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基于STEP中性文件的船用柴油机关键零件CAD/CAPP集成方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于STEP的CAD/CAPP信息集成,通常是开发专用产品零件的特征造型模块,该模块能按CAD/CAPP集成要求输出所需要的信息到STEP格式文件中,从而实现集成。但对引进产品,这种途径无法采用。针对上述情况,分析了引进产品的数据模型特点,提出以商品化软件输出的三维特征模型的STEP几何中性文件为数据源,提取待加工对象的几何参数数据信息,并结合匹配从三维特征模型中提取的公差等工艺制造信息,获得完整的产品零件的制造信息的方法来实施CAD/CAPP的集成。 相似文献
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本文论述了箱体零件特征设计的基本思想,主要研究了箱体零件信息描述方法,并在箱体零件实体造型的基础上建立了箱体零件的特征模型,从而满足箱体零件CAPP系统的需要,使箱体零件CAD/CAPP/CAM实现真正的集成。 相似文献
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分析面向并行工程的CAD/CAPP/CAM系统中的零件信息模型的基本结构,建立了新的零件产品模型,解决了并行集成系统中信息交换与共享的问题. 相似文献
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鉴于国内外CAD/CAPP集成的现状,应用AutoCAD环境下的;次开发Ⅰ具ObjectARX技术,能够和AutoCAD共享空间并直接和AutoCAD进行通信读取零件图形数据库中的几何和工艺信息,从而实现了零件二维图形信息的自动获取,并通过ADO数据库绑定技术完成了对数据库的写入、修改、查询等操作,避免了零件信息的二次输入和人工输入的错误,最终实现了CAD/CAPP的无缝集成。 相似文献
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本文介绍了在船舶设计和船舶工程研究等多个应用系统中,基于STEP标准的集成产品数据共享环境的基本结构.集成产品信息模型是集成产品数据共享环境的模型,其中目前有的信息模型STEP标准还不能支持,比如:CFD,需要从几个相关的应用协议和集成资源扩展而来.文章最后从共享产品数据库的建立和访问两方面概要阐述了信息共享的实现. 相似文献
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基于STEP标准的船舶工程数据共享研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了在船舶设计和船舶工程研究等多个应用系统中,基于STEP标准的集成产品数据共享环境的基本结构。集成产品信息模型是集成产品数据共享环境的模型,其中目前有的信息模型STEP标准还不能支持,如:CFD,需要从几个相关的应用协议和集成资源扩展而来。本文最后从共享产品数据库的建立和访问两方面概要阐述了信息共享的实现。 相似文献
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研究了单体小水线面水翼复合型高速船翼航状态的稳性原理。运用水翼艇的有关算法,推导了该船型翼船状态复原力矩的计算方法,讨论了不同水民办型式及升力与浮力的不同比例对其翼航状态稳性的影响,为该船型的研究和设计提供了依据。 相似文献
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2006年4月,我港1台MQ4035型多用途门机出现圆筒法兰筋板焊缝开裂,并逐步向周围筋板扩展,严重威胁着安全生产.由于事关重大,我港经与设计单位、制造厂家沟通,最终确定采用清除原开焊筋板焊缝重新焊接的方案进行修复.具体实施如下: 相似文献
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喷水推进器进水流道倾角与流动性能关系研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对某平进口式喷水推进器进水流道,在其纵向总长度、宽、高给定的条件下,建立了倾角不同的6种流道模型.采用RNG k-ε湍流模型封闭RANS方程,运用SIMPLE算法,并考虑进口速比IVR(流道出口速度与航速之比)对流道流场的影响,得到了进水流道内部流场特征.从流道的出流均匀性、空化、流动分离和变工况的适用性4个方面提供定性和定量指标用以分析流道倾角在不同进速比工况下的水力性能情况,为喷水推进器进水流道倾角的优化设计提供依据.分析结果表明,该型推进器在流道倾角等于40°时各方面性能都较好. 相似文献