这个冠军是我一生的荣耀

当记者见到梁辉时,他灿烂的笑容已经维持很长一段时间了,以至于脸上的表情定格在某一瞬间。＂在这次决赛中,你获得了第一名,消息告诉家里人了吗？＂记者问道。＂当然了,我在第一时间就告诉了老婆和小孩,她们也等了一夜。＂梁辉依然兴奋：＂不过我的小孩还小,等他长大后,一定会为爸爸的这次荣誉而自豪的!＂     

小招数中的大学问

赵清杰师傅正式比赛的前一个小时,记者在一个角落里找到了他。坐在记者对面的他虽有些严肃,但并不显紧张,用他的话来说就是＂准备得很充分,对自己有信心,轻装上阵,没什么可紧张的。＂     

“状元”是这样造就的——访“金牌驾驶员”梁辉

梁辉曾在2009年夺得首届全国交通运输行业机动车驾驶员节能技能竞赛第一名,后又登上中央电视台舞台,获＂状元＂荣誉称号。记者在此过程中与他结缘,了解了他的冠军之路。     

系统解决方案提供商 欧维姆的最佳选择——访柳工集团柳州欧维姆公司副总经理、总工程师 龙跃

在2011北京BICES展会上,记者采访了柳工集团柳州欧维姆机械股份有限公司副总经理、总工程师兼国家级企业技术中心主任龙跃。尽管已到了＂知天命＂的年纪,龙跃依然风度儒雅,平易近人。当谈起他所钻研的预应力技术、所从事的预应力行业,他更是娓娓道来。     

海格：撬动客车“云”时代

在记者的印象中,这是苏州金龙总经理吴文文第1次在客车展会上为自己的发布会＂站台＂。在此之前,无论海格发布任何新产品、新策略或者新系统,吴文文似乎让外界习惯了将前台的聚焦推向给自己的团队,但这一次,他充满热忱。     

初赛前奏：“岗位大练兵,技能大比武”活动——访湖南龙骧巴士有限责任公司副总经理彭健

彭健副总经理作为湖南龙骧巴士有限责任公司的代表参加了＂2011全国城市公交客车节油技能大赛＂第二次工作会议。他在会上,针对决赛的方案和细则向组委会提出多条建设性意见。会后,《驾驶园》记者采访了彭健副总经理,他介绍了目前该公司初赛的进展情况及近年来他们推进节能减排工作的成绩和经验。初赛练兵——积极开展2011年＂岗位大练兵,技能大比武＂活动彭健兴致勃勃地告诉记者,湖南龙骧巴士非常重视本次大赛,3月底总经理赵智勇在上海参加完大赛发布会回到公司后,立即安排部署了初赛的相关准备工作。     

业有疑难可问谁？

＂君今不幸离人世,业有疑难可问谁？＂中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在纪念原国家机械工业局副局长、中国机械工业联合会党委常委、第一、二、三届执行副会长张小虞的文章最后如是感叹。张小虞是汽车行业敬重的领导,同时也是媒体尊敬的汽车专家、可爱的老人。＂亲媒＂是所有采访过张小虞的记者共同的感受。《时代汽车》杂志的发展一直得到张小虞的关怀与指导。2004年8月18日,他为杂志创刊题词＂《时代汽车》引领汽车时代新潮流＂。2014年1月23日,他再次为杂志题词＂时代汽车开拓新的汽车时代＂。     

享受比赛的每个瞬间

与张加青师傅相识还得追溯到今年8月的一个下午,那时候张师傅刚参加完＂宇通杯＂节能竞赛河北赛区的比赛,获得第二名,记者专程前去采访了他,今天在总决赛的赛场相遇,又是另一种感觉。他依旧是那么热情而质朴,逐一耐心地回答我的问题,而与上次稍显拘束有些不同,决赛前的张师傅踌躇满志、信心百倍地和我聊了很长时间。最后,他以百公里油耗15.78升、理论考试满分的成绩获得总决赛的第六名。     

用科学发展观加快“专用汽车之都”建设——与中共随州市委书记王祥喜一席谈

＂2011中国（随州）专用汽车发展论坛＂引起了业界的广泛关注。＂论坛＂刚刚落幕,本刊记者带着如何打造名副其实的＂中国专用汽车之都＂的问题,独家采访了中共随州市委书记王祥喜。 王祥喜书记曾经担任过湖北省经贸委领导职务,十分熟悉经济工作。他认为,用科学发展观推动随州＂中国专用汽车之都＂健康快速发展,是随州人民的不二选择。     

驾车三人行（三十五） 安全驾驶经验谈

＂非常喜爱《驾驶园》杂志,它伴随着我的工作、生活……＂陈恒峰在采访中感慨地说道。目前任职东风悦达起亚汽车有限公司技术支持的陈恒峰,从事驾驶工作近25年,累计安全行驶里程约有150万公里,多次获得安全嘉奖。本期,记者带您走进这位驾驶员的平凡生活,记录他驾驶中的点滴＂安全经＂。过减速带减速慢行减速带也叫减速垄,在国外也叫＂躺着的警察＂,是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一     

大赛的意义是倡导节能理念——访大赛仲裁组组长、洛阳公交集团总顾问郝辉

大赛组委会为确保大赛在＂公平、公开、公正＂的环境下进行,特设仲裁组,负责接受选手异议,及时解决相关问题。大赛现场,记者采访了仲裁组组长、洛阳公交集团公司总顾问郝辉,他对仲裁组的主要工作及仲裁流程和大赛的意义作了介绍。     

“以人为本 制度、措施跟进”——山西汽运集团车队管理经验谈

山西汽运集团坚持将安全管理放在各项工作之首,认真贯彻＂安全第一,预防为主,综合治理＂的方针,做到以人为本、安全发展,车队的安全生产工作取得了明显成效。日前,记者采访了山西汽运集团主管安全的副总经理曹继祥,他总结了车队安全管理工作的十大经验,与大家分享。     

三一路机：从抓机遇到抓产品的转变

＂现在是工程机械市场的冬天,但不是冬眠.行业不景气的时候,我们更加不能放松对产品质量的控制.对于这款产品,我们是有底气、有信心的.＂在BICES2013展会上,三一路面机械有限公司董事长谢志霞告诉记者.他口中的＂这款产品＂,指的是在室外完全伸展双臂,正在一边享受着北京当天有点暴烈的秋日阳光的照耀,一边接受着被其亮黄色吸引而来的一波接一波访客的品评的SAP120CA型摊铺机.     

利用组织“宇通杯” 打造驾驶员“铁军”——访湖北队随队观摩人员、湖北宜昌交运集团孙鹏经理

在＂宇通杯＂的各队名单里,有这样一群特别的人引起了记者关注,名单上标注他们的身份是＂观摩人员＂。他们活动在比赛周围,手中拿着相机、DV或者笔记本,不动声色地记录着比赛。驾驶员无疑是赛场上最耀眼的明星,他们也刻意低调不抢驾驶员风头,但是他们的来头可不小,大都是参赛驾驶员所属各省明星运输企业高管。孙鹏经理是他们当中的一员,他是湖北宜昌交运集团道路客运事业部的领导,管理着16个生产单位、1570名驾驶员和近1300辆各型客车,这次湖北队的两名参赛队员都是来自他们公司。且听听孙经理介绍,参与＂宇通杯＂收获了什么……     

青年：出身为“最”

＂我们非常重视与香港九龙巴士之间的合作,在最严格的标准下竞争,会使得我们的产品在未来更具有市场竞争力。＂9年前,当记者第一次采访庞青年时,身为青年汽车集团董事局主席的他,对自己企业的未来充满憧憬：＂青年汽车的品牌就是我的名字,所以,我会越发重视我的产品和市场,青年汽车要么不做,要做就一定是汽车产品金字塔的最高端。＂这些年他一直很努力践行着自己的承诺,无论在传统客车还是新能源客车领域,且行且珍惜,他没给自己的名字丢脸。     

与“东风”风雨同舟30年——记一位经销商和东风汽车的情缘

记者到东风商用车公司湖南商务代表处采访的前几天,东南沿海登录的台风＂凡亚比＂已影响到了长沙,使长沙本应是秋高气爽的天气变得淫雨霏霏。但是东风商务代表处大家的心情却没受此影响。只因为一位传奇式的经销商谭卫民带来了令人鼓舞的信息：到10月底,他所在的东风商用车公司长沙技术服务中心站已销售底盘超过2400台,     

把女子赛车发扬光大——访“名模”赛车手吴国秀

在第十一届北京国际车展的＂标致＂展台前,记者看到了2009年全国汽车拉力锦标赛的车手吴国秀,本刊曾在2010年第2期《＂花木兰＂单刀赴会苦竹湾》一文中介绍过她的赛车英姿。昔日身穿赛手服尽显＂阳刚之美＂的她,今日却一袭短裙,魅力四射。     

编读携手办好“手把手汽修”专栏

当在重庆、上海、福建、河南等地采访的《驾驶园》月刊的记者向读者问起最喜欢的栏目时,他们几乎异口同声地称赞＂手把手汽修＂。曾忆一年以前,本刊＂车辆技术＂板块,由于部分内容受困于以往模式,满足不了汽车技术发展及广大读者对新知识的需求。     

“以公平、公正、公开为原则组织比赛”——访“2011全国城市公交客车节油技能大赛”专家委员会主任冯幸福

在＂2011全国城市公交客车节油技能大赛＂专家委员会第一次会议在京召开之际,记者有幸结识了北京公共交通控股（集团）有限公司副总经理、本次大赛专家委员会主任冯幸福。作为有着10余万员工（其中专职驾驶员近5万人）、近3万辆公交车的国有独资大型公益性企业的领导,他给人的第一印象是：干练、沉稳、睿智。     

时代康瑞跟踪报道（二）

初识＂时代康瑞＂ 置身＂时代康瑞＂车前,感觉一股新意迎面扑来,完全不见了传统轻卡的外形模样。在记者看来,用＂方方正正＂来整体形容＂时代康瑞＂十分贴切。一是方正的货厢,由于＂时代康瑞＂的车架调校平整,材质夯实,给货厢提供了非常扎实的平台,使货厢无论是空载还是载货,给人的感觉都是平平稳稳、方方正正。二是方正的驾驶室,＂时代康瑞＂的驾驶室不仅方正,