《摩托车信息》伴嘉陵驶向辉煌

弹指一挥间,《摩托车信息》已经走过了近9年的光辉历程,从她诞生的那一天开始,她就与“嘉陵”的发展同发展,伴随“嘉陵”走向成熟,走向辉煌。 9年后的今天,当我回首往事时,真是感慨万千。以前我在宣传部搞新闻工作,《摩托车信息》杂志的主编主动跟我约稿,电话     

披着羊皮的狼 Suzuki BURGMAN 650

天浪,如此优雅的名字,从15年前第一次看到天浪250开始,能够拥有一台天浪一直是我的梦想,但是诸多的遗憾,留给我的只有垂涎的口水。随着时间的推移,这种拥有的梦想日趋强烈。梦也逐渐的升级,从250,400到了顶级的天浪650。通过1天的接触,如果别人是疯狂,那我就是痴狂。     

二次指数平滑在交通信息短期预测中的应用

通过对当前交通道路信息的实际情况的分析并结合指数平滑预测模型,提出了符合当前交通信息的分段二次指数平滑模型,该模型主要根据某城市一天各时段的拥堵情况计算平滑系数表,在通过二次指数平滑模型对交通信息进行短期预测。该方法充分考虑到了交通道路信息的实际情况,提高了交通信息短期预测的合理性。经过实际交通信息数据验证,结果表明基于该方法预测未来短期交通信息准确率满足使用需求,并为其他交通信息短期预测提供一种新的方法。     

助人是快乐之本

编辑部的朋友们: 前几天,我的新大洲摩托车前刹车片出了点问题,在当地维修点找不到配件,并且他们也不太想管这事,无奈之中我想到了你们——《摩托车信息》。     

热爱与梦想

我和老公董魏都是汽车运动爱好者。去年年初偶尔上网,看到Polo杯挑战赛报名信息,就两人同时报名。结果,我被选中参加Polo杯北京赛区的第一期培训,还在新闻发布会代表所有参加培训的选手发言。董魏落选了,只好以“劳听生”的身份陪了二天。     

天语SX4

其实我对车的要求不高,就是想在城市．里代步就行。之所以最终决定购买新上市的天语,是因为在试驾了许多车型之后,最后还是感觉天语比较适合我,因为我比较胖,天语的空间满足了我的要求。当然价格也是在我的预算范围之内,而且天语的外形我和老婆都比较喜欢,驾驶感也很不错。在得到老婆的认可之后,2006年底,我们提到了一辆手动豪华型的天语SX4。记得第一天开车回家,小区的保安看见我们崭新的帅车,立即打开小区大门,客气地向我敬了一个礼,与平时对待外来车辆的态度截然不同,我当时心里那叫一个爽呀!     

《摩托车信息》,我爱您

月月如此,《摩托车信息》一到,事务员小李总是首先送给我,笑呵呵的大声对我说:“来了,来了,您的宝贝。”这时再忙的工作我也顾不得了,一手接过刊物,立马翻了起来,先睹为快嘛!但到底是工作要紧,我只能浏览一遍,看个大概。下班时我再把刊物一夹,带回家中,小心放在枕头下,只等夜晚来临。深夜10点多钟,妻儿守着电视,自寻乐趣。这时,我也洗掉了一天的劳累,进入了自己的快活天地。我半躺半靠在床上,轻轻拧开台灯,在柔和的灯光下,重新打     

可变气缸技术

Q 你好小编,我是咱们汽水人,关注《汽车杂志》也不是一天、两天的事了。最近通过学习,了解到了本田的VCM技术（可变汽缸管理系统）。你们肯定在这方面是高手,小弟有一些问题不太明白,请教请教。     

黄川伴我走大连

小艾: 您好。我有一辆HK250,我很喜欢它,特别是它载我到大连风光了一趟之后。我去年5月中旬看到“’99大连庆祝建城百年百城千辆摩托车展演活动”的信息,前后筹备了十天时间,首先对我的HK250进行全面的保养,换机油、大小链轮、链条及后刹车片等,准备了一些备用件及补胎工具,还特别订制了一面小旗,上写:“九九庆澳     

一个肇事司机的心灵独白

午后,监室的门缝里挤进一缕灰白的阳光,呵,我已经进来整整3天了.想想几天前我身上有着不算小的职务和荣誉;想想几天前我慵懒地坐在阳光明媚的阳台上看妻女欢笑嬉戏;想想几天前我手把方向盘脚踏油门潇洒地驰骋在宽阔的马路上……而此时此刻,坐在这冰凉的监室里,我的心中真的很不是滋味.     

有师则速通

《摩托车信息》是我的老师,初识老师是2000年的6月,精美的封面上停着一辆建设·雅马哈JYM250劲龙二代太子车,我翻开杂志,浏览目录,深深地被书中的文章所吸引,特别喜欢“用车指南”、“用户热线”、“车海纵横”等栏目。从那一天起,我就把老师请回了家。     

我将终身订阅《摩托车信息》

1999年一次偶然的机会结识了<摩托车信息>这个朋友,我便通过邮购等方式订阅至今,它使我不仅在理论上懂得了不少知识,还使我在摩托车驾驶修理等方面学到了很多技术.     

怀念母亲

正我一生有两个母亲,一个是生我的母亲,一个是我的祖国母亲。我对这两个母亲怀着同样崇高的敬意和同样真挚的爱慕。我六岁离开我的生母,到城里去住。中间曾回故乡两次,都是奔丧,只在母亲身边待了几天,仍然回到城里。在我读大学二年级的时候,母亲弃养,只活了四十多岁。我痛哭了几天,食不下咽,寝不安席。我真想随母亲于地下。我     

两次难忘的接触

我是《摩托车信息》的忠实读者,我曾两次跟你们联系,你们还记得吗?第一次是2000年,我因漏买了一期杂志想邮购,你们在我汇款还未寄出的情况下就将杂志及时寄到了我的手中,当时我除了感激外唯一能做的事就是赶紧将钱汇过去;第二次是2001年,我在摩托车电气方面有几个问题一直不解,想请肥肥博士帮助解答,当时并没抱多大希望。我想肥肥博士一天不     

《摩托车信息》:永远的良师益友

在我内心深处,永远留下了您们为我种下的一排树,让我的心灵四季都充满了青春的气息。感谢你,《摩托车信息》——生活中你给了我无尽的精神食粮!感谢您们,《摩托车信息》杂志的各位编辑老师——工作上我找到了良师益友! 我是一位业余写作爱好者,在认识《摩托车信息》以前,摩托车对我来说虽不陌生,但在我的笔下却觅不到它的踪影。自认识《摩托车信息》以后,摩     

汽车幽默（三则）

醉酒者打车 一天晚上，我在一朋友家喝了很多酒。回家的时候，朋友不但亲自送我下楼，还一直陪我走到街上，给我打了一辆出租车。     

爱到极处缘无尽

1999年西安的冬天,凄冷阴沉,一如我当时落寞的心境。那天,百无聊赖的我信步走进朝阳门外的一家报刊亭,一本当年第5期的《摩托车信息》在不经意间落入了我的视线。精美的彩页,丰富的栏目,以及一篇篇精致平易的文章和清晰的印刷,一下就唤起了我内心深处的那份喜悦和感动。不曾想到,与《摩托车信息》一见倾心,竟是在离家千里之遥的古城。从此,《摩托车信息》就这样悄悄走进了一个狂热车迷的生活。     

用户热线

摩托车是我业余生活中除了围棋之外的最大爱好,其次还有足球。认识《摩托车信息》十分偶然:那是1999年11月,我在订了一份关于摩托车的杂志后,才发现《报刊目录》中占据了半个版的一则广告信息,这是我第一次知道,在大西南的重庆有一份创刊于1987年的名为《摩托车信息》的期刊。或许“信息”二字的商业化含义,我没有补订,但我记下了通讯地址(那时我已热衷于爬格子)。一个月后,我抱着试试看的心情投了一篇稿,题为“浅     

随风潜入夜 润物细无声——我与《摩托车信息》

我是1994年进公司的。那之前,我也学着写些小文章什么的,但多是有感而发,由情所致的东西,没有什么深刻的内容。当我踏上工作岗位以后,世界对我变得生疏起来,靠什么了解这个变幻莫测的世界、认识蓬勃发展的行业呢?这时,《摩托车信息》闯进了我的天     

质疑<驳"反禁限"论>

拿到自己订阅的2002年第4期《摩托车信息》,正值清明节,这既是人们祭祖扫墓的季节,也是桃花开、李花放的好时候。趁着工作之后的休息天,迎着和煦的春风,骑着摩托车四处游玩是一件非常惬意的事。可好心情很容易被破坏,当我阅读第4期的杂志时,范毅先生的一篇《驳“反禁限”论》让我难以理解与苟同,我相信广