我国自主研发制造的最多车位汽车运输船交付使用

正日前,由中国船级社(CCS)检验并入CCS船级的3800车位汽车运输船1号船"安吉23"交付使用。"安吉23"由江苏金陵船厂为安吉汽车物流有限公司建造,是迄今为止由中国船东投资、中国自主研发设计、中国船厂制造的最多车位汽车运输船,可一次性装载3800车位汽车。该船绿色、节能、智能,具有航速快、油耗     

我国新型汽车运输船航速油耗俱佳3800PCPC首制船"安吉23"轮交付

2017年4月25日,由上海船舶研究设计院为安吉航运有限公司设计,南京金陵船厂承建的首制3800车位汽车运输船"安吉23"顺利交付.该船于2017年4月11日完成海试节点,各项性能和系统设备运行状况得到了验证,船舶的航速、油耗、振动和噪声均优于设计指标,试航取得网满成功.     

国内首艘智能型汽车运输船交船

<正>2017年4月25日,长航重工金陵船厂为安吉物流旗下安吉航运有限公司建造的第一艘3 800车位汽车运输船在该厂仪征厂区签字交船。该船是国内首艘智能型汽车运输船,也是国内第一艘取得中国船级社Greenship Ⅱ(绿色船舶Ⅱ)入级附加标志的汽车运输船。3 800车位汽车运输船总长169m、船宽28m,共有10层装车甲板,一次可装载小轿车3 800辆。该船拥有无人机舱、节能毂帽鳍、LED照明、     

我国新型汽车运输船航速油耗俱佳 3800 PCTC首制船“安吉23”轮交付

<正>2017年4月25日,由上海船舶研究设计院为安吉航运有限公司设计,南京金陵船厂承建的首制3 800车位汽车运输船"安吉23"顺利交付。该船于2017年4月11日完成海试节点,各项性能和系统设备运行状况得到了验证,船舶的航速、油耗、振动和噪声均优于设计指标,试航取得圆满成功。"安吉23"轮总长169m、船宽28m、设计航速16 kn、10层车辆甲板、设计载车量3 800标准车位,是我国自行设计与建造的又一新型汽车运输船。该     

MARIC设计的长江流域新型800车位PCC首制船启航

正近日,由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计、江苏省镇江船厂(集团)有限公司为上海安吉物流有限公司旗下安盛汽车船务有限公司建造的长江流域新型绿色环保节能型800车位汽车运输船(PCC)首制船"安吉210"号顺利启航。该船是国内首型完全符合最新三峡升船机通航技术要求的新一代升船机船型汽车滚装船,各项性能     

1900 TEU集装箱船和2300车位汽车运输船命名交船

正火红的7月,美丽的扬子江畔,连续两日(7月18日、19日),由上船院设计、南京金陵船厂建造的中谷1 900 TEU集装箱船和安吉2 300车位汽车运输船先后在仪征和南京命名交船并首航。"中谷南海"号集装箱船是上海中谷物流有限公司订造的6艘曼谷型1 900 TEU集装箱船首制船。该船技术指标优秀,建造高质高效,绿色友好,代表了当前全球同类型船舶先进水平,得到投资方和营运方高度肯定。     

创多个国内第一入皇家杰出船型——首艘智能型3800车位汽车运输船命名"安吉23"轮

<正>2017年5月26日,安吉航运3 800车位汽车运输船首制船"安吉23"轮命名首航仪式隆重举行。"安吉23"轮的各项技术与经济指标均处于国际领先地位,是我国第一艘绿色、智能型汽车运输船,也是国内首艘车辆舱安装全电动升降甲板、新能源汽车充电装置的汽车运输船,已入选英国皇家造船师学会2017年杰出船型录。3 800车位汽车运输船是上海船舶研究设计院针对安吉航运新运力规划,结     

2021年全球汽车运输船市场回顾与展望

2021年,全球汽车运输船航运市场实现复苏,新船成交量激增,新船价格大幅上涨,中国船厂占据汽车运输船建造市场主导地位,主要船东积极投资新船订单。从未来发展来看,全球汽车海运贸易前景乐观,适合于运输新能源汽车的汽车运输船需求将进一步增长。     

最新环保节能型汽车运输船

近几年,航运界和造船界推出各种类型的环保节能船舶,汽车运输船作为一种特殊的船型,也在船东和船厂的努力下出现了一些具有环保节能特点的船型。＂City of Rottedam＂号纯汽车卡车运输船＂City of Rottedam＂号是日本旭洋船厂为船东Picer Marine S.A公司设计和建造的一艘环保节能型纯汽车卡车运输船（PCTC）,该船于2011年交付。     

南通中远川崎承建双燃料汽车运输船

日前，从南通中远川崎船舶工程有限公司传来消息，该公司近期从United European Car Carriers（UECC）获得了2艘3800车位双燃料推进系统汽车运输船（PCTC）的设计建造合同，合同交船期为2016年下半年。这标志着该公司向设计和建造LNG燃料船等相关新领域迈出了坚实的一步。     

金陵船厂开建2000车位滚装船

近日我国首艘具有自主知识产权的2000车位滚装船，在长江航运集团金陵船厂正式开工。这艘2000车位滚装船，是金陵船厂为深圳长航实业发展有限公司批量建造的6艘同类型滚装船中的第一艘。该轮总长140．50米、型宽24．40米，型深22米，一次最多可装载中型轿车2200辆。首艘2000车位滚装船将于2008年8月30日下水，2009年4月30日交船。     

我国首艘具有自主知识产权的2000车位滚装船在长航开工

2007年11月30日,我国首艘具有自主知识产权的2000车位滚装船,由中国长江航运集团金陵船厂正式点火开工。这艘由上海船舶设计院设计、按照中国船级社的入级规范,由我国船厂自行建造的2000车位滚装船,标志着我国造船技术水平取得突破。     

金陵船厂又一艘五千吨级油船下水

金陵船厂为中长总长江石油化工运贸公司建造的5000吨级成品油船“源深”号在4月28刚IW利下水。“源深”号船是金陵船厂所建造的同型船的第二艘。第三艘“源长”号将在10月下水。该型船由中国船舶及海洋工程设计研究院设计，是一种钢质结构、单甲板、单螺旋桨、柴油机推进的装载     

南通中远川崎开建全球最大双燃料汽车船

<正>8月5日下午,全球首制3800车位双燃料汽车运输船在南通中远川崎如期开工建造。这标志着南通中远川崎在较短时间内按节点完成了该船的研发、设计和重要设备采购等前期工作,顺利进入实质性建造阶段。该船是南通中远川崎自主研发设计的冰区加强型船,总长181m,型宽30m,型深30.2m,设计航速18.6kn。全船共设10层甲板,除装载汽车、卡车等车辆外,还可装载     

MARIC国内首型内河重型汽车滚装运输船命名交付

正近日,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)与安吉物流旗下的上海安盛汽车船务有限公司在芜湖举行了隆重的国内首型内河重型汽车滚装运输船——800PCTC"安吉209"号轮交船暨命名仪式。已先期命名首航的升船机船型800PCC——"安吉207"号、"安吉208"号以及本次命名交船的800PCTC"安吉209"号是安盛船务与MARIC强强携手、共同研发的适用于长江黄金水道的新一代系列商品汽车运输船。     

国内最大汽车运输船交付

12月14日,STX大连集团建造的6700车位汽车运输船举行命名仪式,这是STX大连集团建造的第五艘6700车位汽车运输船,也是目前国内最大的汽车运输船。这艘汽车运输船长199.1m,型宽32.26m,型深34.47m,最大航速可达20.5海里/小时。该船因设有可调整高度的汽车甲板,所以可以用双层方式来装载小型车,也可直接装载大型车。装车甲板12层,高度各不相同,可装载大型客车及货车的5层甲板的高度可达     

CCS副总裁孙峰出席“唐鸿”轮命名暨交船仪式

正2021年3月30日,中国船级社(CCS)副总裁孙峰应邀出席了由招商局重工(江苏)有限公司为深圳招商滚装运输有限公司建造的3800车位汽车运输船"唐鸿"轮举行的命名暨交船仪式。"唐鸿"轮总长169.10米,服务航速16节。具有11层车辆甲板和1层生活区甲板,     

3200kN重型克令吊安装工艺

0 引言 30 000t多用途重吊集装箱船是金陵船厂为COLUMBIA SHIPMANAGEMENT LTD.公司建造的,主要运送大型成套设备.该船所配3 200kN重型克令吊为当今世界之最,也是船上最重要的设备.该设备的供应商也是首次建造.在建造安装过程中,金陵船厂与设备厂商反复研究、计算,制定出一套较好的施工方案,为该船顺利安装、交验提供了保证.其中首制船已提前交船.     

金陵船厂一艘57000吨散货船交付

7月6日，由金陵船厂为广东粤电航运公司建造的第四艘57000吨散货船“粤电54”号轮在江苏金陵命名交船。长航重工党委书记、金陵船厂厂长葛标，副厂长朱炳勇、乔建设，广东粤电航运有限公司副总经理何建军等出席了命名交船仪式。     

CCS莫鉴辉总裁出席金陵船厂82000吨散货船“山东福信”轮命名仪式

正2019年7月30日,中国船级社莫鉴辉总裁应邀出席了招商局工业集团金陵船厂为山东海洋集团新诚航运有限公司建造的82000吨散货船第10号轮"山东福信"的交船命名仪式。招商局工业集团有限公司副总经理吴四川,山东海洋集团党委书记、董事长包剑英,以及航运、造船、金融、租赁界的相关代表共同参加了命名仪式。该82000吨系列散货船共计10艘,均入CCS单一船级,是我国自主研发的新一代卡姆萨尔型散货船,在装载效率、