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种磊 《现代城市轨道交通》2024,(2):75-79
城际动车组是轨道交通工程的重要组成部分,在提倡循环经济和可持续发展的现代社会,城际动车组在节能和环保方面具有明显的优势。通过在线运营的城际动车组数据统计,不同线路城际动车组年运营里程参差不齐,部分城际动车组的年运营里程不足10万km,但城际动车组高级修的检修周期与干线动车组相同,导致城际动车组普遍以时间先到执行高级修,与里程相关部件远未达到检修里程,进而造成城际动车组与里程相关部件过度修的情况。所以优化高级修检修周期,减少高级修检修次数,是降低高级修成本的重要措施。文章从高级修成本管理的角度出发,提出城际动车组检修周期延长的可行性方案,并对修程优化后高级修维护成本进行评估,以期为类似案例提供借鉴。 相似文献
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截至2016年底,中国内地共有29座城市拥有城市轨道交通运营线路,总长3 832 km,运营线路129条,其中新增运营线路28条(段),新增运营里程569 km.统计运营线路的名称、里程等情况,并对统计口径和特别情况予以说明.给出2016年中国各城市的轨道交通运营线路数量和里程排序,并对我国轨道交通总体发展情况做了简要分析.北京以19条线位居运营线路数量首位,上海以627 km位居运营总里程首位.预测到2017年底,运营总里程将达到5 000 km,运营城市数量达到34座. 相似文献
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2017年中国城市轨道交通运营线路统计与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
截至2017年底,中国内地共有33座城市拥有城市轨道交通运营线路,总长4 706 km,运营线路161条,其中新增运营线路32条(段),新增运营里程874 km.统计运营线路的名称、里程等情况,并对统计口径和特别情况予以说明(本文中的统计数字没有包含由国家铁路部门管理的324 km市域快轨线路).给出2017年中国各城市的轨道交通运营线路数量和里程排序.并对我国轨道交通总体发展情况做了简要分析.北京以22条线位居运营线路数量首位,上海以676 km位居运营总里程首位.预测到2018年底,运营总里程将接近6 000 km,运营城市数量达到36座. 相似文献
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《城市轨道交通研究》2016,(1)
正中国四条新建铁路线于2015年12月26日同时开通运营,全国铁路运营里程又延长了1 000 km以上。新开通的四条线路中,速度等级最高的是成都至重庆的成渝高铁,全线总里程308 km,运营时速300 km,两地之间的旅 相似文献
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截至 2013 年底,中国内地共有 19 个城市拥
有城市轨道交通运营线路,总长 2 539 km,新增运营线
路 15 条,新增运营里程 395 km。统计这些运营线路的
名称、里程等情况,并对统计口径和特别情况给予说
明。给出 2013 年中国各城市的轨道交通运营线路数
量和里程排序。北京以 17 条线位居运营线路数量首
位,上海以 577 km 位居运营总里程首位。 相似文献
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随着世界上线路里程最长、技术标准最高的高速铁路—京沪高铁将正式开通运营,中国铁道科学研究院电子计算技术研究所承担了支撑京沪动车检修的北京南、济南、南京南、上海虹桥动车运用所信息系统(简称 相似文献