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针对金龙客车车身表面涂装工艺的主要内容,结合多年涂装实践经验及研究阐述大中型豪华客车车身涂装工艺的要点以及涂料的选择与应用,经生产应用表明,此工艺科学严谨,效率高,可操作性强。 相似文献
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通过对汽车涂装主要成本组成部分的分析,从制订和改进涂装工艺的角度阐述了几种降低涂装成本的思路,并引申了其他可以降低成本的工位或材料。 相似文献
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文章介绍了车型导入涂装工艺相关要点,从整车设计、整车试制以及量产阶段主要方面阐述管控要点,着重介绍整车试制阶段涂装工艺质量问题管理、工装管理、仿形设计、颜色调试以及量产阶段前期流动管控要点。 相似文献
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塑料件的前处理目的是提高涂料对塑料的附着力和减少塑料表面上的各种缺陷,从而改善涂层质量;目前,主流的前处理工艺是采用化学处理方法,经低温脱脂水洗,表面活化后烘干。油漆涂装常规生产线大多采用人工喷涂;烘干方式有三喷二烘、三喷一烘或二喷一烘等,但以三喷一烘和二喷一烘最为常见。 相似文献
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文章对手糊成形和模压成形玻璃钢工艺的优缺点作了比较,提出了热压成形玻璃钢工艺。同时,根据模具的材料和加热形式设计制造模具,并在试验中对模具的加热形式和定位方式进行了修改,从而获得优于手糊成形的玻璃钢制品。 相似文献
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涂装是汽车制造工艺过程的一个重要环节,商用车底盘涂装工艺水平是车辆防锈、防蚀性能优劣的重要依据,衡量因素包含涂装工艺模式、关键设备、涂装材料。重卡行业底盘部件涂装工艺整体向高防腐标准、高环保性、低能耗、低成本方向发展。通过与国内、外同行业产销量较大的企业对标研究,文章分析底盘各部件的涂装工艺发展趋势以及技术路线,探寻工艺设计模块化的可行性,为未来底盘涂装方案设计提供可靠依据,达到技术先进,成本可控。 相似文献
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<正>如果想要革新汽车涂料和优化涂装工艺,必须从经济和环保的角度进行整体研究。作为系统供应商,巴斯夫不仅仅是单纯提供汽车生产商所需的涂装材料。事实上,巴斯夫的目标在于成为"O问题"解决方案的提供者。例如,巴斯夫对从原料计划、质量保证到实验室技术支持的全部工作进行系统 相似文献
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对某保险杠涂装生产线(设备年时基数为3 820 h、设备负荷率为90%、返修率为10%、年生产能力为25万套保险杠、生产节拍为0.75 min)采用的水性喷漆(罩光漆为溶剂型)工艺及设备进行了简要介绍,并说明了丰田保险杠涂装生产线与欧美保险杠涂装生产线的差别。 相似文献
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