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介绍了GQ70型轻油罐车风制动装置的技术要求,找出了制造中的难点,并确定了相应的工艺措施,在制造过程中也得到了应用。 相似文献
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分析了G70K型轻油罐车罐体产生上挠度的原因，提出了采用改变罐体下料尺寸和组焊顺序的工艺方法。保证了罐体下挠度达到设计工艺要求。 相似文献
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分析了罐车变截面罐体焊接中焊缝扭曲的原因,通过设置摆动跟踪电弧传感装置,从而保证了焊接电弧对焊缝位置的正确定位。 相似文献
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G70B型低重心轻油罐车 总被引：2，自引：1，他引：1
针对我国现有铁路轻油罐车的现状,济南机车车辆厂在做了大量的调研工作后,应用户的要求,于1998年3月立项开发研制低重心轻油罐车.1999年1月完成样车的试制、车体的静强度试验、冲击试验和车辆的动力学性能试验,1999年9月通过铁道部运输局和中国铁路机车车辆工业总公司组织的技术审查,并被列为2000年铁路货车招标项目,定型号为G70B型(见图1、图2).在2次招标中分别中标100辆,正式开始批量生产. 相似文献
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针对GQ70A人孔结构特点,介绍了人孔颈法兰与罐体焊缝探伤、人孔盖与人孔颈法兰螺栓连接密封以及气密性试验等问题,并结合试制过程简单叙述工艺方案。 相似文献
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通过对GQ70型轻油罐车罐体与牵枕装配问题特点进行分析,对多种配件质量及工艺优化,该工艺的改进实施提高了罐体与牵枕装配组装质量,消除瓶颈,降低员工作业劳动强度,满足了批量生产节拍要求。 相似文献
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通过对G70K型轻油罐车罐体的结构分析,重点对生产罐体的工艺、工装作了介绍,并阐述了如何采用合理的焊接顺序来控制罐体的负挠度,解决了生产中的难点,保证了生产的顺利进行。 相似文献
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