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针对HXD2B型机车在冬季雾霾天气运用过程中,出现车项高压设备"雾闪"并造成绝缘降低的现象,从雾霾天气时高压电气设备绝缘的影响、车项防"雾闪"改造等方面进行了分析论述,提出了合理实用的改造方案,为今后电力机车抗击恶劣环境的研制开发提供了良好的借鉴意义。 相似文献
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针对目前和谐型机车在冬季雾霾天气运用过程中,出现车顶高压设备"雾闪"并造成绝缘降低的现象,从雾箍天气对高压电气设备绝缘的影响、防"雾闪"技术改进等方面进行了分析论述,提出了改进思路。 相似文献
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雾雪天气对车顶绝缘子闪络影响的分析 总被引:2,自引:0,他引:2
雾雪天气造成电力机车车顶绝缘子闪络的问题越来越严重,已影响了电气化铁道的安全运营。本文综合有关资料,就污闪、雾闪、覆冰闪络、防覆冰技术及方法等问题做一分析、总结。 相似文献
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针对电力机车车顶绝缘子污(霜、雾)闪造成烧断接触网,严重干扰运输生产秩序的问题,结合近两年全路采取的一些防止措施和CHR动车组应用的新技术,对此问题进行了全面的分析探讨,提出了进一步的改进建议。 相似文献
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鲁恩斌 《铁路通信信号工程技术》2014,(3):70-72
通过对京广高铁雾闪案例介绍,探讨"雾闪"原因及规律,分析"雾闪"对铁路行车设备的危害及造成红光带的原因,提出减少"雾闪"的措施。 相似文献
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阐述接触网绝缘子污(雾)闪的成因及预防措施,尤其对测试绝缘子问题进行分析和探索,提出防治污(雾)闪的针对性措施,为提高接触网绝缘子抵制污(雾)闪的能力,减少维护工作量,保证供电安全可靠提供借鉴。 相似文献
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针对SS4型电力机车在运用中两位置转换开关“打摆”及不转换等故障,分析原因并提出了改进措施。 相似文献
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根据我国国产电力机车目前在机务段的检修,运用情况,具体分析了现行检修体制的弊端所在,经过对国产电力机主要动态磨损部件磨耗量的跟踪监测,推理,计算出一组较可靠的电力机车新检修周期数据。提出了“计划状态修”此修制是符合我国目前国情,比较科学合理,具有中国持色的机车检修体制,明确了国产电力机车检修修制的发展方向是“诊断状态修”修制。 相似文献
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通过不同材料和结构绝缘子的对比试验,研究了电力机车车顶用脂环族环氧和憎水性环氧复合绝缘子以及硅橡胶绝缘子的外绝缘特性。针对典型的2种结构和2种材料的环氧绝缘子和1种硅橡胶绝缘子以及传统的瓷质绝缘子试品,进行了工频干湿雾、盐雾和人工污秽闪络电压以及表面憎水性的对比测量,并模拟受电弓支持绝缘子的安装形式仿真计算了外绝缘的电场分布特性,试验研究结果为电力机车车顶绝缘子的选用和运行提供了参考。 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2017,(3):12-15
高压电缆作为电力机车的重要部件,电缆的安全运用是机车安全运输的重要保障。随着近几年西北高原地区电力机车运用加速普及,高压电缆在高原环境运用也暴露出电缆终端放电击穿故障问题。文章对高原环境地区运用电力机车高压电缆柔性终端放电击穿故障进行了研究介绍,分析了故障的影响因素,同时提出了在高原环境下运用电力机车高压电缆的应对措施,研究成果将为电力机车高压电缆高原环境安全运用提供技术支持。 相似文献
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通过SS7E型电力机车的实际运用,总结了该机车上的新装备“辅助变流器”系统常见故障的处理方法,取得了良好的效果。 相似文献
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对我国研制生产的交直型电力机车校正型防空转防蠕滑系统在实际运用过程中存在的问题进行探讨,通过对比分析,设计了针对我国电力机车特点的粘着控制装置。 相似文献
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机车司机控制器电位器故障分析及改进 总被引:3,自引:2,他引:1
分析SS3B型电力机车司机控制器电位器故障造成“窜车”的原因,提出改进司机控制器电位器接线方式,封锁故障电位器的指令,消除“窜车”故障,保证机车正常运用的建议。 相似文献
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针对交流传动电力机车大量投入运用引起电网产生高次谐波,对直流电力机车带来干扰和部件烧损的问题,分析认为直流电力机车初始设计的绝缘件本身绝缘能力差,现在已不能适应电网有高次谐波存在的运用环境,并为此提出了直流电力机车改进方案. 相似文献