“欧洲列车”

介绍北欧铁路共同体为实现欧洲客车标准化设计而提出的“欧洲列车”设计方案。该列车由新的单一标准系列模块客车组成，有双层和摆式单层两个基本车种，采用筒形车体结构，便于大多数欧洲铁路公司使用和改造。该列车设计方案可缩短设计制造周期，降低客车购置成本和运营费用。     

列车尾部安装“黑匣子”

一种新型的配有“黑匣子”的列车尾部装置ZTF2002型系列设备日前在京九线向塘至赣州间开通使用。 该设备是计算机信息处理、无线遥控、语音合成等技术的综     

“美国飞人”高速列车

介绍美国全国铁路客运公司（Ａｍｔｒａｋ）为东北走廓订购的２４０ｋｍ／ｈ“美国飞人”高速列车所采取的技术设计，安全措施，车内布置和维护，列车为不锈钢车体，采用ＴＧＶ设计，并装用主动脉倾摆系统，可在既有线路上安全行驶。     

列车“独行”三小时

意大利南部卡拉布里亚大区的一家私营公司的火车司机在驾驶列车时突然晕倒,这列火车却在无人驾驶的情况下行驶了三个小时。据意大利媒体报道,15日上午,这名正在驾驶火车的司机突然感到身体不适,在准备停车时,他的头部撞到器物上失去了知觉。尽管无人驾驶,火车仍以每小时100公里的速度向前驶去。这列火车在经过不少车站后,才被发现处于″无人驾驶状态″。接到报警后,铁路值班调度命令这列火车将要经过的车站采取紧急措施,让其他列车避让这列″无人驾驶的火车″。与此同时,调度通过扳道岔把火车引到一个上坡的轨道上,这样才使列车慢慢停了下来…     

瑞典的“绿色列车”技术

瑞典铁路实施用于斯堪的纳维亚地区的、时速度为250公里的绿色列车计划,至今已历时5年.2008年7月23日,绿色列车的研究和开发取得了重大突破,在设计速度为每小时200公里的线路上,列车的试验速度达到了每小时295公里.     

列车“独行”三个时

意大利南部卡拉布里亚大区的一家私营公司的火车司机在驾驶列车时突然晕倒，这列火车却在无人驾驶的情况下行驶了三个小时。     

“义新欧”货运列车抵达马德里

<正>在西班牙发展大臣帕斯托尔和马德里市长波特亚等人的注视下,首趟连接欧亚大陆两端的中欧国际铁路货运班列义新欧于12月9日早晨抵达终点站西班牙马德里货运站,为中欧贸易运输史掀开了新的一页。装载着82个标箱日用消费品的首趟义新欧中欧班列于今年11月18日从中国义乌出发,自新疆阿拉     

“奔驰”的中国铁路列车

自从1804年2月21日英国人理查·特里维西克带着他制造的蒸汽机车上轨测试到今天，列车车辆的制造技术已经发生了翻天覆地的变化。     

列车工作计划全程“一列车一条线”实现方法研究

针对当前各铁路局集团公司在编制列车工作计划时缺少局与局之间协同的问题,提出铁路运输调度管理系统的优化方法,从而形成全路"一列车一条线",列车ID全程唯一,车流完整透明,进一步提升计划编制质量,同时也为提升客户服务质量创造条件。     

重庆单轨地铁采用“加长版”列车

日前,我国首条单轨地铁——重庆轨道交通2号线开始使用6节车厢(6辆编组)组成的"加长版"列车运行。相对于此前4节车厢组成的列车,"加长版"列车每列载客量由原来的882人增加到1 342人,将提升52%的运能。     

我国将研制“高速飞行列车”

<正>从8月30日在武汉召开的第三届中国(国际)商业航天高峰论坛上,传来一条举世瞩目的消息:中国航天科工集团公司将研制最高时速达4 000 km的高速飞行列车,实现超声速近地飞行。这么快的列车,有可能吗?有意义吗?带着这些疑问,记者采访了中国航天科工集团公司高速飞行列车项目技术负责人毛凯。据     

为列车贴上“中国”标签

轨道交通是交通运输不可或缺的一部分，随着经济发展越来越迅速，轨道交通其便捷、环保、高效的优势逐渐凸显其重要性。中国对轨道交通有着极大的需求，在一轮又一轮的建设高潮掀起时，我们也清醒的认识到。中国必须要拥有自主技术，只有这样才会不断突破，否则跟着别人的步伐，永远无法超越。     

“Marathon”列车在法国进行试运行

<正>法国国营铁路公司(SNCF)、法国铁路基础设施管理机构(RFF)联合其他14家合作伙伴(国际铁路联合会、欧洲铁路行业协会、工业公司和不同国家的货运运营商等),在Marathon(马拉松)项目框架内,于2014年1月18日完成首列1500 m长列车的首次运行。列车由里昂附近的西别连站开往南部的尼姆市。该试验型货运列车由2列750m长的列车组成,由2台Alstom公司的BB31000型电力机车牵引。2014年3月末完成试验的第二     

北京最大地铁列车“宿舍”建成

北京地铁8号线二期平西王府车辆段建成并交付。该车辆段投入使用后,停放列车车库能同时停放54列地铁客运列车,检修库可同时容纳10列以上列车检修。成为北京     

列车折角塞门的“监护神”

列车在运行过程中需要调速、停车,均依赖于以压缩空气为基础的制动装置,而全列车压缩空气的流通依靠联通全列车风管(即制动主管)的贯通。因此,列车风管是否畅通,也即每列车折角塞门是否开通就成为列车制动装置是否有效的关键。列车在全程运行中因折角塞门关闭导致制动失灵或部分失灵造成行     

“抗冻”的雪国列车开进东北

在我国,除了飞机外,大多数人出远门会选择高效、便捷的高铁作为交通工具。我国的高铁线路遍布大江南北,目前依然在不断建设中。12月6日,我国高铁网络中最东端的高铁——沈阳至佳木斯高铁牡丹江至佳木斯段开通运营。     

中国南车新一代列车“大脑”技术获“国际通行证”

<正>中国南车株洲电力机车研究所有限公司8月26日透露,其自主研发的新一代列车网络控制系统技术已获国际通行证。列车网络控制系统被誉为列车大脑,通过联接整列机车电气设备的各种控制装置,形成一个移动网络平台控制整列车的安全稳定运行。国际电工委员会(IEC)近日在德国举办了新一代列车网