共查询到10条相似文献,搜索用时 281 毫秒
1.
2.
2009年全国道路交通事故同比下降10%——运营车辆特大道路交通事故比例居高不下 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>据公安部交通管理局公布的消息,2009年,全国共发生道路交通事故23万8351起,致6万7759人死、27万5125人伤,直接财产损失9.1亿元,比上年分别下降10.1%、7.8%、9.8%和10.7%。其中,发生一次死亡10人以上特大 相似文献
3.
4.
<正>北京:交通事故同比下降交通秩序明显改善2014年1月23日,北京市公安局公布2013年交通安全状况。新交规执行一年来,在交管部门及相关单位的努力下,首都整体交通情况得到明显改善。早晚高峰期间市区道路平均车速同比上升7.3%,拥堵路段减少18.6%。儿童医院、小街桥、十里河等一批常规堵点得到缓解。据统计,2013年,北京全市共发生一般程序以上交通事故3060余起,同比下降4.2%,伤3350余人,同比下降7.1%,死亡860人,同比下降6.3%。其中,全市发生一般程序以上交通事故比较突出的区县有朝阳区、丰台区、海淀区、通州区、顺义区等;从具体部位看,上述地区的四环路、五环路、 相似文献
5.
6.
<正>笔者曾做过以下制动台比对检测。一是用一车辆由同一人操作,先在某检测站同生产厂商的、结构完全相同的2个制动台上分别检测2次制动力和与制动偏差,然后取平均值为检测数据进行比对,发现2个制动台的检测数据之间的误差为5%~10%。这说明在结构参数相同的制动台上,由同一人检测同一车辆的相同制动参数时就有5%以上的误差。二是 相似文献
7.
8.
9.
2004年全国共发生一次死亡10人以上群死群伤特大道路交通事故55起,造成852人死亡、877人受伤.与上年相比上升幅度较大,事故起数上升34.7%,死亡人数上升32.1%,受伤人数上升54.7%. 相似文献
10.
据统计,"十一五"期间,全国共发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故151起,其中客货运输车辆肇事127起,占84.1%,主要原因是超速、超载、疲劳驾驶和任意变更车道。2011年发生的27起一次死亡10人以上特大交通事故中,23起是客货运驾驶人肇事导致的,而且全部存在超速行驶、超员超载等严重交通违法行为;14起是由于驾驶人在紧急情况下采取措施不当造成的,比较典型的有天津滨保高速"10.7"特大道路交通事故、上海浦东"9.14"特大道路交 相似文献