九洲港码头拟建游艇专用码头

随着湾仔码头启用，原来从九洲港码头启航的环岛游项目将逐步转移到湾仔码头，而九洲港码头年内有望建成珠海首个游艇专用码头，具体设在九洲港南码头，首期规划建设30个游艇专用泊位。建成后珠海乃至珠三角地区游艇无处停泊的情况将有望缓解。与此同时，以该码头为基地的九洲港游艇俱乐部已作为重大旅游项目报批。[第一段]     

珠江侧畔九洲港

九洲港位于珠江三角洲南端,地处珠海市东南角,面临珠江口,背依炮台山。北与广州水陆相接,南和澳门隔水相望,东距香港约36海里。港口西北有炮台山、石花山相靠,东侧有大九洲、横洲等岛屿作天然屏障,避风条件良好;港阔水深,终年不冻,是良好的泊地和珠海经济特区重要的对外贸易口岸。九洲港是一九八二年开辟新建的边陲港口,一九八三年开始边建设边使用,发挥了很好的经济效益,成了珠海与海内外水路客运的枢纽和进出物资的重要     

国家二类口岸珠海洪湾港正式试运行

<正>10月22日上午11时,第一艘从珠海洪湾港赴香港的船舶"飞鸿802"正式起航。这意味着珠海市区最大的国家二类口岸洪湾港正式临时对外开放。据介绍,珠海洪湾港整合香洲港、九洲港、前山港等多家港口业务资源,归并成为一个大港口。洪湾港投入使用将成为珠海市区最大的国家二类口岸,出入境船舶数量前景可观。     

论疏浚维护在九洲港的作用

基于珠江出海口“东冲西淤”的地理形态，疏浚挖泥成了珠海九洲港通航的主要维护手段。本文论述了疏浚投入与运输量增长的关系。     

珠海海事 提前介入针“峰”相对

珠海海事局承担着辖区6300多平方公里海域和700多公里内河通航水域的水上安全监管,九洲港是我国最大的客运港口之一,是珠海通往香港地区主要的水上运输航线,肩负着水上客运的重要任务。港珠澳大桥珠澳口岸人工岛的沉降工程还在继续,每天均有2～3艘工程船在附近水域作业,而春运期间,     

抓住机遇开拓进取

珠海高速客轮有限公司(前身为珠海经济特区九洲港客运公司)成立于1984年,以4.3万元起家,得益于国家改革开放的大好形势,抓住了历史机遇,利用地理优势,重视管理,以较快的速度发展起来,现已发展为拥有10艘高速客轮、固定资产逾两亿元的水运企业.     

风景这边独好--珠海九洲港客运部香港航线文明服务纪实

每个人都有自己的工作岗位,每个人都有自己不同的工作,没有人刻意地去了解他人的工作,但每个人的努力都是为了一个共同的目标--让企业更加繁荣,更加强大.今天就让我带大家去了解一下工作在珠海九洲港客运部香港航线的同仁吧……     

高栏港对珠海物流业影响初探

高栏港的建设和发展将使珠海港从喂给港向干线港转变,并大大的促进珠海物流业的发展。本文先介绍珠海物流业的发展概况和高栏港的建设状况,进而对高栏港的兴建给珠海物流业所带来的影响进行了分析和探讨。     

为货畅其流打好基础 中山兴建神湾港

吞吐能力达100万吨的中山神湾港工程目前已完成填土工程，2001年12月28日举行了奠基典礼，主体工程开始动工。神湾港工程是中山市加强口岸建设、改善投资环境、实施“外向带动”战略的又一重大举措。 早在1998年，中山市“三资”企业产品出口就占市外贸出口总值的57.6％，成为出口增长的主要力量。同一时期，中山市南部四镇(神湾、板芙、三乡、坦洲)外向型经济蓬勃发展，四镇外贸类企业多达千家，占市外资企业的27.9％，出口总值达5.8亿美元。四镇外贸货物经中山港或珠海九洲港运输的吞吐量……     

珠海国际货柜码头（高栏）有限公司

珠海国际货柜码头（高栏）有限公司（下称“珠海港”）是珠海港控股集团有限公司及和记黄埔三角洲港口的合资公司,珠海港位于广东省珠海市高栏港经济区,是珠江三角洲（下称“珠三角”）西部唯一的天然深水良港。     

渔船遇险海上搜救部门及时施救

5月27日9时35分，珠海市海上搜寻救助分中心值班室接报：“台山4008”船在海上因主机故障失去动力遇险，船上无任何定位设备，船上人员不清楚自己身在何处，船上6人待救。9时45分，珠海海事局派出巡逻船“海巡151”从九洲港出发，协调珠海公安边防派出“公边44209””公边44239”巡逻快艇从桂山出发，珠海渔政派出”中国渔政44188”巡逻快艇从湾仔出发，迅速赶往三角山、青洲附近水域搜寻，但由于遇险渔船不能准确说出自己的位置，给搜救带来困难。广东海事局汪湘涛局长获知险情后非常重视，     

创建珠海港港口物流园区的思考

珠海港控股集团有限公司作为珠海市实施"以港立市"战略的主体,尽早启动珠海港港口物流园区的规划和建设具有十分重要的战略意义。本文通过对国内外港口物流园区的模式进行比较,提出了珠海港港口物流园区的构想,并对其规划实施提出了若干建议。     

九洲港码头设备管理的探索

珠海国际货柜码头(九洲)有限公司是一家中外合资企业,由珠海港口企业集团和香港和记黄埔港口集团合资组成,主营集装箱业务.从1997年开始,我公司逐步引进和记黄埔港口的先进经验,探索出一套在市场经济体制下适合自身发展的管理体系. 　　……     

珠海港集装箱干线港发展策略探讨

<正>珠海港位于广东省南部、珠江口西岸,濒临南海,珠海港地理位置优越,海路横渡珠江口可达深圳和香港,距香港36海里;北距上海928海里;南距湛江、海口分别为217海里和255海里。珠江水系的崖门、虎跳门、鸡啼门和磨刀门水道均穿过珠海市入海。珠海港通过内河航运可与桂、黔、滇等西南广大腹地相连;通过铁路和公路可以直达湘、赣、鄂等中南省份。如此优越的集疏运条件说明珠海港从地理位置已经具备了一个集装箱干线港的基础条件,但是珠海却处于一个集装箱运输增长缓慢的尴尬局面。2011年,珠海港集装箱吞吐量为81.5万TEU,而相邻的深圳港和广州港集装箱吞吐量已经分别达到2 257万TEU和1 440万TEU,珠海港的集装     

珠海港如何演好"带头大哥"

"西江沿线城市的决策者已经深感单兵作战的疲惫,他们需要携起手来,共同发力,形成巨大合力,从而推动解决西江水运发展存在的问题与困难",7月3日,在珠海召开的"第二届西江港口论坛"上,作为西江港口联盟成立的主推手之一的珠海港集团董事长杨润贵告诉记者.     

海上看澳门

珠海与澳门半岛紧紧相连。从九洲港向拱北方向望去,两边的高层建筑连成一片,似乎是一座城市。近年来,为了让国内的游客更加了解澳门,珠海开办了乘船环绕澳门游览的旅游项目。不久前,我们也有幸浮光掠影地领略了一下澳门的风光。乘车从珠海市中心香洲出发,向西南行驶约20分钟,就到了与澳门一水之隔的湾仔。眼前的界河,还不到100米宽,只见两岸船楫相连,来往船只不断,丝毫看不出边境的气氛。我们正碰到几位当地居民坐着机帆船从对岸回来,上岸时,身着制服的海关人员看了     

珠海港集装箱码头试运行

经过3年多时间的紧张施工,由珠海与香港和黄集团合作投资的珠海港高栏港区集装箱码头首个泊位于2008年12月17日投入试运行。业内人士指出,这标志著珠海港由喂给港向干线港的重大转变,极大增强了珠海港参与国际航运竞争的能力。该工程总投资18．86亿元人民币,占地57万平方米、岸线824米,年设计吞吐量80万标箱的2个5万吨泊位：2005年6月珠海港集装箱码头开始动工兴建,第2个泊位将于明年6月建成投产。     

闯过生存关 迈上发展路

珠海高速客轮有限公司是珠海九洲港集团公司的下属企业。自1984年成立以来，该公司在激烈的竞争中，不但闯过了“生存关”，还发展成为一个在全国同类行业中较具规模的企业，走出了一条从小到大、由弱到强的发展之路： ——船舶档次不断提高，规模不断扩大。从成立初期经营澳门环岛游到1991年开始正式经营高速客船，从只有1艘国产游船到目前拥有9艘国外进口的先进高速客船，固定资产从只有4万多元发展到目前逾2亿元，公司实力在珠江三角洲乃至全国同类行业中名列前茅。……     

浅析港珠澳大桥广珠铁路对珠海港的影响

港口的发展必须以畅通的交通条件和强大的经济腹地为依托。港珠澳大桥的建设和广珠铁路的建设将给珠海港带来深远影响,文中针对两项工程的建设以及结合珠海和珠三角地区经济发展情况,分析工程给珠海港的发展带来的影响和采取的措施。     

港口

珠海港迈向吞吐能力超亿吨时代1月9日,随着来自秦皇岛港满载5.7万吨煤炭的"新世纪198号"货轮顺利停泊在神华粤电珠海港码头并开始作业,华南最大煤炭储运基地神华粤电珠海港煤炭储运中心一期工程全面进入试运行,珠海港也正式进入吞吐能力超亿吨时代。阿联酋自动化程度最高的港口正式启用阿拉伯联合酋长国2012年12月12日宣布中东地区规模最大、自动化程度最高的港口——"哈利法港"正式启用。