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牵引电机是城市轨道交通车辆的核心部件,而机座是牵引电机的骨架.机座的质量直接影响着牵引电机的质量,进而影响着城市轨道交通的安全性,因此控制机座的质量至关重要.主要通过不同的工艺方法对机座的关键尺寸变形进行控制,采用二次退火消除整体铸造式机座的铸造应力,采用机座止口粗加工、套铁芯、机座止口精加工的工艺流程等,能有效地控制机座的止口同轴度超差问题,使得机座止口同轴度超差小于0.05 mm,满足了设计要求,解决了整体铸造式机座电机的异音问题. 相似文献
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对ZD109BG电机机座受力进行了分析计算,并用有限元的方法对机座进行了强度、刚度分析。 相似文献
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原ZD107型牵引电机机座存在壁厚不均匀,外围件加工余量不均匀等问题,文章介绍生产TM1型机车时,对ZD107型牵引电机机座所作的设计和工艺改进。 相似文献
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ZD115型脉流牵引电机是我厂设计的功率为900kW的新型电机,其机座采用全叠片技术。全叠片机座因焊缝多、位置密集,所以焊接变形大,质量难以保证。文章提出减小变形和利用焊接变形的相互抵消来控制变形的两种方法,谋求解决机座焊接变形问题。 相似文献
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根据ZD316型风机电机叠片机座结构特点,针对机座加工中出现的止口对叠片主极安装槽的几何中心线的垂直度与同轴度不易控制的问题,对原加工的工装设备进行了改进。介绍了新工装设备设计的主要特点。通过试用,新工装设备有效地解决了机座加工工艺问题。 相似文献
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针对牵引电机机座加工专用自动组合钻床的控制要求,介绍了在PLC选型、程序设计及抗干扰措施等方面的体会。 相似文献
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