发动机的常见异响特点和诊断方法

发动机按正常的规律运转时无金属碰撞声，发出的声音一般比较均匀并具有一定的规律。如果发动机某一技术状况发生变化，运转规律不正常，则发出不正常的异响。异响表明发动机存在某种故障，应及时诊断和排除。诊断发动机异响，一般修理单位在无检测仪器的情况下多凭人的经验，是一件比较复杂的工作。由于故障发动机的技术状况、工作条件和空间位置的不同，所发出的声响具有不同的特点，在诊断时必须具体分析。     

发动机异响的诊断方法

技术状况良好的发动机,在以不同转速运转时,虽然发出声响的频率、波长、声级和衰减系数不同,但都有一定的规律和范围。如果发动机运转过程中伴随有其它声响,如发出间歇的或连续的金属敲击声、连续的金属干摩擦声等,即表明发动机运转不正常,所伴随的声响为发动机异响。发动机声响异常往往是发动机某些故障的表现,若不及时排除,将会造成机件加速磨损,甚至发生事故性损坏,因此必须及时判断,采取必要的维修措施排除故障。     

诊断发动机异响须注意的几点问题

发动机异响是发动机产生的不正常响声。因为发动机的类型和技术状况各有不同,同一种性质的异响,其特点会有很大差异。有的异响性质不同,其特点却很相似。正常的声响和异响混杂在一起,有时甚至几种异     

发动机异响故障的诊断与排除

三、发动机异响的诊断发动机的异响诊断方法有观诊断法和仪器诊断法。(一)直观诊断法直观诊断法在发动机异响诊断过程中被普遍采用的一种方法。诊断时根据响声的大小、发出的部位、声响的特征、振动程度、出现的时机及声响变化的规律等因素,并结合实践经验找出不同异响存在的相似点和不同点。再区分出不同异响所具有的     

宝马发动机发出异响的故障排除方法

<正>故障现象车主向维修技师反映,汽车发动机运行时存在异响。经过诊断,发动机的确存在可以描述的异响。故障诊断步骤首先,维修技师要了解异响大概在哪个位置发生,还要知晓异响的频率。经过倾听,异响有点像高频率的声响,不像传动系统的噪声,而且在排气一侧特别明显。维修技师初步怀疑是涡轮增压处产生异响,如果让涡轮不工作,是否还会有异响?按照这个思路走,维修技师直接把涡轮增     

三菱扶桑牌重型载重汽车8DC-2型柴油机故障四例

三菱扶桑牌FV413PL型载重汽车8DC—2型柴油发动机出现故障四例,叙述如下: 一、发动机异响1.故障现象。发动机(V8型)怠速运转平稳,且声响正常,但消音器有浓灰色烟排出,稍为提高油门时出现连续“嗒嗒”声,与缸位有关,每一工作循环出现一次有节凑,有规律,清晰的声响,油门中速以上时声响浑浊,经断油试验声响略有减轻,声源在缸间夹角后部。2.故障排除。经反复变换油门仔细察听,采取对比法等诊断措施,确定为第7气缸活塞     

发动机异响诊断仪

发动机异响诊断仪是根据发动机异响中心频率和发响时机曲轴相位角度值诊断发动机故障的仪器。它的特点是:诊断准确、快速,使用方便,操纵简单,结果显示直观,易于推广应用。一、仪器概述本仪器基于振动与声学原理和发动机工作原理,利用发动机三个信息(一缸点火信号、分电器触点信号、声响或振动信号),通过仪器电子线路,对发动机声响或振动进     

柴油发动机喷油不正时带来的异响分析

1喷油时间过早带来的异响 ①故障形态：喷油时间过早异响是指发动机在工作中,气缸内部发出有节奏而清脆的＂嘎、嘎＂金属敲击声。声响随发动机转速变化而变化,低速时,声响较为明显;中速或高速时,声响减弱或消失;转速降低,声响恢复。     

浅谈汽车发动机异响诊断

异响的类型①漏气声响。发动机在工作中,由于某部位的密封被破坏,一定压力气体的气流高速通过缝隙时发出的响声。漏气声响的原因较多,如汽缸垫破损导致缸内气体与外界大气相通漏气时．会有轻微短促或较重的“嚓嚓嚓”响声;活塞环与汽缸的密封作用变差时会有“嚓嚓嚓”的窜气声;当进、排气歧管螺栓松动或衬垫损坏肘,也会产生“嚓嚓嚓”的漏气声。②敲击声响。敲击声响是发动机由于自然磨损或因机件配合松旷时,运转中互相撞击产生的异响声。常见发动机异响中敲击声有：活塞敲缸响、活塞销响、曲轴轴承响等。③不正常燃     

发动机异响故障检排

发动机异响,顾名思意是在发动机运转时产生的异常声响,超过技术标准范围规定,凭听觉可辨别出来的不正常响声.有的异常响声,不但是发动机故障的先兆,且对发动机功率和经济性能影响较大.     

浅谈弯梁车发动机异响故障的检查与排除方法(1)

弯梁车DY100、DY110-15A、JS110、HJ110采用四冲程顶置凸轮轴配气卧式发动机.在运转过程中,可燃混合气燃烧、进气、排气以及配气装置机件相互摩擦、振动等原因发出一些声响,发动机载荷运转发出适度声响,是允许存在的正常噪声.但在运转时发出异响,则是不允许存在的,这是发动机发生严重故障的前奏,如不及时检查排除,发动机将会发生大故障和增加摩托车的使用成本,甚至会造成不应有的损失.     

2010款速腾轿车发动机异响的修理

故障现象1辆2010款大众速腾轿车,VIN码为：LFV2A21K8A52794,行驶里程约7万km,只要起动发动机就能听见＂嗡嗡＂声响。诊断与排除（1）不论发动机处于低速状态还是高速状态,声响一直存在。用听诊器对发动机进行监听,发现异响在发动机前端,但是很难判断声源具体位置,于是拆卸发动机前端外皮带,对可能产生异响部位进行逐一排除。拆下皮带后声响并未消失,于是排除该部分传动组件故障。     

浅析汽车异响产生原因

动力总成异响表现为发动机在运转过程中发出频率较高的异常声响,且异响随发动机转速的变化而变化。发动机个别缸不工作其现象是异响伴随发动机强烈抖动,且异响频率与抖动频率相同。主要检查发动机的供油、点火、供气以及发动机集成模块。柴油机与汽油机的检查地方不同:柴油机如     

柴油发动机喷油不正时带来的异响分析

喷油时间过早带来的异响①故障形态:喷油时间过早异响是指发动机在工作中,汽缸内部发出有节奏而清脆的"嘎、嘎"金属敲击声.声响随发动机转速变化而变化,低速时,声响较为明显;中速或高速时,声响减弱或消失;转速降低,声响恢复.若由低速突然加速,声响更为明显.     

发动机异响诊断及其分析

发动机是汽车的重要组成部分，被称为汽车的心脏。发动机的工作状况对汽车性能起着很重要的作用，而发动机异响是发动机性能、汽车性能下降的标志之一，因此有必要对发动机的异响进行分析和研究。发动机异响的分析、判断是一项技术性较强的工作，为能准确、迅速地判断出异响故障，可根据发动机异响的部位及声响特征、出现时间、变化规律特点及排放的烟色和烟量等情况，并借助其他先进的仪器等辅助方法，去找出故障的根源并解决问题。     

上海大众朗逸发动机异响

故障现象:一辆配置CDE发动机的朗逸轿车,行驶32295km,因事故更换发动机缸体,但缸盖上所有附件未拆装,热车出现"嗒嗒"异响,据用户反映,事故前没有这样的现象。故障诊断:该车声响听起来和液压挺杆声响类似,异响声源明显来自发动机上部及缸盖部位,对发动机各缸进行断油控制,异响声不随之变化,维修师傅起初怀疑机油压力不够,导致液压挺杆产生间隙,从而发出声响,但机油灯却不报警,测量     

斯太尔SX1160汽车发动机有异响故障的排除

故障现象：一辆斯太尔SX1160汽车在启动后，发动机时而有明显“哒哒”声响，伴随发动机抖动。 故障检查：机油压力表显示压力基本正常。发动机怠速运转，响声较为明显：加大油门声音无太大变化；抖动油门，声音会出现中断。用长起子顶住各缸盖，测听汽缸，发现二缸有明显异响。     

汽油机异响分析及故障检测诊断

正平稳运行的发动机会伴随协调而有节奏感的声响。当汽油机性能恶化后,会出现连杆轴承异响、气门异响、敲缸响声、活塞销异响等现象。上述故障将会降低工作效能及加快机体部件磨损,甚至导致事故的发生。在上汽通用五菱4S店,车主李小姐反映,在车辆售前检查时发现一辆五菱宏光怠速时正常,但车速到达2200r/min后有"啪啪"的异响,升到3050r/min时异响更加突出。     

柴油发动机喷油不正时带来的异响分析

喷油时间过早带来的异响①故障形态：喷油时间过早异响是指发动机在工作中,汽缸内部发出有节奏而清脆的“嘎、嘎”金属敲击声。声响随发动机转速变化而变化,低速时,声响较为明显;中速或高速时,声响减弱或消失;转速降低,声响恢复。若由低速突然加速,声响更为明显。同时,发动机工作中伴随有发动机动力不足、不易启动、怠速不良和排气管冒黑烟等现象。②可能原因：联轴器连接螺栓松动或移位;喷油泵内的柱塞挺杆定时调整螺钉调整不当或“游动”。     

发动机异响诊断

摩托车发动机是由成百上千个零件按一定的配合间隙和规定的技术要求组装而成的,工作时各机件相互摩擦。由于零件的材料各异,其膨胀系数不一,发动机所有能运动的零件都可能发出响声。发动机的振动使一些不运动的零件由于紧固件的松脱或零件开裂等原因,也会发出异响。各种发动机都有其各自异响的特点,而且隐藏于发动机运行的噪声之中。一般来说,新车发动机的技术状况较好,工作过程中无杂乱声响,当因某一原因而引起不正常的响声时,便会比较