春运，实行铁路春运安保。     

交运高速客运公司春运工作处处到位

春运第一天，交运高速客运站公司恒丰路站迎来了客流小高峰，清晨5点已有许多旅客在等候开窗售票，至9时光景，售票大厅已被购票队伍挤满，客站及时调配了人员并设绿色通道，方便购当班车票的旅客按时上车；大名路客站客流量也有明显增加。公司两个客站当天售出车票6220张，发送车班240班，安全运送旅客4523人次，客运秩序井然有序。[第一段]     

乘“动车”后的随想

今年国庆长假期间，我和家人前往常州探亲。考虑到节日车票难买。我提前十天于9月24日上午去上海站售票处购买10月4日上海-常州的往返车票，但是返程车票已经售完，售票员耐心地将各返程车次都帮我查了。都预售完了（预售的第一天上午）。说明车票的紧张程度。售票员提醒我：返程票。你请常州的亲戚买买看。我抓紧给常州通了电话，总算买到了10月4日D453次常州-上海的返程车票。虽然发车时间20：43，稍晚一些，但总算有着落了。