太原铁路局2010年物资管理工作要点

1 加大集中采购力度，扩大集中采购范围 根据铁道部2010年全路物资工作座谈会议精神，路局集中采购物资要占当期采购额的85％以上。为此，要进一步加大预算管理范围内物资的集中采购力度，扩大集中采购范围，凡更新改造、设备大修、维修等所需物资，必须最大限度地纳入到路局集中采购范围；各站段目前自采范围内的8G、动车组配件及一些有批量的、影响行车安全的关键物资也必须纳入到路局集中采购的范围。     

认清形势完善机制强化管理为全面完成路局经营发展目标做出新贡献

1.2011年工作回顾 1．1 大物资管理进一步拓展延伸 深入推动生产维修车间料库纳入材料科统一管理工作，14个主要运输单位87个车间料库纳入了统一管理，物资管理进一步向生产领域延伸；客运系统首次纳入路局集中采购供应范围，武汉客运段列车卧具备品集中招标采购981万元，节约163万元，节约率达到16．6％。非运输企业集中采购工作继续巩固，实现集中采购4112万元，节约采购成本274万元。全面推行了汽车集中加油工作。物资管理领域进一步扩大，管理更加精细和规范。     

认清形势 完善机制 强化管理为全面完成路局经营发展目标做出新贡献

1 2011年工作回顾 1.1大物资管理进一步拓展延伸深入推动生产维修车间料库纳入材料科统一管理工作,14个主要运输单位87个车间料库纳入了统一管理,物资管理进一步向生产领域延伸;客运系统首次纳入路局集中采购供应范围,武汉客运段列车卧具备品集中招标采购981万元,节约163万元,节约率达到16.6％.     

太原铁路局召开2010年物资工作会议

2010年3月3日，太原铁路局召开2010年物资工作会议。路局总经济师俞蒙出席会议并讲话，他简要回顾了2009年全局物资工作，对物资部门干部职工一年来在强化管理、保证供应、节支降耗、废旧物资处置等方面取得成绩给予较高评价，重点分析了2010年物资工作面临的形势和任务，要求做好以下工作：一是强力推进。加大集中采购力度。确保路局集中采购物资占到当期采购额的85％以上：     

实施集中采购 规范物资管理 为一线生产提供坚实的物资保障

介绍了郑州铁路局洛阳机务段根据路局物资管理工作规定,细化段管物资集中采购政策、实施物资集中采购的做法。     

上海铁路局物资管理处

上海铁路局物资管理处作为路局物资专业职能部门,是全局物资采购和专业管理主体。主要负责贯彻落实国家及铁路总公司政策法规,组织制订全局物资管理规章制度,履行全局物资采购供应和专业管理职责,强化全局物资管理各项基础工作。具体负责全局物资供应商管理,全局物资采购管理,全局物资库存调剂优化,全局物资监察,全局废旧物资回收利用管理,界定物资集中采购和授权站段应急采购职责和范围,物资招标采购管理工作以及对全局站段物资管理工作进行指导。     

把握重点 强化落实 全面提高上海局物资管理水平

<正>1 2013年全局物资工作简要回顾2013年,全局物资系统按照铁路总公司工作部署和路局年度重点工作计划,加强物资集中采购管理,优化物资资源配置,保障各项物资需求,努力强化节支降耗,为路局顺利完成年度各项任务作出了应有的贡献。1.1物资管理制度体系得到了进一步健全完善按照"权力分解、相互制衡、明确责任、形成合力"的理念,全面清理修订了路局各项物资采购规章制度,重点指导站段物资管理实施细则的制定,建立完善了两级物     

高标定位 奋力进取 全力推进物资管理工作

12012年全局物资工作简要回顾1.1各项目标圆满完成2012年,全局物资系统上下齐心,按照"负责、认真、主动"的要求,全力以赴保供应、保节支,取得了良好的工作业绩。一是路局物资部门物资设备招标采购节约采购费用、废旧物资集中处置、优化柴油资源配置、集采比例、短途运输费用控制等路局下达的指标均顺利完成。二是物资供应总段零小物资采购和物资配送均完成预算指标,"郑铁物配"品牌深入人心。三是各站段全面规范物资     

努力建立和完善集中有序的局内物资市场

针对郑州铁路局物资采购管理工作的现状，对路局加强物资归口管理、实行集中采购、尽快建立集中有序的内部物资市场进行了阐述。     

对推行以招标采购为主的集中采购方式的探索

以武汉铁路局物资供应段的实践为例,探讨了铁路物资供应段如何充分发挥路局物资资源集中优势,整合路局各方面人员知识优势,推行以招标采购为主的集中采购模式,降低采购价格,增收节支,实现＂阳光＂采购目标的做法。     

对铁路局物资采购管理的思考

在"大物资"理念下,对铁路局物资采购管理进行了剖析,认为路局物资归口管理尚待进一步加强,归口管理范围还应扩大,全局采购有待进一步集中,应规范全局采购行为,避免多头采购,多批次采购,并着力控制采购各个环节。提出了加强采购管理的思路和方法。     

强化管理 创新机制 为建设更高水平一流铁路局提供优质的物资保障

1 2011年物资设备工作简要回顾 1.1 勇挑重担,打造优质高效的企业物资供应链 2011年,是落实铁路局市场主体地位、大力实施多元化经营的开局之年.面对用料需求增加、市场物价高企、经营指标上调等重重压力,全局物资系统认真落实路局、局党委要求,积极融入中心大局,自我加压,顽强拼搏,尽心竭力为路局打造优质高效的企业内部物流保障.全年物资设备采购供应累计25.2亿元,物资设备招标采购277项,节约采购费用7 216万元,同比多节支699万元;废旧物资集中处置16370t,实现变价收入5130万元,增值1 491万元.物资供应总段切实发挥主渠道职能和物流配送网络优势,为站段配送物资2 048车次、9 285 t,节省短运费228万元.基层单位深化精品仓库创建活动,仓储面貌焕然一新,呈现出你追我赶、竞相发展的良好态势.全系统力推物资集中采购,集采率达到95％以上,集中采购已在全局蔚然成风.     

理顺关系 创新思路 努力实现物资工作的新发展

1适应变化,强化管理,2005年全局物资工作取得了显著成绩1.1管理体制基本理顺根据新情况新变化,明确界定各级物资管理机构的权责,修订完善各项管理制度,初步建立起适应新体制要求的物资管理和采购供应工作体系。“3.18”以后,及时明确了两级(路局、站段)管理、三级(路局、物资中心、站段)采购的物资管理体制,界定了物资处、物资中心和站段的物资管理职责范围。坚持抓大放小、方便基层、采购重心下移,在明确柴油、废钢铁等专项物资供应方式的基础上,将原局管的12项物资和原分局管的物资采购权,分别下放给物资供应单位和基层站段,扩大了基层单…     

强化管理 开拓创新为实现资产经营责任制目标做出新贡献

根据铁道部实施的新一轮资产经营责任制，为确保完成运输经营目标，物资部门必须转变观念，主动进取，以市场为导向，以效益为中心，优化资源配置，确保物资供应，加强采购管理，推进招标采购，努力降低成本，为路局资产经营责任制目标的顺利实现做出贡献。 1加强领导，健全物资采购制度 　　2001年我局运输经营任务十分艰巨，路局已决定按“增二节二”的目标安排各项生产经营指标。面对新形势，我们要求各级领导要充分认识物资工作在企业经营管理中的重要作用，切实加强对物资工作的领导，落实对物资采购质量、价格的监督管理责任。各级物…     

优化物资配送结构 降低物资配送成本

<正>物资配送是物资供应中的一个重要环节,其主要目的是把物资及时、齐备、质量良好地配送到站段或者车间班组,保证全局各站段在运输生产中所需物资的供应。物资配送是路局开展运营维修物资保障的有力手段,也是路局物资管理成本的重要卡控项点。在当前确立路局市场主体地位的大环境下,随着市场竞争的加剧,物资系统已从单一的物资供应任务转变为承担着保质保量供应和降低物资采购成本支出的双重任务。     

规范物资采购行为 提高企业经济效益

根据《中华人民共和国招标投标法》和铁道部《关于铁路企业物资采购实行招投标办法的指导意见》及有关法律、法规，结合我局实际，路局、路局党委联合行文制定了《乌鲁木齐铁路局物资采购招投标实施办法》，全局上下积极开展了物资采购招投标工作。两年来，全局物资采购招标总额为６０３４４万元，定标总额为５４５００万元，节约支出５８４４万元，降低采购成本９．７％，取得了较好的经济效益，维护了全局的整体利益。１领导重视，制度先行路局领导对物资采购招投标工作极为重视，亲自主持物资采购招投标工作，并在相关会议上一再强调物资…     

规范管理创效益 廉政建设促发展 为路局科学发展做出新贡献

12012年工作情况简要回顾2012年,物资系统贯彻落实铁道部、铁路局转换经营机制、开放市场和实施公开采购的要求,规范物资设备管理,大力推进公开采购,扩大增收节支成果,促进非运输企业发展,建立安全风险防控机制和廉政风险防控体系,全面完成了各项重点工作任务。1.1管理制度不断完善系统梳理了路局物资采购管理制度体系,新增、修订     

把住源头 净化渠道——上海铁路局召开年度物资供应商准入大会

为进一步加强物资采购管理，规范采购行为，把住源头，净化渠道，降低成本，完善物资采购质量、价格、服务的竞争机制，确保物资采购、供应质量安全，确保铁路运输安全基础。上海铁路局物资管理处根据《上海铁路局物资供应商准入管理办法》[上铁物发（2005）265号]文件要求，按照“集体审定、公开发布、动态管理”的路局物资供应商准入管理原则，分别组织路局机务、车辆、工务、电务处专业技术人员，铁道部驻路局机车、车辆验收室，对路局机务、车辆、工务、     

把住源头 净化渠道——上海铁路局召开年度物资供应商准入大会

为进一步加强物资采购管理，规范采购行为，把住源头，净化渠道，降低成本，完善物资采购质量、价格、服务的竞争机制，确保物资采购、供应质量安全，确保铁路运输安全基础。上海铁路局物资管理处根据《上海铁路局物资供应商准入管理办法》[上铁物发（2005）265号]文件要求，按照“集体审定、公开发布、动态管理”的路局物资供应商准入管理原则，分别组织路局机务、车辆、工务、电务处专业技术人员，铁道部驻路局机车、车辆验收室，对路局机务、车辆、工务、     

强化管理 落实职责 为运输安全生产和经营目标的实现发挥强有力的保障作用

12005年物资工作简要回顾 1．1构建了采购供应新格局 出台了《运输生产用物资采购供应管理办法》，构建了以路局、站段两级物资部门管理和以路局物资部门采购为主体的采购供应管理机制。同时，根据影响行车安全的重要程度、批量、价值等因素及局内实际情况，划分了采购供应分工范围，将所有维修用物资分为“局采直发料”、“局采配送料”、“局定配送料”、“站段自采料”4种，为保证供应，降低采购成本打下了基础。